来源:高工锂电网2018-02-01
(备注:本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中,沃特玛、宁德时代、比克电池、智航新能源、天劲股份、亿纬锂能、星恒电源、力神、鹏辉能源、广西卓能、中航锂电、比亚迪、河南新太行、国能电池、国轩高科...(备注:本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、国能电池、珠海银隆、力神、微宏动力、盟固利动力、中航锂电、亿纬锂能、天弋能源、中天储能、江苏海四达、春兰新能源
来源:锂电池 news2018-02-01
尽管动力电池总体市场集中度略有下降,但是磷酸铁锂大厂集中度显著提高;2017年宁德时代、比亚迪、坚瑞沃能、国轩高科四家传统动力锂电大厂的磷酸铁锂市场份额合计超过80%,不具备规模优势和材料体系配套优势的企业已经难以在该领域竞争
来源:高工锂电2018-02-01
1月17日,方形电池大佬国轩高科接受机构投资者调研时透露,承接国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项目前进展顺利,公司已开发出三元811软包电芯,能量密度到达302wh/kg,公司目前已开始建设相关产品中试线
来源:中国有色网2018-01-31
在市场需求的拉动下,桑顿新能源、国轩高科、鹏辉能源等电池企业都展开了对高比能量动力锂电池的布局,杉杉股份等材料企业也顺势而为,在上游做好了相应布局。
来源:车洋洋百家号2018-01-30
事实上,国内企业也已经能明显感受到这种压力,在1月初举行的2017高工锂电&电动车年会上,国轩高科董事长李缜曾忧心忡忡的表示,国内动力电池企业的政策保护期正在结束,产业链企业正在迎来新一轮更为严峻的挑战
来源:高工锂电网2018-01-30
国内的负极材料生产厂商如杉杉股份、江西紫宸、深圳贝特瑞等早已布局硅碳负极材料的生产,目前已推出几款硅碳负极材料,且具有一定产能;市场上部分锂电生产企业已经采用了硅碳复合材料作为锂电池的负极材料,在国内电池企业中,国轩高科
来源:锂电大数据2018-01-30
第304批新车电池配套中,在宁德时代、国轩高科、力神、比克等一众老牌企业中,也不乏天臣新能源、安徽易智电能源、福建冠城瑞闽新能源、惠州市蓝微新能源等新面孔。...其中,宁德时代配套53款车型,占比31.7%,位居第一,国轩高科与北京国能分别以配套15款与11款位居第二、第三位,占比分别为8.9%和6.6%。由此可见,老牌锂电池劲旅仍地位稳固,段期内无法撼动。
来源:第一电动网2018-01-30
国轩高科2017年,国轩高科动力电池配套总数为3.91万辆,江淮汽车配套装机数量最多为2.72万辆;装机总量为0.83gwh,江淮汽车排名第一,装机量达0.58gwh。
来源:电池中国网2018-01-29
来源:中国环保在线2018-01-29
从工信部网站获悉,为有效推动新能源汽车产业链上下游一体化合作,2018年1月4日,中国铁塔公司与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,在北京举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式
来源:电池中国2018-01-25
材料均为磷酸铁锂,配套电池来自宁德时代;排名第二东风汽车拥有12款车型,主要为乘用车和专用车,材料均为三元,配套电池来自力神和德朗宁;浙江豪情有8款车型,均为乘用车,材料均为三元,配套电池来自宁德时代、国轩高科和科易新动力
来源:高工锂电2018-01-24
国内知名动力电池企业宁德时代、国轩高科等都是公司股东。具体如下图所示:另一方面,北汽新能源通过投资子公司或者投资参股公司,深入布局产业链。...在采购新能源汽车核心零部件动力电池方面,目前北汽新能源有四大供应商,其中普莱德(主要catl电芯的pack商)的份额比较稳定,孚能科技的供应量快速增长,国轩高科2017年取得突破性进展。
来源:中商产业研究院2018-01-24
2014-2017年宁德新能源科技有限公司收入和利润统计3、国轩高科股份有限公司合肥国轩高科动力能源有限公司为国轩高科股份有限公司全资子公司,成立于2006年5月,座落于合肥市新站区瑶海工业园,拥有合肥
来源:中关村在线2018-01-23
对于目前价格居高不下的原材料来说,国轩高科表示其已经与澳大利亚一家广业公司达成长期合作协议,这将大幅降低公司在碳酸锂等原材料上的采购成本。至于金属钴,国轩高科将通过改进工艺以降低钴的单位用量。
来源:能源圈2018-01-22
位于新能源100强榜单中的中国企业具有非常明显的成长优势,国轩高科、隆基、信义等排名靠前的中国新能源企业近三年年均收入增长率和近三年净资产增长率两项成长指标上均表现亮眼。
来源:高工锂电网2018-01-22
资料显示,恩捷是国内湿法隔膜领军企业,主营各种规格湿法基膜、功能性涂布隔膜产品,目前已实现对catl、比亚迪、国轩高科、三星sdi、lg化学等国内外尖端电池企业供货,2017年恩捷湿法隔膜出货量居国内首位
2018年伊始,国轩高科迎来了开门红。1月17日,由国轩高科承担的新能源汽车锂动力电池智能工厂(年产6亿安时锂动力电池生产基地二期项目)国家智能制造新模式项目在合肥顺利通过验收。...在乘用车战略方面,2018年国轩高科200-250kwh续航里程乘用车将继续使用公司升级后32131磷酸铁锂电池,扩大原有供应量。
来源:搜狐汽车2018-01-19
no.3 国轩高科合肥国轩高科动力能源有限公司(下称国轩高科)成立于2005年, 是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。其主要产品是磷酸铁锂动力电池与三元锂电池。
来源:电动汽车时代2018-01-17
统计显示,2017年前三季度,比亚迪净利润下滑23.82%,国轩高科净利润下滑13.27%,多氟多净利润下滑45.06%,成飞集成净利润下滑99.32%。
来源:墨柯观锂2018-01-15
国轩高科、沃特玛和比克分别以579.3mwh、521.6mwh和466.9mwh位居第3-5位,市场份额分别是6.30%、5.68%和5.08%。...具体来看,前10强中,排在前三位的catl、比亚迪和沃特玛的市场份额都有所下滑,排在第4、5、7位的国轩高科、比克、天津力神的市场份额则有所上升。这7家电池厂商的排名没有变化。