来源：先进电池材料2018-03-16

伦敦警察厅和丰田公司合作，打造世界上最大的无排放的氢能燃料电池警车车队。...英国丰田公司运营总监，mark roden说：我们很高兴伦敦警察厅车队增加了mirai氢能燃料电池车。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

资料显示，丰田mirai的储氢量为5kg，续驶里程400-480km，加氢时间为3分钟。综上，燃料电池乘用车加注时间更短。...以丰田mirai为例，公开资料显示，2015年该车产量已达到700辆，2016年提升至2000辆，到2020年，该数字将达到3万辆，为2017年的10倍。

来源：第一电动网2018-03-14

因此，丰田汽车近年来在新能源汽车，尤其是燃料电池汽车上投入了大量研发资金。从长期来看，目前丰田汽车的研发开支正处于历史高位，可以认为丰田汽车对于科研十分重视，未来可能会有大量新能源技术和产品推出。

来源：科技新报2018-03-14

金融时报报导，固态电池潜力大，吸引车商争先恐后涌入，丰田(toyota)早早投入研发，目标 2020 年代上半推出固态电池电动车。

来源：能源杂志2018-03-12

我看到日本丰田的丰田章男也是这样说的，丰田已经开发了一款燃料电池汽车。

来源：储能科学与技术2018-03-12

由图2可以看出，在固体锂电池方面中国发表的文章数量占据第一位，在derwent统计的国际发明专利方面日本占据一半以上，其中丰田以26篇占据了第一位。这表明了日本对于固态锂电池研发方面的重视。...其中zaghib等的文章分析了聚合物电解质与液态电解质的热失控与自加热速率对比，日本丰田公司中央研究院利用dsc研究了铌掺杂锂镧锆氧(llzno)全固态锂离子电池的产热行为，最后得出全固态锂离子电池能够提高安全性

来源：中国电动汽车百人会2018-03-12

丰田提出了从生物和农业废料中制氢的技术路线。...丰田与宝马也签署了 fcv 合作协议。丰田提供燃料电池等技术，宝马提供汽车轻量化等技术。日产和戴姆勒及福特联合开发价格合理的燃料电池汽车，共同加快燃料电池汽车技术的商业化。

来源：高工电动车2018-03-08

在调研中，出现的丰田普锐斯和混动本田雅阁这类混动车，严格来说这类车并不属于我国严格意义上的新能源汽车车型，虽然这类车的节油优势比较明显，但在三四线城市对此似乎并不十分感冒。...广汽的gs4，吉利帝豪ev300，微型车包括北汽ec180、ec200、众泰云100plus、众泰e200等，另外广汽传祺gs4插电混动和吉利帝豪ev300等少数几款车也进入了调研名单，除了以上，还出现了丰田普锐斯和混动本田雅阁这类混动车

来源：网易汽车2018-03-07

作为比较，丰田的mirai续航里程为500公里。nexo也将体现现代汽车的先进技术。该车配有一个新的盲点检测系统，它可以显示司机的前后侧视图，方便司机改变车道。...nexo的产品经理dong geun lee表示，nexo在价格上能与丰田的mirai车型展开竞争。mirai在德国的售价为78,600欧元。现代预计，企业和汽车共享车队将成为nexo的主要客户。

来源：新浪南方能源频道2018-03-06

而以丰田为代表的日系车企，在插电式混合动力车型及燃料电池车型上耕耘多年，有着非常成熟的产品。

来源：与非网2018-03-06

当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车，如美国福特、克莱斯勒，日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国courreges、ventury等。...镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为 镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。

来源：北极星环保网2018-03-02

有限公司成都陵川特种工业有限责任公司成都宁江昭和汽车零部件有限公司成都瑞光涂装有限公司成都天兴仪表股份有限公司成都兴蓉环保科技有限公司成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司成都渝三峡油漆有限公司成都瀚洋环保实业有限公司四川金时印务有限公司四川西部聚鑫化工包装有限公司四川野马汽车股份有限公司四川一汽丰田汽车有限公司天津矢崎汽车配件有限公司成都分公司一汽

来源：高工锂电技术与应用2018-03-02

对于镁电池的商业化应用丰田曾表示，要让镁电池投入市场，至少还需要20年，但是本田却认为到2018年可能会投入到真正的商业化应用中去，丰田你怎么看?...其中丰田更是从2005年就开始了镁电池的研究工作，多次明确表示会尽最大努力加快镁电池研发。

来源：起点研究2018-03-02

目前nca产品主要的应用领域为电动汽车和小型电池，如aesc为日产(leaf)、panasonic为美国tesla、peve为丰田(pruis )等车型提供的动力电池，小型电池主要为电动工具和充电宝使用的圆柱形电池

来源：高工锂电技术与应用2018-03-02

据了解，包括奔驰、福特、丰田、大众和本田在内的众多车企均是基于加拿大巴拉德公司燃料电池电堆(mark 900)开发了自己的第一代燃料电池汽车，其中奔驰和福特还参股巴拉德18%和20%的股份。

来源：好奇心研究所2018-03-01

除了微型纸质电池，许多汽车制造商也在尝试做燃料电池汽车，通过氢燃料电池反应堆给电池充电，丰田未来和本田已经开始向用户发售，但由于工艺成本高，售价也要比普通家庭用车高，在 40 万元左右。

来源：北极星环保网2018-02-27

昆明市环境保护局关于晋宁兴化精细磷化工科技发展有限责任公司进行危险废物转移的函3131 昆明市环境保护局关于玉溪驰瑞汽车销售服务有限公司转移危险废物的复函3132 昆明市环境保护局关于玉溪宝远汽车销售服务有限公司转移危险废物的复函3133 昆明市环境保护局关于玉溪中升丰田汽车销售服务有限公司转移危险废物的复函

来源：能源圈2018-02-26

日本三大汽车巨头日产、丰田和本田开始携手在建设氢燃料电池车基础设施加氢站。并且在2018年春季，日本11家公司将成立一家新公司，在全日本开展氢燃料电池车(fcev)加氢站的战略性布局工作。

来源：北极星电力网综合2018-02-24

欧洲地区燃料电池客车的计划包括加氢站的建立已经有106座，现在还在增加，日韩当然动作更快，特别是丰田、本田、日产和现代汽车。...燃料电池汽车的性能大家都很清楚了，丰田mirai续航历程可以达到650公里，加氢的时间只要3分钟，而且成本也很低，每千瓦时2500-3000元，也可以降到1瓦/元以下，最后在电池成本上氢气瓶如果成本降到

来源：钛媒体2018-02-24

ev与phev车型大量涌现，销量前列的主要是日本三菱的phev欧蓝德、丰田的phev普锐斯，还有就是比亚迪的秦和唐系列等等。