来源：环球网2016-04-26

比如,如果客户要求将电池容量从37ah增加到50ah、从94ah增加到120ah,可以直接使用现有模块。...标准型模块是将普通12个电池呈一排站立捆绑的形态,在保持原电池搭载空间的同时,仅增加了模块内的电池容量,其优点在于使汽车设计的标准化变容易。

来源：网易科技2016-04-26

该纳米线完成200000个充电周的而电池容量损失不到5%，并且没有明显的腐蚀性。根据nh voice的报道，科学家们目前并不知道为什么这种新型电池性能如此高效。

来源：中达电通股份有限公司2016-04-25

图二 台达于techno-frontier 2016展出最新创能、储能、节能产品方案此次台达首度展出应用于住宅创蓄电的电池储能解决方案，此系统拥有5kwh电池容量和5.5kva转换器输出量，可在紧急情况...系列锂电池与电池储能解决方案最新应用台达在technofrontier2016展出的亮点包括：l电池储能解决方案：台达展出以高可靠性电池模块和高效率太阳能转换系统打造的最新住宅创蓄电解决方案，系统拥有5kwh电池容量和

来源：北极星输配电网2016-04-25

(三)各分类车辆充电模式选择不同类型车辆的充换电方式选择与车辆运营方式、日均行驶里程、单位里程能耗水平、动力电池容量、充电时间需求等多方面因素息息相关。

来源：中国产业信息网2016-04-22

如果按照每辆车50kwh电池容量计算，10万辆纯电动物流车将带来5gwh的电池需求量，有望顶替电动客车成为新引擎。

来源：材料牛2016-04-22

可以溶于无毒的甲醇有机溶液，因此可以使用简单有效的液相包覆方法使该固态离子电解质均匀包覆在正极材料licoo2表面，这种方法可以大大增加电解质与活性材料的接触面积，从而能够降低固态锂离子电池的内阻，减少极化，提高电池容量和倍率性能

来源：PConline2016-04-22

采用分孔石墨烯作为锂电池电极的方式，不仅能够浓缩充电时间，还能够有效提升电池容量，这是锂空气电池内部构造的初步原理。

来源：衢州日报2016-04-22

年产1万吨电解液项目主要生产含氟锂离子电解液，产品主要用于电动汽车动力电池，与国际同类产品相比具有电池容量保持长久，循环充电次数多，耐高低温稳定性好，电解液阻燃性好等特点。

来源：电工技术学报2016-04-22

电动汽车具有接纳波动性可再生能源潜力的能量存储设备，当电动汽车的数量足够大时，其巨大的电池容量足以平抑分布式电源接入对电网产生的扰动。

来源：分布式发电与微电网2016-04-22

电动汽车具有接纳波动性可再生能源潜力的能量存储设备，当电动汽车的数量足够大时，其巨大的电池容量足以平抑分布式电源接入对电网产生的扰动。

来源：车联社2016-04-22

电动汽车自上个世纪末现身至今，续航能力(电池容量)一直是阻碍其发展的主要原因。随着电动车技术的发展，各大厂商都在积极地布局，以获取未来发展的空间。科技的飞速发展使得新技术层出不穷。

来源：澄泓研究微信2016-04-22

（3）未来碳酸锂单车消费增量来自于电池容量增大及电池数量增多。例如松下新研发的即将供给特斯拉的电池，单颗容量增加到4.0ah，那么单车耗锂量增加近20%。

来源：日经汽车技术2016-04-21

隔膜耐热性提高后，便可加大电池容量，从而延长ev的续航距离。

来源：南京日报2016-04-18

经过装备该电池的电动自行车和电动助力车等多次实地测试，该款电池可将电池容量提升30%、电池寿命延长30%，而成本仅增加10%。

来源：太阳能广告牌2016-04-15

常用的铅酸蓄电池，其运行温度对电池容量的影响较大。在低温时电池的容量随温度的升高而提高，然而过高的温度也会对蓄电池产生不利的影响，从而导致蓄电池容量下降，寿命缩短。

来源：第一电动网2016-04-15

而市场前景最被看好的锂电池虽然体积比能量、重量比能量高，单体电压高，但存在电池容量不大、大电流放电性能弱、技术不够成熟、安全问题突出、成本高、无法循环利用等问题。

来源：华龙网2016-04-14

vpa采用了和其他电动车公司截然不同的模块化电池排设计，所有电池都安放在电池排上，只要增减这些电池排的数量，就能改变车型的电池容量和轴距。

来源：太平洋2016-04-14

上面三种汽车中电池容量的排列从小到大恰好是普通混合动力汽车＜插电式混合动力汽车增程式混合动力汽车。

来源：民生证券研究院2016-04-14

正极材料正极材料的性能是制约锂离子电池容量的关键因素。这是因为锂离子电池的容量主要由正负极材料的短板来决定。

来源：锂电大数据2016-04-14

政府对纯电动物流车的支持非常重要，这个直接影响着它的发展，主要表现在购车补贴、税收、保险、路桥费等相关政策上，最为重要的是政府对纯电动物流车的补贴，有国家与地方两级补贴政策，即：按照电池容量每度电补助1800