来源:新浪南方能源频道2017-09-21
在德国期间,范征接触了许多中国一线的新能源公司,深感中国新能源圈资源、抢项目的开发模式过于粗放。
来源:远景风向标2017-09-20
远景叶片测试与验证专家、前美国新能源实验室高级工程师michael desmond先生在向这位专业人士提及这款叶片的设计时说,全球叶片风洞测试资源的整合利用,为这款叶片高效率翼型开发提供了数据支持。
来源:中国证券网2017-09-20
2016年中国新能源乘用车市场的销量为34万台(含进口),占世界份额的45%,国产新能源乘用车主力车型世界排名靠前,且我国客车市场规模世界第一,中国新能源汽车产业链为目前全球最大的市场。
来源:第一电动汽车网2017-09-15
锰酸锂是中国新能源客车最早曾大量用的正极,如今也逐渐式微,在客车和物流车上仍有市场,但能量密度低,高温性能的问题,虽然需求有增长,但并不大。正极会用到的最上游主要原料包括:锂矿、钴矿、镍矿和锰矿。
来源:天堂硅谷金融研究院2017-09-14
从目前的预测来看,根据第三方机构发布的《中国能源展望2030》,到2020年我国新能源及可再生能源装机规模将达到约8.6亿千瓦,占总装机规模比重达42.9%;到2030年装机规模将达14.4亿千瓦,占比达
来源:电力头条APP2017-09-13
张运洲主要从三方面进行阐述:1)我国新能源成本历史变化和未来趋势;2)国际新能源支持政策及启示;3)促进我国新能源可持续健康发展的政策建议。...目前我国正在探索建立相关的市场化机制,但进展不大,建议研究我国新能源并网和大范围消纳所引发的额外系统成本及相应的补偿机制,在规划中应确保系统容量的充裕度,未来煤电等调节电源利用小时数下降是大趋势,需要采用市场手段给予补偿
来源:国家电网报2017-09-13
研究成果将引领特高压交直流混联大电网的发展,促进相关领域技术进步,强力支撑我国大电网安全稳定运行,促进我国新能源的规模化高效利用。
来源:北京商报2017-09-11
虽然在2016年我国新能源累计推广超过100万辆,但是和2亿辆燃油车的保有量之间还是有很大的差距。颜景辉认为,我们要面清现实,新能源现在发展属于创新过程,并不完全成熟,短时间内不可能完全替代燃油产业。
来源:国家电网公司2017-09-09
研究成果将引领特高压交直流混联大电网的发展,促进相关领域技术进步,强力支撑我国大电网安全稳定运行,促进我国新能源的规模化高效利用,推动全球电网的互联互通,为我国在相关技术领域拥有国际话语权奠定坚实基础。
来源:点绿网2017-09-06
又与美国新能源股份公司签署合作协议,共同设立以垃圾收运、餐厨处理、再生资源为业务的合资公司。但在日前举行的2017年投资者沟通会上,启迪桑德募集了45.89亿元,用来加强环卫一体化平台建设等业务。
来源:国家电网杂志2017-09-06
我国借鉴欧洲的经验,建立以固定上网电价政策为核心的新能源政策机制,该政策机制有效促进了我国新能源的开发,使我国成为全球风电、光伏装机第一大国。...我国新能源已具备相当规模,电力市场的建设却刚刚起步,因此,我国电力市场的设计从开始就应该考虑高比例新能源的特点和能源转型的要求,以中长期合同与现货市场相结合的方式推进新能源消纳。
来源:中国电力报2017-09-06
从国内新能源发展情况来看,我国新能源目前的技术水平和规模相较于深圳特区与浦东新区的开发时期都有了大幅度提高,雄安新区将成为我国新能源广泛应用于绿色城市开发建设的最佳试验田。
来源:甘肃省人民政府网2017-09-04
根据《国家发展改革委国家能源局关于推进多能互补集成优化示范工程建设的实施意见》(发展改革能源〔2016〕1430号),提高能源供需协调能力,推动能源清洁生产和就近消纳,建成兼具甘肃特色和示范引领作用的全国新能源综合示范区
来源:电动汽车观察家2017-09-04
给出上述结论的理由基于以下两点:中国新能源乘用车供给端发育不充分(简单的说,符合普通消费者购买需求的新能源乘用车产品仅为个位数);现阶段中国新能源乘用车有效需求相对不足。...就新能源乘用车领域而言,预计2017年中国新能源乘用车需求规模约为45-50万辆之间,在此次政策调整背景下,2018年中国新能源乘用车需求增幅预计在50%以内,即不超过75万辆。
来源:车质网2017-09-01
从上半年中、美两国新能源乘用车销量排行榜中可以看到,美国榜单中,雪佛兰旗下2款增程式电动车与其直接竞争对手特斯拉的销量已非常接近。而国内榜单中,却难觅增程式电动车的身影。
来源:北极星电力网2017-09-01
国网北京经济技术研究院高级工程师 薛振宇主题:城市电动汽车发展趋势及配电网协同规划建设与发展中国新能源电动车成为国家战略性新型产业。
来源:能源生态圈2017-08-30
所以就造成了我国新能源集中的三北地区电源结构单一,以火电为主,且供热机组比重大,调峰能力有限,燃油燃气及抽水能等灵活调节电源不足2%,西班牙高达34%;美国高达47%。
来源:前瞻产业研究院2017-08-29
我国新能源的消费总量占能源消费总量的比例很小,不到10%,我国的新能源在未来几年内还将继续保持这种趋势。不过,相信随着能源消费形势愈发严峻,以及新能源利用技术不断突破,新能源替代的步伐将不断加快。
来源:第一电动网2017-08-24
作为中国最早布局新能源汽车产业化的企业,近年来众泰新能源销量稳步增长,累计实现销售超过7万辆,占全国新能源纯电动汽车总体销量的18%,其中,2016年众泰新能源销量突破37,298辆,占纯电动细分市场的
来源:新华网2017-08-23
新华社记者 黄宗治摄我国新能源电动汽车燃点已到去年全国电动汽车保有量达109万辆,今年上半年继续保持产销两旺,稳居世界电动汽车市场第一大国的地位。买了电动汽车,能不能用得舒心?能不能跑得起来?