来源：董扬汽车视点2019-05-13

该《指南》从电动乘用车安全、电动客车安全、电池单体和模组、电池管理系统、充电安全、数据监控管理、维修保养、动力电池回收再利用、安全事故处理、操作安全、运营车辆安全管理等11个方面，汇集了全行业近百名专家的智慧和经验

来源：北极星氢能网整理2019-05-13

动力电池回收正处于产业爆发期的前夜。如何处理报废电池？现在也是比较难以解决的难题。“很多专家谈到储能利用电动汽车和废旧电池进行储能，我个人的观点，可能在实际操作当中会面临很多难度。

来源：新华社2019-05-13

鼓励生产企业加快建立动力电池回收体系。4．推行绿色生活方式。加快推行生活垃圾强制分类制度，选取海口市等具备条件的城市先行实施。出台海南省生活垃圾分类管理条例和海南省垃圾分类收集处理标准体系。

来源：新华社2019-05-13

鼓励生产企业加快建立动力电池回收体系。4．推行绿色生活方式。加快推行生活垃圾强制分类制度，选取海口市等具备条件的城市先行实施。出台海南省生活垃圾分类管理条例和海南省垃圾分类收集处理标准体系。

来源：ePolymer高分子平台2019-05-10

关于钠离子电池回收，不仅要直接借鉴现有的锂离子电池回收技术，还要在此基础上针对钠离子电池设计相应的回收措施。

来源：电池中国网2019-05-10

未来可期 动力电池回收市场空间巨大伴随着新能源汽车的大规模量产，动力电池回收市场将拥有巨大的潜在空间，2018年，动力电池回收市场规模约为4.32亿元人民币。...动力电池回收领域当前还没有出现标志性的龙头企业，但未来的市场红利却依然清晰可见，很多资本和动力电池相关企业已经纷纷瞄准这块蛋糕，竞相布局动力电池回收领域，提前抢占有利的市场资源。

来源：北极星输配电网2019-05-09

组织电信运营企业与新能源汽车制造、电池生产及再利用等企业加强合作，拓展蓄电池回收网络，建立回收再利用流程体系，共同探索规模化、规范化、可复制的商业运营模式，有效推动我省新“5g+能源梯次利用”创新发展。...组织电信运营企业与新能源汽车制造、电池生产及再利用等企业加强合作，拓展蓄电池回收网络，建立回收再利用流程体系，共同探索规模化、规范化、可复制的商业运营模式，有效推动我省新“5g+能源梯次利用”创新发展。

来源：EnergyTrend储能2019-05-09

此外，从试点工作项目来看，梯次利用是浙江省的重点关注环节，再结合储能的逐渐发展上升的趋势，预计浙江省未来在动力电池回收上会更注重梯次利用这一部分。...试点企业侧重略有不同2018年8月1日，我国七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称“《办法》”），明确了动力生产企业和汽车制造商，在动力电池回收的问题上都有着不可推卸的责任

来源：中国能源报2019-05-08

回收到的电池种类不一，给拆解自动化也带来很大难度，降低了工作效率业内人士指出，由于成分复杂，动力电池回收再利用面临诸多限制和较高技术门槛。...北京匠芯电池科技有限公司副总经理李晓峰表示，作为拆解的重要基础，动力电池回收评估技术目前仍不成熟，比如缺乏新能源车辆非拆卸检测方法，评估检测时间长、效率低等。

来源：美通社2019-05-05

江森自控能源动力全球业务clarios被博枫商业合伙公司收购，将在全世界56个基地和130年专业经验的全球储能企业开展业务。通过打造全球领先的智慧储能解决方案，造福人类、业务和地球。江森自控能源动力业务迈入新纪元

来源：华夏时报2019-04-30

此外，桑德集团还布局了互联网+电池回收、动力电池梯级利用、废电池材料再生等细分领域，它旗下的湖南鸿捷新材料有限公司拥有废旧电池等有色金属废料回收与循环再造、锂电池基础性原材料生产关键技术研发、新能源技术推广以及再生资源综合利用等能力

来源：中国储能网2019-04-28

二是建立峰谷电价定期评估和调整机制;三是完善电源侧调频市场机制,包括电储能参与调频的主体地位、收益模式等;四是扩大储能项目采购支持力度,鼓励推出储能项目金融税收优惠政策,税收减免或贷款优惠等;五是针对储能电池回收...三是开展储能电站全生命周期收益评估研究工作,建立针对不同应用场景的收益模型;四是探索商业保险手段,辅助化解电化学储能项目安全生产风险;五是探索合适的融资渠道及方式,提升储能电站收益空间;六是适时布局储能电池回收产业

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-28

在5月18—5月20日举行的“储能国际峰会暨展览会2019”上，业内外同仁将在“电池回收与梯次利用”分论坛中共同探讨这些问题。...在5月18—20日于北京举行的“储能国际峰会暨展览会2019”上，还将同期举行“电池回收与梯次利用”专场，会议的主要议题包括：1、电动汽车电池退役回收市场解析2、梯次利用电池储能应用案例解析和商业模式探索

来源：北极星储能网2019-04-25

宁德时代主要业务包括新能源动力电池系统、储能系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售。

来源：EnergyTrend储能2019-04-24

地方政府也积极建立新能源汽车动力电池回收体系，通过发布试点企业名单、建立动力电池回收产业联盟等方法积极引导社会资本参与动力电池回收利用。...2019年2月，美国能源部（doe）推出了第一个锂离子电池回收中心，称为recell中心。

来源：电缆网2019-04-24

虽然有关于太阳能系统旁边使用的电池回收的政策，孟加拉国尚未制定光伏废弃物管理指南，这可能对人类健康和环境构成威胁。孟加拉国农村的离网地区安装了近600万个太阳能家庭系统，产生了约341兆瓦的电力。

来源：高工锂电2019-04-23

研发费用2018年研发费用增长6000多万，主要是在锂电池回收板块，还有基于客户的反馈对工艺技术和产品进行优化研发；未来公司将加大对研发系统组织、人才、课题、管理的全面设计和投入，与“向技术转型”战略相匹配

来源：车友头条2019-04-22

受访者更看好梯次利用市场，有近43%的受访者认为2019年梯次利 用市场或将超过5gwh，而仅有不到29%的受访者认为动力电池回收市场会于19年达5gwh以上。

来源：北极星固废网2019-04-19

自2009年以来，国家已相继颁布出台数十项规章政策，政策密集出台正在加快2020年以前电池回收实现商业化。目前我国动力电池回收仍处在市场初创期。...电池回收具有重要意义：一方面，动力锂电池若不及时系统处理回收，将严重浪费资源，污染环境；另一方面，电池回收是新能源汽车产业闭环中不可或缺的一环，资源的重复利用将产生巨大的经济价值和社会价值。

来源：盖世汽车社区2019-04-19

2018年动力电池装机量为56.98gwh，同比增长57%；三元系锂电池成为乘用车主流电池。据预测，2020、2025年我国分别有20gwh、93gwh的电池退役。（来源：微信公众号“盖世汽车社区”作者