来源:集微网2018-08-02
全国电池行业约30%的技术骨干来自于湖南的高校,其中,中南大学享有锂电池黄埔军校之称,宁乡高新区先后从中南大学材料学院引进了桂卫华院士、李星海教授、胡国荣教授等多位专家,为企业研发提供强力支撑。
来源:第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01
动力电池行业的格局在今年发生了重大变化,下文从九个方面剖析全球动力电池及上游材料的行业趋势。...各区域电动汽车和储能锂离子电池产能情况(gwh)2016-2017年中国主要电池企业产能(gwh)及产能利用率2017年动力电池行业投资火爆:不完全统计国内动力电池相关投资项目多达100个,总投资额超过
来源:上海有色网2018-08-01
锂电池和铅酸电池是电动车最常见的动力来源,近年来铅酸电池行业进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速,同时锂电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。...随着环保压力的加大及国家政策对锂电池的政策导向支持,加之近几年来对铅蓄电池行业的持续高压治理和监管,目前铅酸电池市场持续疲软。但锂电池要在电动自行车行业普及,仍然将面临着传统铅酸电池生产商的巨大阻力。
来源:汽车商业评论2018-07-31
时下,动力电池行业正经历着艰难时期,比亚迪身陷大额广告诈骗丑闻,沃特玛陷入财务危机,刚上市的宁德时代也难独善其身,近日在股市上连续出现尾盘跌停的现象。...动力电池行业决定胜负的关键因素在于技术研发、商业模式和成本控制三个方面。早在宁德时代启动上市阶段,就在招股说明书中提及到几方面可能会对公司经营业绩产生重大不利影响的风险。
来源:北极星电力网2018-07-31
万通地产拟31.7亿元收购星恒电源78.284%股权 涉足锰酸锂动力电池行业7月30日,万通地产发布公告,拟31.7亿元收购星恒电源股份有限公司78.284%股权,涉足锰酸锂动力电池、新能源汽车产业。
来源:中国客车网2018-07-31
发展趋势不容乐观对于行业整体的判断,罗焕塔认为现在在动力电池行业面临着资本的寒冬,现在很多企业的融资已经变得非常困难了,因此在这样一个寒冬的背景之下,维持良好的现金流是本轮调整期生存下来的最重要、也是首要的一个条件
来源:电池中国网2018-07-31
作为动力电池行业两大巨头,比亚迪和宁德时代一直在为抢夺市场份额明争暗斗。2017年,宁德时代的市场份额第一次超越比亚迪成为新晋霸主。...比亚迪汽车卖得好,电池产量就大,这也导致比亚迪对外界的市场变化不屑一顾,轻视了行业的需求变化,进而错失了动力电池行业变革的良机。其次,就是技术路线上的区别。
来源:高工锂电网2018-07-31
中利集团表示,为进一步拓展公司在新能源行业布局,响应国家战略新兴产业发展,公司积极寻求外部并购机会,提升公司创新转型,公司拟收购比克动力进入新能源动力电池行业,增强上市公司的持续盈利能力。
来源:北极星储能网2018-07-31
北极星储能网获悉,7月30日,万通地产发布公告,拟31.7亿元收购星恒电源股份有限公司78.284%股权,涉足锰酸锂动力电池、新能源汽车产业。万通地产7月30日发布公告,拟以31.7亿元现金方式收购星恒电源合计
来源:上海有色网2018-07-31
在政策红利的吸引下,近两三年国内大批中小电池企业一拥而上,急速扩张加大产量,动力电池行业一片红海。动力电池出现产能过剩,我国锂电池出现结构性过剩。...同时,随着新建动力电池项目要求、高能量密度补贴系数等政策,以及日韩电池企业陆续回归中国市场,动力电池行业开始进入淘汰状态。据相关信息显示,中国动力电池配套企业的三分之一已被淘汰出局。
来源:上海有色网2018-07-30
三元材料市场长期结构性过剩,现随着补贴政策收紧,电池行业开始洗牌,三元材料出货压力更大,近两个月内部分动力型三元材料由于难以出货,只得低价卖给数码市场,大厂的高端三元材料也随着钴锂价格回落小幅下滑。
来源:e公司官微2018-07-30
申万宏源证券行业研报认为,溯源管理办法的发布是动力电池回收管理体系建设的又一重大推进,溯源管理是动力电池行业未来实现有序梯次利用与回收的必要条件。
来源:高工锂电网2018-07-30
因此,目前电池行业中,囿于产品性能、能量密度、循环寿命等瓶颈,三元掺锰酸锂主要是用作降本途径,多数用于低速车、电动自行车、移动充电宝等低端产品领域,应用在高端动力和数码领域还较少。
来源:锂电大数据2018-07-30
摘要:沃特玛和银隆的危局,也是整个动力电池行业的危机,看似风光背后,一招不慎便满盘皆输。在扩充产能的同时,如何保证充足的订单,才是摆在动力电池企业面前最现实的问题。...沃特玛和银隆的危局,也是整个动力电池行业的危机,看似风光背后,一招不慎便满盘皆输。在扩充产能的同时,如何保证充足的订单,才是摆在动力电池企业面前最现实的问题。
来源:电动汽车观察家2018-07-27
近两三年的动力电池行业已成红海,但更严峻的形势似乎还在前头。...于此时观察动力电池行业,展望未来的竞争局面,可以说颇有草蛇伏线,灰延千里之象了。
来源:电动汽车资源网2018-07-27
从各电池材料上市企业的季报看来,国内不仅整车行业和动力电池行业竞争激烈,电池材料行业也是如此。
来源:电车汇2018-07-27
在动力电池产品价格年均15%的下降过程中,国家补贴政策一再提升产品技术指标要求,因此动力电池行业市场格局快速向具备规模化、产品技术力的龙头企业集中。
来源:电动邦2018-07-27
延伸阅读:宁德时代布局国外市场 动力电池行业的深度较量才刚刚开始
来源:亿欧网2018-07-26
宁德时代是国内锂电池行业的明星公司,2011年成立、2017年营收达到200亿元、2018年6月11日在创业板登陆上市,动力电池行业第一的宝座当之无愧。...总之,动力电池行业的深度较量才刚刚开始,包括宁德时代在内的本土动力电池企业能否在竞争中脱颖而出,值得所有人拭目以待。
来源:无锡先导智能装备股份有限公司2018-07-26
据悉,此次统计的电池行业领域覆盖含铅酸蓄电池、锂离子电池、电池正负极材料、锂电池设备等诸多领域。作为锂电设备领域的领军企业,无锡先导位列设备企业第一名,中国电池行业百强企业第48位。...2018年7月26日,根据企业申报数据和上市公司年报数据,经中国化学与物理电源行业协会审核评定,2017年度中国电池行业百强企业名单于天津揭晓。