来源：高工氢电2020-10-28

10月26日，hyzon motors披露最新一代质子交换膜燃料电池的最新测试数据。经第三方检测机构tuv莱茵证实，公司的燃料电池体积功率密度超过6kw/l，是目前经检测认证的世界功率密度最高的电堆。

来源：科润新材料2020-09-29

搭载科润公司最新研发的nepem-3015系列质子交换膜的燃料电池发动机（金华氢途科技有限公司），近期通过了国家机动车产品质量监督检验中心对燃料电池发动机的强制性检验，科润成为国内官方报道中首家通过国家汽车强检并完成工信部上车公告的国产质子交换膜企业

来源：东岳在线2020-09-24

9月22日，东岳集团与中信建投资本战略合作协议签约仪式在东岳集团未来氢能技术示范中心举行。县领导和园区领导、东岳集团办公会成员、中信建投资本负责人和项目负责人参加签约仪式。签约仪式上，东岳集团董事长张建宏

来源：北极星氢能网2020-09-21

苏州华清京昆新能源科技有限公司(以下简称“华清新能源”)重点突破固体燃料电池、高温质子交换膜燃料电池关键技术及系统集成，积极推进多能互补分布式能源系统商业化运用。

来源：第一元素网2020-09-17

2、燃料电池目前最主要的形式是质子交换膜燃料电池，实际上除此之外还有固体氧化物燃料电池，未来重载车领域，固体氧化物燃料电池将占有一席之地。

来源：北极星氢能网2020-09-10

北极星氢能网获悉，9月9日晚，百利科技发布关于控股子公司对外投资的进展及签署战略合作协议的公告，其子公司百坤氢能将于于铜川新材料产业园区成立百利坤艾氢能科技 (铜川)有限公司。为了促进公司新能源核心材料战略的深入布局

来源：第一元素2020-09-07

成立于1979年的巴拉德对于氢燃料电池行业内来说再熟悉不过，业内对巴拉德的共识是：名副其实的pem（质子交换膜）燃料电池巨头。

来源：势银能链2020-09-03

prome这个名字来自给人类带来火与光明的普罗米修斯，由质子交换膜燃料电池、质子膜，电这三个英文单词的缩写组成prome系列，寓意未来新的能源革命。

来源：高工氢燃料电池2020-08-31

plug power公司成立于1997年，是美国最大的质子交换膜燃料电池开发公司之一，主要从事于氢燃料电池系统的设计、开发、制造和商业化应用，产品的主要应用领域是燃料电池备用电源、固定电站以及燃料电池在叉车上的应用

来源：北极星氢能网2020-08-24

韩敏芳教授介绍，“在各类燃料电池中，质子交换膜燃料电池（pemfc）和固体氧化物燃料电池（sofc）仍然占据主导。2019年全球市场中，pemfc占62%，sofc占32%。”

来源：势银能链2020-08-19

此外，美锦能源在控股华南地区最具规模的氢燃料电池整车生产企业——佛山市飞驰汽车制造有限公司的基础上，通过合作投资平台控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极mea规模化生产的企业——鸿基创能科技（广州）

来源：北极星电力网2020-08-18

从目前全球的发展情况来看，质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池是出货量较大的两类燃料电池。“我国应用的燃料电池主要是质子交换膜燃料电池，近五年来成立的质子交换膜燃料电池相关企业很多。”

来源：势银能链2020-08-14

此外，美锦能源在控股华南地区最具规模的氢燃料电池整车生产企业——佛山市飞驰汽车制造有限公司的基础上，通过合作投资平台控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极mea规模化生产的企业——鸿基创能科技（广州）

来源：巴拉德动力系统2020-08-06

巴拉德动力系统公司今日宣布，使用巴拉德质子交换膜燃料电池技术和产品的中重型商用燃料电池电动汽车全球运营里程累计已超过5,000万公里，与2017年相比增长超过5倍，处于行业领先地位。巴拉德的质子交换膜燃料电池技术和产品

来源：势银能链2020-08-04

2020年4月，国家新的补贴政策出台，质子交换膜燃料电池迎来新的发展机遇。

来源：北极星氢能网2020-08-03

市科技局、市工业和信息化局、市发展改革委）质子交换膜产业化：鼓励氢能相关企业组建氢能源新材料研发中心和质子膜智能工厂，提高燃料电池质子交换膜用全氟磺酸树脂研发水平，满足燃料电池汽车离子膜产业化需求，为全氟质子交换膜燃料电池的规模化应用提供关键材料支撑

来源：南京理工大学2020-08-03

近日，南京理工大学化工学院张根教授团队在质子交换隔膜材料方面取得最新研究进展。相关研究成果以“perfluoroalkyl-functionalized covalent organic frameworks

来源：势银能链2020-07-30

在氢技术领域，该公司自1980年代末以来已经开发出了完整的pem（质子交换膜）燃料电池催化剂产品组合，并通过产品开发不断提高了燃料电池在关键操作条件下的耐用性，达到车辆应用的性能要求。

来源：新华网2020-07-28

这里面质子交换膜燃料电池启动比较快，能源领域比较适合，而且我们国家燃料电池几乎是质子交换膜为主体。...固体氧化燃料电池国家投入太少，企业的参与度比较小，所以应该是说质子交换膜燃料电池在我们国家还是属于最成熟、运行最好的一个方面。

来源：大同日报2020-07-27

20世纪50年代，美国通用电气公司发明了首个质子交换膜燃料电池。...1993年，加拿大ballard power system公司推出世界上首辆以质子交换膜燃料电池为动力的车辆，燃料电池开始进军民用领域。