来源:北极星太阳能光伏网2012-06-11
何龙说,我们将电动汽车、汽车电池、it、手机的技术通通整合到光伏产业中,就变成了刚刚推出的pv top.5光伏技术。20瓦意味着降低了10%的成本。...所以,他认为,各大业务板块的联动首先在于研发端的整合,即将一个新技术难题分解,从各个业务板块抽调骨干进行攻克,电动汽车电池的技术可以运用到太阳能光伏电池中,手机上的技术也可以运用进去。
来源:经理日报2012-05-29
比如技术平台优势,比亚迪在汽车电池方面的很多技术,只要稍加转化,就可以在光伏方面应用。再比如市场平台优势,可以把储能和光伏、电动车一起卖。
来源:中国机电工业杂志2012-05-15
随着2011年中国汽车产业的走弱,比亚迪的衰落仅仅才刚刚开始未来的衰落不但程度上可能会更加严重,更要命的在于,这种衰落将会是战略上的:即因为常规汽车市场竞争压力的拖累,比亚迪在新能源汽车电池等领域所拥有的核心竞争能力所带来的领先优势正在衰减
来源:国家电网2012-05-03
其中,户外展位实物展示机械手自动更换电动汽车电池,户内展位综合展示智能电网在智慧城市建设中的作用,实物展示智能家居、电力光纤到户、互动化营业厅、电动汽车及充电桩等。
来源:大江网2012-03-29
包括建成赣州科慧年产3.6亿伏安锂离子电池项目、江特公司年产2500吨动力锂离子电池材料等项目,续建赣州孚能公司锰酸锂汽车电池等项目,开工建设吉安力莱新能源年产7000万安锂离子电池芯等项目。
来源:solarzoom2012-02-16
该技术的特别之处在于柔韧的光伏电池可以嵌入到任何事物中,"从纤维制品到塑料制品",他们还可以将光伏电池嵌入到汽车中,所以在阳光的照射下,汽车电池可以由光伏电池充电。
来源:北极星太阳能光伏网2012-02-10
先进汽车电池联盟的内部报告预测,2015年电动车销售将达到28万辆,其中一半为电池动力车,一半为充电式混合动力车。...美国先进汽车电池联盟去年4月份制订了价值1200万美元的研发计划,发展充电式混合动力汽车电池技术。今年5月份,德国大陆公司宣布将联合日本enax研发电动汽车的商业化应用。
来源:汽车商报2012-02-10
杨智伟透露,目前在新能源汽车电池发明专利方面,有三大核心是无法绕行的,其中一个是包敷碳技术专利,后两个是磷酸铁锂本身材料专利和碳热还原技术专利。
来源:金华日报2012-02-01
千伏溪心输变电工程、扩建110千伏桥下输变电工程、完成110千伏炉头变电所扩建、增容110千伏芝英变、开工建设220千伏明珠输变电工程、开工建设10千伏线路128.93公里、新建87个电气化村、建成苏溪电动汽车电池集中充换站
来源:和讯汽车2012-01-09
但是真正经过十年、十五年以后,做电动汽车电池的企业绝对不会超过50家,现在都超过500家了,真正淘汰下去还是剩三、五十家比较合理。
来源:北极星太阳能光伏网2012-01-04
而在储能电池市场的需求在将来将比汽车电池的市场更大。中聚电池副总裁谢能尹告诉记者,未来电网改造和移动通信网络基站的电源设备改造是储能电池最大的一块市场。
来源:发改委2011-12-29
依托龙头企业和高端服务平台,打造以太阳能光伏产业及应用示范为主导的延庆新能源产业基地,打造以太阳能产业为主导的平谷绿色能源产业基地;发挥太阳能电池生产及高端装备制造企业优势,以新能源汽车企业为带动,形成纯电动汽车电池
来源:锂电动力2011-12-23
内燃机汽车的心脏是动力系统,但是新能源车的心脏则是电池系统,因为电池系统的优劣直接关系到车的行驶里程、使用便利性等等情况,而目前新能源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制在了电池系统上,比如充电时间、充电效率
来源:网易汽车综合2011-12-21
余海军对记者透露,由于目前电动汽车消费终端所产生的报废电池较少,目前回收的汽车电池主要是来源于电池厂商电池生产过程中产生的报废电池。...或入大窟窿北京京华高科机电科技有限公司总经理翟东波对记者表示,国内电动汽车电池应用还未形成市场规模,难以谈及回收利用。合众环保技术研究所所长沙永康对此表示认同。
来源:尚普咨询2011-12-16
;第三、磷酸铁锂电池,是当前最常用的电动汽车电池,价格也比较贵,一次充电可行驶100-120公里,为延长里程需要启动汽油机的混合动力,安全风险较大;第四、超级电容动力电池,是目前最先进的储能设备,可直接充放电...当前主要用于电动自行车,该电池污染较重,近期国家对铅酸电池行业进行了大范围的整治活动,铅酸电池行业趋于正规化,但也有被锂电池取代的可能;第二、镍氢电池,这种电池价格昂贵,行驶里程较短,成为发展成主流电动汽车电池的最大瓶颈
来源:美国Technology Review2011-12-12
戴姆勒公司改进了一辆电动汽车电池(e-cell)插电式混合概念车辆,像这一辆,无需插电就可充电。那么,现在这种插电式混合车辆,我们把它叫什么呢?
来源:瑞士政府网2011-12-12
与欧盟同类法规类似,根据电器电池、汽车电池和工业电池等不同类型电池回收利用的成本高低,所征费用有所区别。目前瑞士已对家用电池征收该项费用。
来源:证劵市场红周刊2011-12-12
0.513 30.3 汽车电池龙头
来源:企汇网2011-12-02
目前新能源汽车的充电问题是阻碍消费者购买的原因之一,作为新能源模式的汽车,电池必不可少,新能源汽车的电池分为五大类,现在就来看一看五大类新能源汽车电池的介绍。
来源:慕尼黑经商室2011-11-25
德国进口商寻有资质的中国汽车电池生产厂家。有意合作者请与慕尼黑经商室联系。