来源:北极星电力网2017-04-20
将充电设施建设要求纳入已有各类建筑的规划建设管理流程当中,减少充电设施的规划建设审批环节,加快办理速度。
来源:中新网2017-04-20
显然,目前从数量上来看,充电设施建设大大落后于新能源汽车市场。有行业报告显示,在国家减少新能源汽车补贴的情况下,电动汽车的市场化进程一方面取决于产品本身性能的提升,另一方面则是充电设施是否完善。
来源:博尔塔拉供电公司2017-04-13
以新疆首个电动汽车充电设施建设试点为契机,加大电动汽车效益宣传,全面推广电动汽车在普通家庭的应用,并形成示范效应。
来源:南方电网报2017-04-12
在深圳电网电动汽车充电设施建设规划中,充电设施建设遵循“区街道街区”空间科学布点有序开展。...市场条件下充电设施建设,盈利是持续发展的根本动力。目前,南网系统累计共建4356台充电桩,但大部分充电桩存在空置情况,全年充换电服务26万车次,充换电量598万千瓦时。
来源:台海网2017-04-09
积极推进单位及居民区充电设施建设。计划机关事业单位内部停车场和在已建及新建的居民区公共停车场建设3座充电站、2018个充电桩。按需建设公交车充电站。计划建设23座公交车充电站、182个充电桩。
来源:中国电力企业管理2017-04-07
加快充电设施建设,促进电动汽车发展。
来源:PV兔子2017-04-06
2015年9月29日国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),主要从建设力度要求、完善服务体系和强化支撑保证三个方面大力推进充电设施建设。
来源:河北新闻网2017-04-01
邯郸供电公司加大电动汽车充电设施建设力度,到2017年底,邯郸市区电动车充电站充电桩将实现全覆盖。
来源:北极星储能网2017-03-30
各市充电设施建设牵头部门应结合当地实际,督促辖区内充电运营商,梳理新旧标准充电接口实际情况,监督各运营商做好改造工作,并汇总制定本辖区分季度改造时间表,于4月10日前向省能源局报送。
来源:北极星环保网2017-03-30
,现有停车场及高速公路收费节点和客货运交通枢纽周边有序推进充电设施建设,落实电动汽车充电设施用电扶持性电价政策。...按照适度超前原则加快电动汽车充电站等新能源汽车基础设施建设,完善城市规划和相关工程建设标准,明确建筑物配建停车场、城市公共停车场预留充电设施建设条件的要求和比例,所有新建、改建和扩建停车场必须配套建设充电设施
来源:新华网2017-03-29
发电无煤化以外,环顾衣食住行,从家庭里的煤改电,到电动汽车的应用和充电设施建设等,不仅是北京实施电能替代的举措,也代表城市能源变革中的用能趋势。
来源:国家电网报2017-03-28
国网重庆市电力公司充分发挥电网企业在充电设施建设和电网互动研究方面的优势,按国家标准建设国家电网公司首家省级新能源汽车监测平台,服务智慧交通和智慧城市建设。电动汽车正整装待发。
来源:中电新闻网2017-03-27
青海电力积极服务和保障新能源汽车产业发展,圆满完成各届环湖电动车赛事的充电保障工作,主动参与充电设施建设,全力做好充电设施配套电网接入服务。
来源:中国电力报2017-03-27
来源:中证网2017-03-22
目前充电设施建设受制因素还比较多,严重影响了其推进速度。...业内人士认为,2017年充电设施建设将结构性加速。我国新能源汽车产销量逐年提升。
来源:中国能源报2017-03-22
同时承担多个单位内部充电设施建设运营项目的充电设施运营企业,可将多个单位的项目打包后一并申请建设补贴与国家专项建设基金支持。...通知鼓励其他社会企业参照以上标准开展内部充电设施建设。各单位在既有停车位安装充电设施的,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。
来源:国家电网报2017-03-21
今年,厦门供电公司持续加大充电设施建设力度,全年将新建12座充电站及300个小区充电桩。...截至2016年年底,厦门市新能源汽车已登记9313辆,至2020年,厦门全市还将推广新能源车辆2.6万辆,充电设施建设进入高速扩充时期。
来源:国家电网报2017-03-20
3月15日,在吉林省吉林供电公司2017年电动公交汽车充电设施基础专项规划评审会上,该公司营销部负责新能源专业工作人员汇报了充电设施建设下阶段重点工作。
来源:卡范儿-CarFans2017-03-17
纵然2016年我国新能源汽车市场保有量跨越了50万辆大关,而配套的充电设施建设仍较为落后,全国近18万个充电桩的数量已然初具规模,但这其中的水分同样不可估量。
来源:亮报2017-03-16
充电信息行业安全大检查也取得了阶段性的成果,加强行业监管,为车主解决充电设施建设和使用过程中遇到的难题。第三,在重点城市和重点领域取得了进展。...一是居民区的充电设施建设进展相对缓慢。受车位、物业等多种因素的制约,北京、上海等重点城市用户居住地的充电基础设施建设困难比较大,20%的新能源车主因各种原因无法安装充电桩。