来源：新华网2016-07-04

充电设施建设方面，截至今年1月底，西安已建充电桩3267个，其中公共充电桩904个，企事业单位充电桩87个，居民家庭及住宅小区充电桩2276个。...未加油的15公里，最特殊的一次城市路跑除了独立建设有西安最多的分散式智能公共充电桩，陕西充电同时吸引到更多的电动汽车车主用户，组建了陕西规模最大、人数最多的电动汽车车友会。

来源：山西晚报2016-07-04

新能源公共充电桩调查！...目前在太原市投入运营的近2000个公共充电桩中，万帮德和一家就能占九成的份额。我们选择充电桩设备，主要是考虑质量和对用户习惯的适应度。

来源：上海汽车报2016-07-03

据统计，截止到2015年年底，我国公共充电桩数量仅有4.9万个，车桩比约8:1。

来源：北极星输配电网2016-07-01

新能源公共充电桩调查！...在6月中旬，国家电网根据国家发展和改革委员会《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求，将旗下所属的公共充电设施执行峰谷分时电价，在北京区域共涉及4440个公共充电桩，调价后价格最高涨幅接近五成，对于新能源车主来说车一定要充电

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

电网企业依然是充电设施建设的主力，如国家电网公司已建成充换电站1537座，充电桩2.96万个，占全国公共充电桩的60%。...截至2015年底我国已建成充换电站超过3600座，公共充电桩超过4.9万个（私人充电桩暂无统计），但充电设施数量与电动汽车保有量相比仍有较大差距。

来源：58车2016-07-01

0.47元，这与社会上的公共充电桩形成了巨大的价格差，所以在有条件的情况下，车主还是要考虑装私家充电桩，毕竟随着新能源车保有量的增加，公共资源如果不能及时跟进的话充电将是大麻烦。...在6月中旬，国家电网根据国家发展和改革委员会《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求，将旗下所属的公共充电设施执行峰谷分时电价，在北京区域共涉及4440个公共充电桩，调价后价格最高涨幅接近五成，对于新能源车主来说车一定要充电

来源：南通市财政局2016-07-01

充电桩和充电站建设方面，南方五省区共建设充换电站265座，充电桩13723个，其中分散式公共充电桩11766个，占85.74%，另外专用充电桩1957个。

来源：中国商务新闻网2016-07-01

对于私人电动车主来说，如果在住所安装了充电桩，再加上五环内的公共充电桩和所属品牌4s店提供的充电服务，完全可以保障日常行驶。...比亚迪e6电池容量82千瓦时，续驶里程400公里，按照2元/每度电充电，费用164元，这个费用不算很低，但对私家电动车主来说，公共充电桩只是备用或救急。市场机会催生了很多创新商业模式。

来源：每经网2016-06-30

业内呼吁补贴兼顾运营在近日举办的第五届中国充换电技术高峰论坛上，南方电网科学研究院专家李秋硕对深圳的充电基础设施需求做出了预测，到2020年，深圳充电站需要312座，其中，公交车充换电站120座，出租车充换电站60座；充电桩需要9.34万个，其中分散式公共充电桩

来源：搜狐公众平台2016-06-28

目前，南方五省区共建设充换电站265座，充电桩13723个，其中分散式公共充电桩11766个，占85.74%，另外专用充电桩1957个。智通财经获悉，当前进入充电桩市场的主要有三大阵营。

来源：襄阳日报2016-06-28

坚持适度超前、科学布局原则，使公共充电桩与电动汽车比例不低于1：8，城市核心区公共充电服务半径小于1公里。尽快开展充电桩建设地方立法，从法规层面确保充电桩应建尽建、有效保护。2.政府主导，公私合营。

来源：上海观察2016-06-28

公共充电桩建设，是今年上海市政府实事项目。预计到2017年底，松江公共充电桩规模将达到1700根。充电桩设备扩容编者从松江区交通委运输管理所了解到，公共充电桩建设是今年市政府实事项目。

来源：北极星储能网2016-06-27

郑州、开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8,城市核心区公共充电服务半径小于1公里;其他省辖市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1∶12,城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里

来源：中安在线2016-06-25

到2020年，建设各类充电场站及公共充电桩近2万个，其中，2016年建成1800个公共充电桩。

来源：汽车之家2016-06-25

★ 停车费比充电费还贵，增加用车成本目前在公共充电桩充电，停车费确实是一笔不小的支出。...★ 支付方式更加丰富，免去办理多张充电卡的不便根据2015年的公共充电桩调查结果，当时的充电费用支付方式以刷卡支付较为主流，到不同的充电运营商充电需办理不同的充点卡，办理过程繁琐并且多张卡片对用户的使用也造成的很多的不便

来源：河南人民政府2016-06-24

2016年全省要建成城市充换电站15座,移动充换电站(车)10座,公共充电桩8000个。到2020年,建成满足35万辆电动汽车的充电需求。

来源：大河报2016-06-24

为解决给电动汽车充电的问题，意见指出，今年，全省建成城市充换电站15座，移动充换电站(车)10座，公共充电桩8000个。

来源：前瞻产业研究院2016-06-23

但截至2015年底，已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，与目标还相差甚远，未来有很大的增长空间。

来源：充电桩视界2016-06-23

很多公共充电桩建在酒店、公司的停车位上，基本上不对外服务。另外，充电桩并不容易找，找到之后是否有故障、是否有汽油车停在充电车位上、停车费多少等都是用户需要考虑的问题。

来源：机电商报2016-06-22

在今年年初召开的第二届中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢透露，到2015年底，我国已经建成充换电站逾3600座，公共充电桩逾4.9万个，这还不包括没计入统计的家用充电桩数量。