来源：清华大学2018-02-09

现任清华大学教学委员会副主任，清华大学环境科学与工程研究院院长，清华大学全球环境研究中心主任，清华大学-丰田研究中心主任。

来源：锂电联盟会长2018-02-09

丰田试制了采用该固体电解质的全固体电池，并于2012年10月公开。丰田证实实现了原产品5倍的输出密度。...(图由《日经电子》根据丰田的资料制作)注4) 丰田与大阪府立大学以li 2oli2s-p2s5类玻璃固体电解质的电池特性为题发表了演讲。

来源：汽车商业评论2018-02-09

丰田正在开发的固态电池使用的是含硫化的固体电解质，这种电解质导电性好，也相对灵活，但在潮湿环境下会释放有毒的硫化氢。...日本电装公司与丰田、马自达展开合作开发电动车，爱信精机则在研发混合动力传动系统以及电动四驱装置。在美国，博格沃纳已经将业务扩展到混合动力和电动车部件。

来源：中国环保在线2018-02-09

丰田传来消息称，已经与日本中部电力公司，就丰田电动汽车旧电池回收，达成协议。一开始，双方将回收镍氢电池，紧接着就是锂离子电池。而且，他们还将建立一个大容量蓄电池系统，用来调整配电系统的供需平衡。

来源：电池中国网2018-02-08

据悉，丰田中国常熟加氢站采用的即是98mpa全多层钢制高压储氢技术。氢气最轻 风险可控虽然氢气无色无味，难以用肉眼和嗅觉器官直接发现氢气泄漏，但它的安全风险是可控的。

来源：昆明电力交易中心2018-02-08

永仁协合太阳能发电有限公司 干巴拉 aaa176 三峡新能源元谋发电有限公司 天子山 aaa177 云南冶金新能源股份有限公司 南庄 aaa178 云南红河金源发电有限责任公司 麻子河梯级(含金源、丰田

来源：能源杂志2018-02-07

丰田汽车和松下近日发布声明表示，双方正在考虑联合开发电动汽车电池。...对特斯拉来说，这绝称不上是一个好消息：曾经专攻氢燃料汽车的丰田也开始要发力纯电动汽车，而它的首选电池合作伙伴还是特斯拉电池的唯一来源松下。

来源：第一电动汽车网2018-02-06

汽车制造商市场占比排名，特斯拉占据25%，增加2%，通用雪佛兰紧随其后，占22%，第三名丰田占10%，下降1%。加利福尼亚州是美国最大的清洁能源市场，集中了全国30%的插电式电动汽车。...第二大市场美国因石油价格下滑、市场车型推陈出新等因素，在特斯拉、日产、通用汽车及丰田皆推出全新车型或小改款电动汽车的刺激下，美国新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量几近20万辆，年比增长26%，市场份额也被推升至

来源：盖世汽车2018-02-06

据外媒报道，日本中部电力公司宣布与丰田汽车达成合作，回收丰田电动汽车(混动车和电动车)旧电池，建立一个大容量蓄电池系统。...中部电力公司和丰田将于2018财年开始验证蓄电池系统，而且计划在2020财年，引入一个蓄电池系统，提供相当于10000kw的发电量，约1万块电池的电量。

来源：国家知识产权局专利局专利审查协议江苏中心2018-02-05

其中日本占据五席，丰田申请量位列第一，这与丰田在动力汽车上的投入有关;韩国占据两席，分别为 lg 和三星。值得一提的是，国内申请人中江苏科捷以 23 件位列第四，且在国内申请人排名中位列第一。

来源：前瞻网2018-02-02

丰田目前专注于混合动力技术，该公司在1月份表示，去年欧洲混合动力车型的销量增长了38%，占其在欧洲销量的41%。...去年，这个增长速度远超欧洲汽车市场3.3%的增幅，这表明消费者对丰田、雷诺和另外一些竞争对手新推出的新能源车型颇感兴趣。

来源：京匠家软装2018-02-02

mirai在日语中是未来的意思，从命名就可以看出，丰田将其视为未来的发展方向，寄予了很高的希望。...小结：如果抛开加氢站数量的问题，单从车辆综合表现来看的话，丰田mirai和本田clarity都有着不错的实力，氢燃料电池车在延续燃油车使用习惯的同时做到了零排放，的确有独到之处，但是看问题还是要综合考虑

来源：汽车商业评论2018-02-02

丰田和日野联合开发的丰田fc客车，以日野混合动力客车为蓝本，其中日野负责车身及底盘技术，而丰田则专注于燃料电池动力系统。...目前已经量产的丰田mirai氢燃料电池汽车，静止到100公里/时加速时间为9.6秒，续航500公里，加氢只需3分钟，售价大概折合人民币40万元，加上日本政府补贴不到30万元。

来源：汽车头条2018-02-02

丰田桃园结义，通用挑起德比之战提起纯电动车，在大家的固有印象中，丰田似乎是对此最排斥的汽车企业。而提到混动汽车，丰田无疑是该领域之中的翘楚。...鲜有人知，全球第一款量产纯电动家用车正是于1997年出自丰田之手。此外，从优秀的油电混动汽车技术中，似乎可以看出丰田汽车较为成熟的三电技术。前不久，丰田与马自达初期成立的电动车联盟规模大幅度扩展。

来源：高工锂电2018-02-01

有分析认为，丰田全力研发固态电池及不遗余力地推广燃料电池，为的是不让丰田成为电动车新领域中的落后者，两条不同路线是为了平衡风险所作的选择。...在国际上比较典型的是丰田，其最初坚定选择镍氢电池，近几年才在必要车型上选择锂电池。

来源：第一电动网2018-02-01

丰田欧洲首席执行官didier leroy认为，丰田固态电池技术有望大大提高纯电动汽车续航里程，并彻底改变目前新能源汽车行业的游戏规则。而其他企业也认为这是他们关注的重点。...丰田相关专利申请时间主要集中在 20102014 年，其主要的精力是集中在的对硫化物体系固态电解质进行研究，以提高电池的能量密度、电导率、循环寿命、安全性能等性能 。

来源：高工锂电技术与应用2018-01-31

其中日本占据五席，丰田申请量位列第一，这与丰田在动力汽车上的投入有关;韩国占据两席，分别为 lg 和三星。值得一提的是，国内申请人中江苏科捷以 23 件位列第四，且在国内申请人排名中位列第一。

来源：建约车评2018-01-31

在品质上，何小鹏认为丰田尤其是雷克萨斯，在品控上做得非常好。它们的特点是用非常低的bom成本，做出了高品质。何小鹏直言不讳，小鹏汽车选定丰田作为自己的的品控标杆。

来源：车洋洋百家号2018-01-30

虽然近年来为降低核心客户单一的风险，松下也在积极寻求与大众、丰田、通用等车企在电动化方面的合作，但短期来看，特斯拉在松下的中国业务布局中仍占据着重要地位。

来源：网易汽车2018-01-30

在2017年5月，日产汽车正、丰田汽车、本田汽车、jxtg能源集团、出光兴产株式会社、岩谷产业株式会社、东京燃气株式会社、东邦燃气株式会社、日本液化空气公司、丰田通商株式会社和日本政策投资银行等11家企业联合签署了谅解备忘录