来源：中国能源报2021-03-03

记者还注意到，孚能科技产品以三元软包电池为主，而国内对方形动力电池技术路线接受度更高，孚能科技的技术路线并不“吃香”。...即便如此，孚能科技仍对三元软包电池的市场前景十分看好，并在登陆科创板后，积极拓展新合作伙伴。首发成功后，孚能科技公告，戴姆勒与公司达成战略合作，前者投资9.05亿元成为公司股东之一。

来源：起点锂电大数据2021-03-02

根据起点研究院(spir)数据显示，2020年孚能科技全面动力电池装机量为708.4mwh，排名国内第10，共计为12045辆新能源汽车配套软包电池。...2020年8月5日，戴姆勒汽车宣布与宁德时代达成合作协议，后者将为戴姆勒生产软包电池。奔驰表示，宁德时代将成为其“头部供应商，保障下一代eq产品未来几年的电池供应。

来源：盖世汽车网2021-02-22

今年1月8日，国轩高科发布了单体能量密度为210wh/kg的磷酸铁锂软包电池以及jtm技术。据悉，这款磷酸铁锂软包电池能量密度提升较大，已超过三元常规523电池的水平。...有观点认为，鉴于磷酸铁锂材料相较于三元材料有成本、安全、循环性能的优势，这款磷酸铁锂软包电池将是匹配中端车型的有力竞争者。综上来看，在磷酸铁锂电池市场预期提升的背景下，相关龙头企业均在布局上有所动作。

来源：电池中国2021-02-18

未来随着软包技术的不断提升，拥有高能量密度及高安全性的软包电池会获得更多的市场份额。而ski则很可能借道软包电池，进一步争夺中国市场份额。种种迹象表明，ski已经在动力电池市场蓄势待发。...据悉，在2020年12月，ski战略投资了同为主攻软包电池的中国动力电池企业亿纬锂能。

来源：NE时代2021-02-02

从戴姆勒的技术路线来看，目前选择的电池供应商ski、lg化学、亿纬锂能、孚能都有软包电池的技术路线，就连宁德时代供应的eqc车型，目前用的都是软包电池。

来源：NE时代2021-01-19

毋庸置疑，10万个小软包电池永远不会用于实际车辆。在这里必须提到的重要一点是，如果你的技术可行，制作多层软包电池会非常轻松。振动和枝晶：电解质非常非常硬。...软包电芯：正常工作的单层软包电池，尺寸为70 * 85 mm，单位面积容量为3.2 mah/cm2，总容量有190mah。

来源：电车汇2021-01-11

1月8日，国轩高科第十届科技大会在合肥召开。据悉，本届大会以“勤于正道止于至善”为主题，来自中国、德国、美国等国家的一流科研院所、研究机构、高等院校、国内主流车企、核心供应商的众多精英代表出席。国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无介绍了国轩高科

来源：电池中国2021-01-11

另外，在同样前提下，软包电池单体能量密度要比方形、圆柱都高，结合现有技术研发思路，也有多位业内人士猜测，蔚来此次推出的150kwh固态电池应该采用的是软包电池。...图片图为天劲股份研究院院长王强在cbis2020峰会上关于固态电池研发思路分享从王强的介绍可以看出，天劲股份在软包电池的思路上，电解质正是采用的原位聚合，精准固化的思路，而正极同样采用高镍，负极选用硅氧

来源：锦缎2021-01-11

就是说，同样的一款车，装备软包电池可以跑得很远，还不用担心电池安全问题，哪还会有“电动爹”的存在。...动力电池按照其封装方式和形状，可以分为圆柱、方形、软包电池。核心差异在于圆柱和方形电池采用金属材料作为外壳，而软包动力电池采用铝塑膜作为外壳。

来源：电池中国2021-01-07

同样是2018 年，主打软包电池的孚能科技也与戴姆勒签署订单协议，时间跨度长达10年、累计电池将超过170gwh。

来源：电池中国2021-01-05

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。

来源：中国能源报2020-12-30

彼时，亿纬锂能表示，在亿纬集能董事会4名成员中，有2名董事为韩国国籍，同时聘任韩国籍总经理和技术副总经理；并称聘任的董事会和高管团队来自软包电池制造行业的优秀公司，有丰富的软包电池研发、生产制造和管理经验

来源：起点锂电大数据2020-12-29

2020年是不平凡的一年，尤其是一季度，新能源汽车市场因疫情受到冲击，相关产业链企业也受到不同程度影响。但是进入下半年以来，借着政策东风，新能源汽车市场单月产销量快速转正，并呈现持续增长态势，成为拉动国内车市快速增长的主要动力之一

来源：锌刻度2020-12-22

“提起特斯拉，想到它是智能电动化的代表者；提起理想，想到它是里程无忧增程技术路线的代表者；提起小鹏，想到的则是智能驾驶；提起蔚来，想到的是用户体验和服务；提起 lg新能源，想到它是软包电池全球领导者；提起比亚迪

来源：锦缎2020-12-18

三元软包电池在安全性能、能量密度上皆高于三元方形和三元圆柱电池。由于高能量密度电池可以有效解决新能源汽车带来的里程焦虑，近年来整车厂商对软包认可度持续增强。

来源：北极星储能网2020-12-17

天能动力表示，公司积极投入锂电池技术研发及产业化项目，采用以三元及磷酸铁锂为主流的圆柱以及软包电池多轮驱动的技术路径，并已掌握多种高性能正极材料以及高安全性隔膜的应用技术，通过较为全面的技术体系有效提升了锂电池产品的比能量

来源：储能科学与技术2020-12-14

10公斤级电极材料试制，2016年实现了钠离子电池软包电池和圆柱电池的小批量制造（图4）。...图片图3 几种无定形碳负极材料的典型首周充放电曲线2 电芯制造与示范应用2.1 中国科学院物理研究所工程化探索历程作者团队于2015年试制了钠离子软包电池之后，持续推进工程化进程，并于2015年底实现了

来源：盖世汽车2020-12-10

资料显示，亿纬集能经营范围：汽车用锂离子软包电池（固态锂电池及金属锂电池除外）及汽车用锂离子软包电池模组（固态锂电池及金属锂电池除外）的生产、加工、销售、研发、 售后服务和储能电池的生产、加工、销售、研发

来源：投资者网2020-12-04

来源：同花顺至于使用该款电池的原因，上述工作人员称，在海外，三元软包电池是最主要的电池，优点包括安全性好、循环寿命长等，而这些已经被市场证实。...不过在业内人士看来，软包电池存在着成本较高、容易漏液等缺陷。据相关媒体报道，自三元锂电池车成为电动汽车主流以来，层出不穷的电动汽车自燃问题让人触目惊心。

来源：电池中国2020-11-26

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。江西基地目前已经将重心向小动力拓展，并回归3c市场。...圆柱转向小动力软包积极征战车用市场在圆柱电池产业受到冲击的同时，智慧能源也在积极破局，一方面积极推动远东福斯特升级圆柱电池产线，导入能量密度高、内阻低、循环寿命长、性能好、性价比高的21700圆柱产线；另一方面也在江苏积极布局软包电池产线