北极星
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      来源:中国能源报2015-12-25

      欧阳明高:新能源汽车发展存在着不平衡,整车跑的快,电池供不上,充电设施滞后。去年电动汽车保有量大概10万辆,充电桩只有3.1万个,今年我们又增加了30万,但是充电桩今年建多少呢?...马凯副总理在上次会议提出新能源汽车发展方针市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展,我想做一个解读:1新能源汽车的第一推动力在初期阶段显然是政府,但完全靠政府是不可持续的,要向市场主导转型。

      来源:搜狐媒体平台2015-12-24

      这也正是国内新能源汽车发展所需要的电池原料。锂原料热涨,也带来一波投资热。青海省正在打造千亿元锂产业基地,基地包括了锂产业的上中下游。今年11月份,比亚迪与青海省签署合作协议,正式落户青海。

      来源:盖世汽车资讯2015-12-24

      对于汽车排放的污染,国家已经制定了新能源汽车发展的相关政策,加大电动汽车的补贴力度,吸引企业和消费者共同响应政策的号召。

      来源:第一电动网2015-12-24

      【摘要】 经历了2014年新能源汽车发展元年,2015年产业高速增长年,欧阳明高提出,2016年应该是技术品质提升年,稳住良好的新能源汽车发展势头。...经历了2014年新能源汽车发展元年,2015年产业高速增长年,欧阳明高提出,2016年应该是技术品质提升年,稳住良好的新能源汽车发展势头,实现又好又快的发展。

      来源:北极星输配电网2015-12-23

      电动汽车是新能源汽车发展的重点方向之一,对于节能环保、减少碳排放污染具有重要意义。

      来源:电子技术应用2015-12-23

      导语:电动汽车是新能源汽车发展的重点方向之一,对于节能环保、减少碳排放污染具有重要意义。

      来源:电动汽车时代2015-12-23

      而北汽集团旗下的北汽新能源成立正是北汽集团配合京津冀一体化下大力推进新能源汽车发展的关键一环。(内容有节选)...作为全国人大代表,北汽集团董事长徐和谊在今年两会上,就强调新能源汽车不仅是北汽集团未来发展的方向,更是北汽集团未来的支柱产业之一,并提出了在京津冀一体化下大力推进新能源汽车发展的议案,以有效促进京津冀大气污染防治工作

      来源:第一电动网2015-12-22

      另外,国际上也把1%看成新能源汽车发展初期的一个拐点,一旦突破1%的比例,新能源汽车将迎来快速增长的新阶段。...不同的是,虽然新能源汽车发展初期产量基数相对传统车较少,但其增势表现十分强劲。分车企看,前11月新能源汽车产量累计超万辆的车企有7家:比亚迪、吉利、众泰、宇通、北汽、东风、上汽,占总产量的63%。

      来源:高工锂电网2015-12-22

      高工产研锂电研究所(ggii)认为,微型电动车已成为国内新能源汽车发展最重要的引擎。由于在性价比上更接近普通消费者接受能力,未来几年有望实现更快增长。

      来源:中国产经新闻报2015-12-22

      张勇表示,大力发展纯电动车是目前所有新能源汽车的主要方向,因为纯电动汽车符合未来新能源汽车发展的终极方向。...国家大力发展新能源汽车的出发点是能源安全、环境安全和产业安全,纯电动路线才代表了中国新能源汽车的未来方向,新能源产业政策规定了纯电动汽车为主的技术路线是新能源汽车产业的终极目标,而业内基本上也形成了一个共识,纯电驱动是未来新能源汽车发展的终极方向

      来源:电动邦2015-12-22

      对此,欧阳明高认为,近年来中国新能源汽车的研究、研发与推进得到了政府的大力支持,比如陆续扩大的汽车限购城市范围,都是新能源汽车发展的助推器,新能源汽车发展初期需要政策扶持和政府补贴,世界各国都是这样的,

      来源:电动邦2015-12-21

      电动汽车发展伴随着基础产业的持续进步,座谈会中部分专家,直接影响着国家对新能源汽车发展政策扶持的力度。...新能源汽车成为国家战略,新能源客车首当其冲,运营容量大,专业化管理,都使得新能源汽车在新能源客车上突破成为可能,新能源客车将是破解决新能源汽车发展迷局的最重要的窗口。

      来源:北极星输配电网整理2015-12-21

      平行课题研究)主要完成单位:国务院发展研究中心资源与环境政策研究所、中国能源研究会、北京中能网讯咨询有限公司、华北电力大学主要完成人:郭焦锋、高世楫、洪涛、武旭、杨浔英、任世华、李维明、王海芹(17)成果名称:新能源汽车发展路径及产业政策研究主要完成单位

      来源:盖世汽车2015-12-21

      曹鹤则再次强调,整个新能源汽车发展的瓶颈还是在技术方面,电池、电机、电控三大核心技术突破是关键。一些大规模的共性问题,譬如冬天续航里程、充电效率等也有待解决。

      来源:中国青年报2015-12-21

      据了解,我国新能源汽车产业正加速发展,而充电设施存在的问题已成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈。...无疑,充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划,预计到2020年,集中式充换电站将增长到1.2万座,分散式充电桩数量将增长100倍达到450万个。

      来源:网易汽车2015-12-21

      并结合国外相关的技术专利进行系统集成分析,并在电动汽车动力电池、燃料电池动力系统、电动汽车安全性技术、城市大客车技术等多方面进行分析与展望,以实现城市大客车动力系统一体化平台为目标,加强深入产业发展,提高科研技术能力,从而保证新能源汽车发展项目的安全

      来源:国际电子商情2015-12-18

      中国汽车产量和需求市场庞大,为新能源汽车发展提供了难以估量的发展空间,国家也多次出台支持新能源汽车发展的政策。...2015年5月22日工信部发文解读了推动节能与新能源汽车发展的规划,预计到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,在国内市场占70%以上;到2025年,与国际先进水平同步的新能源汽车年销量

      来源:电动邦2015-12-18

      数据显示,截止至2014 年底,我国新能源汽车市场保有量约为10 万辆,已建成3 万多个充电桩,电动汽车与充电设施的配置比例超3:1,而标配为1:1,充电站数量难以满足新能源汽车发展

      来源:北京日报2015-12-17

      北京市新能源汽车发展促进中心副主任韦瑾说。届时,本市将建立基本覆盖中央驻京单位、北京市党政机关等公共机构间的自助分时租赁网。...在12月16日举行的中韩新能源汽车合作研讨会上,北京市新能源汽车发展促进中心相关负责人透露了本市电动小客车分时租赁计划,2016年,在中央驻京单位及北京市党政机关等公共机构间用于分时租赁运营的纯电动小客车预计将达到

      来源:长江商报2015-12-17

      昨日,记者从武汉理工材料复合新技术国家重点实验室获悉,该实验室目前正与一家知名汽车玻璃生产商洽谈,其通过印刷术研发的半透明光伏玻璃有望推进新能源汽车发展

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