来源:新华日报2019-01-22
业界人士表示,只有让动力电池产业“强”起来,新能源汽车产业才能真正“跑”起来。...随着补贴取消时间临近,技术门槛大幅提升,完全市场化的新能源汽车产业对动力电池产业将会传递更多压力。
来源:墨柯观锂2019-01-21
前不久,墨柯发表了一篇从宏观角度看的锂离子电池产业链发展研究报告,认为新能源汽车是中国调整产业结构、促进产业结构升级的重要抓手,因此,主管部门会尽一切可能推动新能源汽车产业持续快速发展。
来源:中商产业研究院2019-01-21
规定的战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业,主要包括新一代信息技术产业、高端装备制造产业、新材料产业、生物产业、新能源汽车产业
来源:经济观察网2019-01-21
这是继一个月前在《人民日报》发表署名文章《促进新能源汽车产业健康发展》后,万钢再次为氢燃料电池汽车发展“站台”。
来源:汽车纵横杂志社2019-01-18
对增强纯电动汽车产品竞争力,促进新能源汽车产业长期发展具有重要意义。”辛国斌如是表示。汽车尤其是新能源汽车是制造业发展的重要领域,动力电池是新能源汽车产业发展的关键环节。
来源:蓝鲸汽车2019-01-18
近年来,在政策的强推之下,新能源汽车产业实现了极速增长,根据中国汽车工业协会的统计数据,国内新能源汽车2018全年销量为125.6万辆,同比2017年增长61.7%,规模已占全球的50%以上。...全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢指出:“我国新能源汽车产业正在由导入期向成长期转变,保持政策的连续性,同时着力政策、市场双驱动,才能扎扎实实推动、实现新能源汽车的发展。
来源:高工电动车网2019-01-17
北汽集团累计投资3000多万元推进三亚新能源汽车小镇建设,打造海南新能源汽车产业推进和发展的对外窗口。...在一系列利好政策的推动下,海南新能源汽车产业提速明显。截至2018年上半年,海南已累计建成各类充电桩超过5000个。海南推广新能源汽车的“野心”,随着政策频出,走进了公众视野。
来源:中商产业研究院2019-01-17
来源:中商产业研究院2019-01-16
来源:电池网2019-01-16
2019年发展新能源汽车产业,应把安全放在第一位。...2019年,政策补贴红利带来的利好即将出尽,新能源汽车产业面临市场上量关键期,产业链企业开始面临市场化生死大考。
来源:襄阳日报2019-01-16
马中华说,近年来,国家大力支持发展新能源汽车产业,我省《新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划》也提出,2020年新能源汽车产能将达到50万辆。
来源:工人日报2019-01-16
工业和信息化部部长苗圩表示,目前,相关部门正抓紧研究制定2019年补贴政策,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后,产业不发生大的波动,分阶段释放补贴退坡带来的压力,防止一次退坡坡度过大,带来大起之后的大落,推动新能源汽车产业高质量发展
来源:钛媒体2019-01-15
以2013年新能源汽车财政补贴政策正式推广实施为计,中国的新能源汽车产业已历经近6年高速发展。...新能源汽车产业已经行至中途,行业的高速演进取得了不少突破性成果,但是行业反思也同时浮出水面。“到2025年,电动化技术将会全方位的成熟,也是新能源、可再生能源价格性价比的拐点。”
来源:电池中国网2019-01-14
其实身处新年度的新能源汽车产业,特别是处于其产业链上重要一环的动力电池业各方也同样如此,而更显迫切的要数各级政府及相关管理部门了。当然,有这种想法的不仅仅是中国政府和产业界人士。
来源:电池网2019-01-14
他还提出了需要引起新能源汽车产业重视的六大问题。
来源:新华网2019-01-14
我国新能源汽车产业良好发展的态势进一步巩固,达到了政策预期目标。...再接再厉,实现产业高质量发展苗圩指出,下一步将继续坚持以供给侧结构性改革为主线,统筹协调,综合施策,推动新能源汽车产业高质量发展。
来源:南京日报2019-01-14
他指出,当前,南京正在以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入践行新发展理念,牢牢把握高质量发展要求,大力实施创新驱动发展“121”战略,重点打造包括新能源汽车产业在内的一批“全省第一、全国前三、
来源:汽车之家2019-01-14
说明材料、电池制造在动力电池和新能源汽车产业中的核心位置,其中三元电池和三元正极材料领域投资热度较高。
来源:第一电动2019-01-14
除了带来上述两个“好消息”,万钢还将其前一段时间在人民日报发表的《促进新能源汽车产业健康发展》的主旨,完整阐释了一遍。