来源：第一电动网2017-01-18

因为松下18650电池在1c左右的倍率下循环寿命很差。所以必须将通过高容量以降低同等工况下的倍率，保证更久的循环寿命；同时大容量的电池也确保了车辆在全生命周期里循环次数足够少。...module热交换设计上由于tesla选择了18650电池必然导致了coolantpipe必须设计得异常复杂，并且电池是用胶水牢牢固定于module中，完全不具备维修和梯次利用的可能。

来源：腾讯汽车2017-01-16

在动力电池方面，我们还能看到一个有竞争力的新的玩家在中国，松下已经宣布在中国生产18650电池，规模不会太小，会形成新的竞争力。从投资角度来看，动力电池投资机会应该有比较高的比容量。

来源：GeekCar2017-01-10

先来扫盲「18650 电池」：18650 电池就是直径为 18mm，长度为 65mm，圆柱体型的锂电池(其中 0 代表柱型)。...其实在很早之前，就有消息说特斯拉电池将从目前的 18650 电池升级成为 2170 电池。

来源：电动汽车资源网2016-12-30

具体来说方形磷酸铁锂用于客车上、18650电池与三元锂用在专用车上、软包叠片用于乘用车上。而在谈及最近备受关注的三元电池在客车上解禁的消息，他并不十分看好。

来源：新材料在线2016-12-26

1991年，索尼引入18650电池，并在1992-2006年之间快速发展。

来源：第一电动网2016-12-22

下图是某款18650电池在不同充电倍率下的寿命图，很明显的看出其根本无法支撑1c的充电倍率，这也就很难讲所谓的快充性能了。

来源：新能源Leander2016-12-21

模型中rebeccae. ciez以18650电池作为基线，允许其在高度和直径方面增加10%，以便提高电池的容量。

来源：新能源Leander2016-12-16

测试结果显示，18650电池在轴向压力测试中压力呈现出缓慢上升快速上升轻微下降快速上升的趋势，而电压测试显示，18650电池在变形达到4mm的情况下才会发生失效，而且通过试验发现，18650电池的电压突降主要是由于电池内部短路造成的

来源：高工锂电网2016-12-12

目前18650电池是最成熟的产品型号，在新能源汽车和数码领域的应用也比较顺利。...同时，在未来的动力电池梯次利用上，21700电池也不如18650便利，所以18650电池依然会保持较大的优势。

来源：新能源Leader2016-12-09

电池中，不计算电解液燃烧的释放的能量，仅分解反应所释放的能量可以达到29-49kj，而计算电解液燃烧所释放的能量，一只18650电池就可以释放119-175kj的能量。

来源：电子发烧友2016-12-07

硅负极这两年受到了各大电池厂商的重视，其中领军企业松下的4ah18650电池就已经开始使用硅/碳复合材料负极，只是目前硅负极材料的循环寿命还不是足够的理想，因此还主要针对消费电子市场用途。

来源：卡车之家2016-11-29

三元锂电池在全球范围内市场占主导地位，如特斯拉使用的松下18650电池就属于三元锂电池，而以比亚迪为代表，东风、江淮等商用车厂在现阶段则多在使用磷酸铁锂电池。

来源：高工电动车网2016-11-25

第二点，受到影响最大的应该是18650电池，因为18650电池的能量密度很难再有较大的提升空间。

来源：高工锂电2016-11-25

根最近特斯拉与松下签订的电池供应协议，松下未来4年将向特斯拉提供20亿颗18650电池。

来源：皮卡中国2016-11-15

所以从安全性上来说聚合物电池要优于18650电池。...为了避免密封的金属外壳发生爆炸，现在18650电池都会在顶部配有一个安全阀，安全阀是每一颗18650电池的标配，也是最重要的一道防爆屏障。当电池内部压力过大时，其顶部安全阀会开启排气减压，避免爆炸。

来源：高工锂电2016-11-14

在18650电池的市场订单上，11月4日，亿纬锂能与金杯新能源和长安客车签订供货协议。...在动力电池领域，凭借于生产工艺、能量密度、成本控制等方面积累的优势，18650电池成为重要的技术路线选择。瞄准于此，2015年以来，相关的资本兼并购及投扩产案例明显增多。

来源：盖世汽车2016-11-09

它将实现生产自动化与管理流程数字化，并引入柔性制造，有望成为国内18650电池样板工厂。

来源：电动知家2016-11-03

第一个成功开发出2.6ah高容量的18650电池和30a放电的高倍率18650电池。

来源：汽车之家2016-11-03

目前特斯拉主销的model s车型上使用的是圆柱形18650电池。★ 电动车电池能活多久?

来源：高工锂电技术与应用2016-10-28

无论对于小型圆柱电芯用于ev有多少争议，18650电池由于高能量密度和高性价比，成为越来越多乘用车和物流车的重要选择。