来源：电子发烧友网2016-01-04

未来锂离子电池的发展趋势是高性能的锂电池，锂空气电池、锂硫电池、水锂电池等。

来源：第一电动网2015-12-28

锂空气电池与目前所使用的锂离子蓄电池相比，其充电容量将增加5-8倍。因此，被认为是接替锂离子蓄电池的下一代蓄电池。但是，锂空气电池在能量利用效率与充放电重复性能方面仍然存在着很多的问题。

来源：中国电动汽车网2015-12-25

此前的锂空气电池会出现性能迅速衰退的现象，而剑桥团队解决的正是这一不稳定的问题，让该电池在的能源使用效率接近90%。锂空气电池的基本化学原理十分简单。

来源：能源情报2015-12-23

目前，石墨烯电极用于锂-空气电池领域的研究已经取得了一定的进展。石墨烯作为催化剂或催化剂基底在锂-空气电池中表现出良好的潜能，其巨大的比表面积提升了锂-空气电池的放电容量。

来源：能源情报2015-12-22

不同于锂-空气电池的研究的热门，钠-空气电池的发展尚处于起步阶段。

来源：高交会网站2015-12-16

【推荐阅读】锂空气电池研制成功 获将改变电池历史储能技术：详解磷酸铁锂动力电池的优缺点

来源：厦门日报社2015-12-14

昨天有消息说，化学教授克莱尔格雷和她的团队前不久攻克了锂空气电池开发中的技术难关。如果能把该技术从实验室的演示品转变为商品，所用的电池的成本和重量只有现在电动汽车所用锂离子电池的1/5。

来源：中国化工报2015-12-14

【推荐阅读】锂空气电池研制成功 获将改变电池历史专家：锂空气电池比不上锌空气电池...近日，剑桥大学clare grey教授团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关，有望解决电动汽车续航里程短的难题。

来源：北极星输配电网2015-12-08

锂空气电池研制成功 获将改变电池历史据外媒12月8日消息，化学教授克莱尔格雷和她的团队前不久攻克了锂空气电池开发中的技术难关。

来源：中国证券网2015-12-08

和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多，以至于全球的研究人员都在开展锂空气电池的研究。...此前，由于这种化学上的不稳定，锂空气电池会显示出性能迅速衰退的现象。锂空气电池的基本化学原理十分简单。这种电池通过锂和氧结合成过氧化锂实现放电，再通过施加电流逆转这一过程而完成充电。

来源：中国石油新闻中心2015-12-04

和目前可充电电池中应用的锂离子技术相比，锂空气电池在理论上拥有巨大的优势，以至于全球大批研究人员都在开展锂空气电池的研究。...据英国《金融时报》中文网报道 剑桥大学化学教授clare grey和她的团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关，有望解决电动汽车续航里程短的难题。

来源：雷锋网2015-12-03

目前科学家对硅阳极电池、锂空气电池、固态电池以及锂电容器的研究，其实也都是在为进一步提高锂离子电池的性能而做的努力。

来源：中国电池网2015-12-02

对于新一代的锂硫电池、锂空气电池、金属空气电池等，万向在美国波士顿设立了全球的研发中心，研究前沿技术，作为技术创新平台，集聚全球的先进研发。

来源：中关村在线2015-11-27

意味着同样体积的电池，锂空气电池的储电量是其他锂电池的10倍。研究人员表示，剑桥实验室中展示的电池系统效率达90%，可充电2000次。剑桥大学这种锂空气电池的化学原理其实十分简单。

来源：中国电池网2015-11-20

从目前的动态来看，欧美企业把更多的希望寄托在能量密度更高的下一代锂离子电池(如全固态锂离子电池)或下一代二次锂电池(如锂硫电池和锂空气电池等)的身上，期望在这些电池技术上实现汽车电池和储能电池产业的大翻盘

来源：中国电池网2015-11-19

【导读】 加拿大滑铁卢大学锌空气电池第一人陈忠伟博士发表了题为《锌空气电池和下一代硅锂电池研究应用》的演讲报告。在陈忠伟看来，比较锂空电池跟锌空电池，锌空电池更加趋向于现实，因为市场上注氢，纽扣电池都是用锌空电池

来源：每日汽车2015-11-18

和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多。...剑桥大学通过先进的技术，用石墨烯构造高度多孔，海绵状的碳电极，再加入一些添加剂使之保持化学稳定，解决了之前的锂空气电池易爆炸的问题。

来源：每日汽车2015-11-17

和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多。...格雷和她的团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关。这种电池能让电动汽车在不必携带巨大而笨重的电池组的情况下，拥有可媲美汽油车和柴油车的续航里程。

来源：网易汽车2015-11-10

锂空气电池锂空气电池也被称为呼吸电池，能够利用锂金属与空气中的氧发生反应所产生的能量。近20年来，锂空气电池在全球被广泛研究。典型情况下，这种电池使用 锂金属作为负极材料，正极则为多孔的导电碳材料。

来源：GeekCar2015-11-06

使用新电极材料的锂空气电池可以突破普通锂电池的瓶颈，增大电池的能量密度。...目前锂空气电池在实验室环境下能量密度可以达到 12kwh/kg，已经非常接近汽油的 13kwh/kg 了。