来源：中国交通新闻网2015-04-16

截止目前，88个新能源示范城市中的大多数已经出台了新能源汽车推广方案、补贴政策，其中不少省份或城市的补贴达到1：1标准。...这意味着，为了顺利通过最终推广指标考核，今年各地必将进一步加大新能源车辆采购规模，新能源汽车推广市场容量巨大。在这样的背景下，新能源汽车推广应用再迎重大利好，并明确指向公交车领域。

来源：北极星电力网2015-04-16

部分领域体制障碍依然严重，如风能、太阳能等可再生能源发电上网困难，新能源汽车推广体系不完善，生态经济创新动力不足，缺乏政策扶持，金融服务支撑力度不够，财税引导亟待加强。

来源：天天基金网2015-04-14

新能源汽车快速发展交通部3月18日发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，意见提出八方面措施鼓励新能源汽车推广，至2020 年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交

来源：OFweek论坛2015-04-14

为了更好地推动新能源车的发展，我国还着力打造了39个新能源汽车推广城市，这些城市的消费者购买新能源汽车，不仅可以享受国家补贴，而且还有高额的地方补贴，此外，北、上、广、深等限牌城市还对新能源车给予了免购置税

来源：昆明日报2015-04-13

更新技术、提高电池的蓄电能力和使用寿命也是新能源汽车推广中迫切需要解决的问题。耿德辉说。目前，我市已累计完成1座充电站、206个充电桩建设。...我市两企业具备新能源汽车生产能力新能源汽车推广正逐渐迈过生产技术这第一道坎。现在，我市已有云南五龙汽车有限公司和云南航天神州汽车有限公司具备新能源汽车生产能力。

来源：第一电动网2015-04-13

新能源汽车推广各地动力不足2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年。然而据统计，在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中，仅有49个城市出台新能源汽车配套政策，39个城市未出台相关配套政策。

来源：电池中国网2015-04-13

业内人士指出，我国的新能源汽车推广，正面临着中央热、地方冷和政策热、消费冷的局面，究其原因，无非是新能源汽车的里程焦虑和价格偏高所致，而其根本症结在于动力电池。

来源：大众网综合2015-04-13

记者从市科技局获悉，今年以来随着各项新能源汽车推广政策和措施的实施，我市各个领域新能源汽车推广应用已逐步展开，截至3月26日，全市已推广各类新能源汽车1520辆。

来源：电池中国网2015-04-13

业内人士指出，我国的新能源汽车推广，正面临着中央热、地方冷和政策热、消费冷的局面，究其原因，无非是新能源汽车的里程焦虑和价格偏高所致，而其根本症结在于动力电池。

来源：金融界2015-04-10

新能源汽车推广低于预期。...2015年国内新能源汽车推广力度加大，隔膜行业壁垒较高，公司弹性巨大，未来成长空间广阔。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

业内认为，加快公共服务领域的新能源汽车推广，推进各地区基础充电设施的建设，形成新能源汽车统一、规模化发展，将对我国私人领域的新能源汽车的消费起到促进作用，以市场需求的增长倒逼新能源汽车产业链的快速发展。

来源：中国民航报2015-04-10

除北京、上海、重庆、杭州、浙江、江苏、湖南等地的情况较好外，其余地区的新能源汽车推广完成情况并不理想。即便是在市场前景尚未明晰的情况下，政府首要考量的问题仍然是保护本地产品。...2013年底，我国发布了39个新能源汽车推广发展城市名单。在这些城市购买新能源汽车，消费者可以获得高额补贴。此外，北、上、广、深等限牌城市还给予新能源汽车免征购置税、免摇号等优先政策。

来源：现代物流报2015-04-10

但是，即便是在政策的力推之下，新能源汽车推广任务的完成情况仍然不尽如人意。...对此，不管是业内专家还是普通的消费者，都普遍认为，除了技术、价格等方面的因素之外，充电桩等配套设施的不完善已经成为影响当前新能源汽车推广的一大障碍。

来源：中国青年报2015-04-09

董扬表示，2014年是中国新能源汽车发展的元年，全年销售74763辆，较上一年增长3倍多，成为全球新能源汽车推广的亚军。...董扬认为，如果这些城市尽快推出相应的新能源汽车推广计划，那么2015年新能源汽车销量翻1～2番也有可能。届时，中国有望完成15万～20万辆的新能源汽车销量，可能就会超越美国，成为全球第一。

来源：汽车圈_中国青年报2015-04-09

2014年11月，财政部、科技部、工信部、发改委发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，表示中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-08

业内认为，加快公共服务领域的新能源汽车推广，推进各地区基础充电设施的建设，形成新能源汽车统一、规模化发展，将对我国私人领域的新能源汽车的消费起到促进作用，以市场需求的增长倒逼新能源汽车产业链的快速发展。

来源：车讯网2015-04-08

发展新能源汽车的根本目的以及推广路线是什么，发展的模式是什么，只有把这个问题搞清楚了，才能更好的解决新能源汽车推广中遇到的一系列问题。安进认为，根本目的有两项：第一就是节能减排。...江淮汽车集团有限公司董事长安进安进表示，近年来随着社会环保节能意识的逐渐提升，国家及公众对新能源汽车的关注与日俱增，大家都加快了新能源汽车的研发和战略布局，从新能源汽车推广的实际效果看，虽然涨幅很大，但是完成的目标期量还有一定的差距

来源：中国证券网2015-04-08

15年新能源汽车推广力度不减,产销量有望增长1倍,对电解液需求旺盛。14年公司大力开拓动力电池客户,动力电池电解液出货量占比进一步提升,预计15年公司电解液销量仍将大幅增长。...2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年,且多数试点城市地方补贴已落地,预计2015年新能源汽车销量有望达到15-20万辆,同比增长100%-150%。比亚迪新能源汽车全线布局。

来源：证券市场红周刊2015-04-07

根据国家新能源汽车推广规划，2015年，电动汽车充电站规模将达到4000座，2016年~2020年，国网建设充电站目标高达10000座，建成完整的四纵四横电动汽车充电网络。...随着国内环保意识的加强，新能源汽车获得了国家及地方政府的高度重视，做为新能源汽车推广的配套设施，充电桩的快速建设已成为推动新能源汽车快速推广的重要一环，只有在充电桩数目放量后，新能源汽车才会得以大量使用

来源：中国商网2015-04-07

3月份是季度考核节点，各大城市和整车厂加大新能源汽车推广，预计3月销量将达到1.2万辆(同比+300%，环比+100%)。新能源指数基金加速入场布局。...目前市场可选车型以及产品可靠性已明显提升，能够满足日常使用需求;受益于国补+地补双重支持，新能源汽车在生命周期内已具备明显经济性优势;唯一不足是充电桩分布密度低，充电时间久，充电便捷性不足成为制约新能源汽车推广的核心因素