来源：出行一客2020-09-11

高工产业研究院（ggii）副院长高小兵向出行一客（id：carcaijing）表示，“当前燃料电池尚不具备在乘用车领域规模应用的理论基础，70mpa（兆帕）体系、电堆功率、金属板电堆寿命都不满足使用要求

来源：龙蟠科技2020-09-11

、电堆活化测试、系统组装测试等自动化智能生产线。...为在质子交换膜燃料电池电堆及配套产品开发和新工艺开发提供理论及技术支撑。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-11

未势能源官方微信公号9月8日刊出的一篇《自主正向研发系列之三——未势能源五大杀手锏提升电堆寿命》一文，其中提到一组核心数据：“经实际测试，未势燃料电池电堆在1.2a/cm2电密条件下，电堆单电池标准偏差

来源：中国发展网2020-09-11

据上述负责人介绍，大连在氢燃料电池电堆及部件研发制造方面全国领先；在氢燃料电池系统及零部件方面，多款产品在国内多地已经实现装车并投入实际应用；在氢燃料电池整车方面，不仅成功开发出氢燃料电池36吨重卡和8.5

来源：中国能源报2020-09-10

在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，旨在打造氢能产业平台，整合和拓展氢能产业链的相关资源。...新设等方式投资了多家氢能产业链相关企业，在氢能产业链广泛布局，目前旗下子公司飞驰汽车已具备新能源客车5000台/年产能，并与山西晋中、山东青岛、浙江嘉兴三地政府合作建设氢能产业园，致力于氢燃料电池动力系统、氢燃料电池电堆生产

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

核心部件均为国产供应据势银氢电产业聚焦了解，该款液氢重卡搭载的亿华通大功率氢燃料电池发动机，功率为109kw，电堆为国产自主研发，由上海神力提供，目前已通过国家《gb/t 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法

来源：北极星氢能网2020-09-09

积极推动氢燃料电池以及高效燃料电池动力系统技术创新，重点引进、转化船用氢燃料电池电堆、质子交换膜、集电器、船载供氢系统等核心器件相关技术。...（责任单位：市发改委、市财政局、市金融办、市科技局、市委人才办、市人社局、市公安局、市教育局、市卫健委）（三）加强招商引资加大对氢燃料电池电堆、质子交换膜、供氢系统和氢燃料汽车（船舶）运营服务、加氢储氢设施建设运营等企业的招商引资力度

来源：上海神力科技2020-09-09

经历层层筛选，神力科技凭借深厚的技术积淀、过硬的产品品质、快速的服务响应和具有竞争力的价格优势，一路过五关斩六将，从参与的全球39家电堆供应商中脱颖而出，赢得了客户的高度评价，成为该项目唯一的电堆供应商

来源：浙江新闻2020-09-09

项目分期实施，首期为年产5000套车用氢燃料电池系统总成及年产24万kw氢燃料电池电堆项目为主，同时建设氢能源科技研发中心和展示中心等，并逐步推进公交车、物流车的示范运行，首期项目达产后总产值达到36亿元以上

来源：北极星氢能网综合整理2020-09-09

▋北汽福田32t液氢重卡暨全球首款液氢重卡正式发布，车辆搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统，功率为109kw，采用国产自主研发电堆，采用液氢系统及大功率轮毂电机。

来源：亿华通2020-09-09

该款液氢重卡搭载的亿华通大功率氢燃料电池发动机，功率为109kw，采用国产自主研发电堆，目前已通过国家《gb/t 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法》公告试验和-30℃低温冷启动测试。

来源：中国能源报2020-09-09

在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，旨在打造氢能产业平台，整合和拓展氢能产业链的相关资源。...新设等方式投资了多家氢能产业链相关企业，在氢能产业链广泛布局，目前旗下子公司飞驰汽车已具备新能源客车5000台/年产能，并与山西晋中、山东青岛、浙江嘉兴三地政府合作建设氢能产业园，致力于氢燃料电池动力系统、氢燃料电池电堆生产

来源：中国能源报2020-09-09

比亚迪发布并量产新一代电池产品——刀片电池，6月推出搭载刀片电池及高性能碳化硅电机控制模块的新车型“汉”上市；上汽英飞凌顺利实现全球最先进的第七代igbt（绝缘栅双极型晶体管）量产，相比进口产品成本有了大幅下降，400型燃料电池电堆和系统研发也在快速推进

来源：北极星氢能网2020-09-08

在产业链层面，煤化工和氯碱化工等化工副产氢、可再生能源制氢、储氢材料、氢输送管道、氢燃料电池电堆检测服务、关键材料零部件、运营与配套服务等产业集群进一步发展，加强与周边城市产业串联互动，辐射整个乌海及周边区域

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

部件部分的测试，我们也有个比较完备的体系了，包括燃料电池电堆和燃料电池辅助部件，以及燃料电池发动机系统，不同的层级关心的项目是不一样的，但是里面有一些共同点，比如说安全性，比如说性能，比如说寿命可能是我们都关心的一些内容

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

包括，电堆、氢系统、整车技术等等。同时，还拥有350项燃料电池相关的专利，参与了15份燃料电池国标的制定，发布了超过70份燃料电池汽车企业标准，是我国氢能行业标准引领和制定者。...通过电堆余热的供暖系统，我们在低温情况下这款车实测基本上里程衰减趋于零。而且低温性能相当不错。目前 euniq7首台试销车已于6月22日正式上线，并在前段时间刚刚完成了碰撞测试。

来源：能见App2020-09-08

在产业布局方面，在北京和宁波已经建成电堆组装及膜电极等装配线并已投产。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

发动机的核心技术就是电堆，电堆的功率必须也要达到一定水平，才能够使得发动机的功率能够实现最终要求。...当然这里面核心的电堆的技术里面也有下一步电堆用的核心零部件，比如说它的电极、双极板这些，还有流程的设计，这都是这个行业这么多年不断的攻关，现在能够做到电堆的大功率，实际上是体现了这些技术达到一定的水准。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

我们在燃料电池电堆回收方面进行了相关的研究，拆解后的石墨双极板可以在清洗后支解后，直接回收使用，或者用于刹车片原料。气体扩散层物理破碎后，可直接用于保温材料填料。...，当燃料电池发动机年产量达到50万套时，燃料电池电堆及发动机的成本分别可下降至19美元/kw和45美元/kw，与传统内燃机成本相当，我们国家的成本水平也能够达到这个预期。

来源：高工氢燃料电池2020-09-08

中国汽车技术研究中心首席专家王芳燃料电池汽车的发展随着这两年快速地推动和行业的深度投入，技术的发展是非常迅猛的，但是我们也可以看到与国际的先进水平相比，有一些方面我们还有很多提升空间，包括电堆的功率密度