来源：中华人民共和国环境保护部2011-04-11

2、上海核工程研究设计院许可证名称：民用核安全机械设备设计许可证单 位 名 称：上海核工程研究设计院单 位 住 所：上海市虹漕路29 号设备类别设备品种核安全级别典型设备名称设计活动范围及完成形式备注钢制安全壳

来源：水母网2011-04-07

昨日上午，记者从海阳获悉，我国ap1000核电自主化依托项目———浙江三门核电站2号机组钢制安全壳（cv）筒体第二环成功吊装就位。整个吊装过程历时1小时32 分。

来源：国资委2011-03-15

此次就位的钢制安全壳筒体第一环，高11.7米，直径39.6米（内径），筒体拼装重量约607吨，吊装总重约791吨。

来源：国家核电2011-03-15

国家核电技术公司副总经理孙汉虹表示，依托世界首批4台ap1000机组的建设，我国率先掌握了核岛筏基混凝土一次性整体浇注、钢制安全壳成套工艺、大型锻件国产化等三代核电的五大核心关键技术，确保了我国后续三代核电批量化

2011-03-02

被称为核电站“大动脉”的主管道首次实现国产化，率先攻克了核岛钢制安全壳制造成套技术，解决了钢板整体模压一次成型及吊装运输的难题；打破了国外企业在高端大型铸锻件市场的垄断；其他重点设备的国产化工作，已经取得较好进展

来源：中国三星经济研究院2011-01-11

以钢制安全壳（cv）底封头吊装为例，在三门核电1号机组建造施工时，整个过程耗时188分钟，而在海阳核电1号机组建造耗时159分钟，在三门核电2号机组和海阳核电2号机组耗时都稳定在98分钟。

来源：中国能源报2010-12-27

目前，被称为核电站“大动脉”的主管道首次实现国产化，率先攻克了核岛钢制安全壳制造成套技术，解决了钢板整体模压一次成型及吊装运输的难题；打破了国外企业在高端大型铸锻件市场的垄断；其他重点设备的国产化工作，

来源：国资委网站2010-12-23

第4环吊装就位后，三门核电1号机组钢制安全壳已高出地面40多米。 钢制安全壳共有6个组件，从下到上依次为底封头、筒体第一环、筒体第二环、筒体第三环、筒体第四环、顶封头，总重量达3000多吨。

来源：中国能源报2010-12-22

目前，被称为核电站“大动脉”的主管道首次实现国产化，率先攻克了核岛钢制安全壳制造成套技术，解决了钢板整体模压一次成型及吊装运输的难题；打破了国外企业在高端大型铸锻件市场的垄断；其他重点设备的国产化工作，

来源：中国能源报2010-12-22

目前，被称为核电站“大动脉”的主管道首次实现国产化，率先攻克了核岛钢制安全壳制造成套技术，解决了钢板整体模压一次成型及吊装运输的难题；打破了国外企业在高端大型铸锻件市场的垄断；其他重点设备的国产化工作，

来源：三门新闻网2010-12-22

第四环吊装就位后，三门核电1号机组钢制安全壳已高出地面40多米。...12月17日，三门核电1号机组钢制安全壳（cv）筒体第四环吊装就位，较里程碑进度提前14天完成。 三门核电1号机组cv筒体第四环吊装历时2个小时，整个吊装过程安全顺利，质量受控。

来源：中国证券网2010-12-15

湖北新能核电设备有限公司由国家核电技术公司所属山东核电设备制造有限公司、中国船舶重工集团公司所属武昌船舶重工有限责任公司、中国广东核电集团有限公司所属中广核工程有限公司共同出资组建，建成后以生产ap1000核电设备模块、结构模块和钢制安全壳等产品为主

来源：世界能源金融网2010-12-14

湖北新能核电设备有限公司由国家核电技术公司所属山东核电设备制造有限公司、中国船舶重工集团公司所属武昌船舶重工有限责任公司、中国广东核电集团有限公司所属中广核工程有限公司共同出资组建，建成后以生产ap1000核电设备模块、结构模块和钢制安全壳等产品为主

来源：国资委网站2010-12-01

11月29日，在中国核工业建设集团公司成员单位中核中原建、中核二四、中核五公司的紧密配合下，海阳核电1号核岛钢制安全壳（cv）第三环历时2小时2分顺利吊装成功。

来源：搜狐证券2010-12-01

目前，ap1000核岛关键设备——大型锻件、反应堆压力容器、蒸汽发生器、主泵、主管道、钢制安全壳等设备的国产化工作相继取得实质性进展。...基于目前(2010年7月止)1015.8万千瓦的装机容量，这一目标意 ap1000成主流，国产化面临突破的关键期 apl000反应堆冷却剂泵(主泵)、爆破阀、钢制安全壳cv、主管道等设备与传统的核电站完全不同

来源：烟台经济2010-11-30

吊装就位的cv筒体第三环是钢制安全壳的第四个运输组件，直径39.6米，高约12m，总重量近600吨。...11月29日，中电投山东海阳核电项目一号机组核岛cv(钢制安全壳)筒体第三环与第二环的导向装置实现成功对接，标志着cv三环成功吊装就位，至此，一号核岛今年的六个里程碑节点已全部实现。

来源：国资委2010-11-24

11月16日，三门核电2号机组钢制安全壳(cv)筒体第一环吊装就位，标志着三门核电工程又一重大里程碑节点成功实现。

来源：中国能源报2010-11-10

日前，中电投集团山东海阳核电项目2号机组核岛cv（钢制安全壳）底封头成功吊装就位，整个吊装过程历时1小时39分钟，拉开了海阳核电项目2号机组核岛厂房建造高峰的帷幕。

来源：国际电力网2010-11-02

钢制安全壳由底封头、顶封头和四节筒体共六部分组成，其焊接、组对和拼装采用封闭式工厂化预制。钢制安全壳底封头是最先制作和就位于核岛筏基上的模块。

来源：国资委2010-11-01

cvbh直径39.624米（内径），高11.5米，是海阳2号核岛钢制安全壳（cv）的第一个运输吊装组件，运输总重量741.23吨，吊装总重量862.42吨。...10月30日9点07分，经过1小时39分钟，由中国核建集团承建的海阳核电2号核岛钢制安全壳底封头（cvbh）成功吊装就位，顺利实现了海阳核电2号核岛安装的又一重要里程碑节点目标。