来源：广发证券2018-06-08

(3)以catl、比亚迪、国轩高科、中航锂电、深圳比克等为代表的电池厂被称为动力电池系。由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者，动力电池企业将逐渐成为电池回收商业模式的主流。

来源：电动汽车资源网2018-06-06

目前，星源材质主要的合作电池企业有lg 化学、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、横店东磁、捷威动力等。...目前，沧州明珠的合作企业主要有比亚迪、catl、天津力神、国轩高科、中航锂电等。从所示的会计数据可见，沧州明珠报告期内归属于上市股东的净利润出现了59.58%的降幅。

来源：中国能源报2018-06-06

不应单纯以能量密度为指标国家计划到2020年，电池单体能量密度达到300瓦时每千克，据了解，宁德时代、天津力神、国轩高科企业研发团队，已基本实现了300瓦时/公斤动力电池的研发。

来源：中国产业信息网2018-06-05

据统计数据显示，2016年全球动力电池企业出货量排名中，前10排名中有7家企业来自中国，依次为比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、力神、比克以及中航锂电，合计市场份额为51%，而日本厂商松下的市场份额为...年市场份额资料来源：公开资料整理国内动力电池企业2017q1市场份额资料来源：公开资料整理从2017年前5批车型目录来看，在客车车型数量方面，catl遥遥领先;在乘用车方面，catl、比亚迪、孚能科技、国轩高科位居行业前列

来源：北极星储能网2018-06-04

国轩高科：企业信息：国轩高科动力能源有限公司为国轩高科股份有限公司全资子公司，成立于2006年5月，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发生产和经营，拥有核心技术知识产权。

来源：鑫椤资讯2018-06-01

据悉，除比克电池外，包括比亚迪、国轩高科、宁德时代、杉杉能源、宁波金和、天津巴莫、当升科技、厦门钨业等企业，均在高镍811电池领域展开了积极的布局。

来源：第一电动网2018-06-01

5月29日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：第一电动网2018-05-31

磷酸铁锂电池主要集中在比亚迪、catl、国轩高科和亿纬锂能。三元锂电池主要由catl、比亚迪和孚能科技提供。1-4月， catl以3.54gwh的总装机量继续排在首位，但市场份额下降到43.07%。

来源：电池材料2018-05-30

主要客户：包括lg、比亚迪、捷威动力、亿纬锂能、横店东磁、天津力神、国轩高科等。...主要客户：包括lg、三星sdi、catl、国轩高科、比亚迪等。2、深圳市星源材质科技股份有限公司企业简介：国内最早同时拥有干法隔膜和湿法隔膜的企业。

来源：第一电动网2018-05-30

排在第三、四、五位的分别是孚能科技、国轩高科和比克电池。

来源：36氪2018-05-28

在大容量储能市场(容量mwh级)，包括特斯拉、三星、lg、比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能、南都电源、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、欣旺达等一批国内外知名电池&pack企业，甚至是锂电池材料综合供应商杉杉股份

来源：中国环保在线2018-05-28

除了整车企业，电池生产企业也对此进行了积极探索，宁德时代、中航锂电、比克电池、国轩高科等企业都建立了电池回收网络，开始布局动力电池回收业务。截至目前，仅有少数车企开展了相关布局。

来源：经济观察网2018-05-25

共21家企业入选，除了近两年来的耳熟能详的深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、天津力神、深圳比克、北京普莱德等的本土电池企业外，三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业也首次现身

来源：前瞻产业研究院2018-05-25

图表1：2012-2017年国内动力电池出货量统计(单位：gwh) 分企业来看，2017年宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技等装机量均超过1gwh，市场占比较高。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

微宏动力(87)、亿纬锂能(63)、国轩高科(39)、亿鹏能源(31)、春兰清洁能源(30)、深圳沃特玛(26)、创源天地(23)、芜湖天弋(23)、单体：深圳比亚迪，总成：汕尾比亚迪(21)、力神动力

来源：电动汽车资源网2018-05-25

)、华霆动力(15)、孚能科技(15)、比克电池(15)、长安新能源(13)、亿纬锂能(13)、捷新动力(13)、上海德朗能(10)、光宇电源(9)、欣旺达(8)、万向一二三(8)、振华新能源(7)、国轩高科

来源：VehicleTrend2018-05-25

上榜的有深圳比亚迪、合肥国轩高科、天津力神、北京国能、比克电池、亿纬锂能、北京普莱德、上海重塑等21家企业。电池可谓是新能源汽车行业的核心与重点，还与风电、太阳能等行业的关系紧密。

来源：盖世汽车网2018-05-23

(三)国轩高科2017年国轩高科实现营业收入50.48亿元，同比增长6.10%，营业利润11.06亿元，目前公司市值250亿元左右。...2017年国轩高科已经具备3gwh三元电芯、7gwh磷酸铁锂电芯的生产能力。客户开发。目前国轩高科已与北汽新能源、北汽常州、安凯客车、江淮汽车、成都大运、奇瑞汽车、南京金龙等多家车企形成紧密合作。

来源：北极星储能网2018-05-23

北极星储能网了解到，中汽协公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21家企业入围。

来源：前瞻产业研究院2018-05-22

排名其后的企业分别为宁德时代、沃特玛、国轩高科等，前10 名企业合计市场占有率达79%。2017年，宁德时代出货量超过比亚迪，达到9.72gwh，占国内动力电池出货量比例达到27%。