来源：神华之声2016-03-03

通过新建项目投产和并购重组，火电规模达到国内第五，为上游煤炭生产提供了可观的内部市场，平抑了市场风险，创造了良好的经济效益;通过扩能改造和新线建设，打通了西煤东运第二大通道的运能瓶颈，使运输板块在提高供应能力的同时也创造了显著的经济效益

来源：新华网2016-02-06

但是随着西部大开发的推进，西煤东运、北煤南运和国际市场国内化的不断发展，加之经济发展速度的换档降速，昔日的优势不在，地质条件差、环境成本高、生产投入大等劣势逐渐显现。

来源：新华网2015-12-16

我国煤炭资源与需求逆向分布，长期依靠西煤东运、北煤南运，同时常规天然气资源不足，在一次性能源消费结构中仅占6%。

来源：江苏汇维特2015-11-30

我国是煤炭消费大国，但同样也是能源消费大国，固然采取北煤南运西煤东运等方式来缓解地域的用煤慌张，但煤炭资源散布的不合理，对环境形成一种无形的担负。因而，需求开发清洁能源和可再生能源替代传统能源。

来源：华夏时报2015-11-16

根据近3年来的统计，煤炭运输占全国铁路货运量的比例在55%~60%，不论是北煤南运，还是西煤东运，外送通道均采用铁路运输。

来源：化工707微信2015-11-12

我国是煤炭消费大国，但同样也是能源消费大国，固然采取北煤南运西煤东运等方式来缓解地域的用煤慌张，但煤炭资源散布的不合理，对环境形成一种无形的担负。因而，需求开发清洁能源和可再生能源替代传统能源。

来源：北极星电力网2015-10-23

加快西煤东运、北煤南运通道建设。规划建设环渤海地区城际铁路。

来源：深度能源观察2015-10-09

另外，近几年我国大力推动煤电就地转化、变西煤东运为西电东输，一定程度上也减少了煤炭运输量。2014年，煤炭货运量同比下降2.3%，影响铁路货运量下降1.2个百分点。

来源：深度能源观察2015-10-08

另外，近几年我国大力推动煤电就地转化、变西煤东运为西电东输，一定程度上也减少了煤炭运输量。2014年，煤炭货运量同比下降2.3%，影响铁路货运量下降1.2个百分点。

来源：中国电力报2015-09-16

煤炭资源分布和能源需求分布不均衡，导致形成西煤东运、北煤南运的供给方式。这种粗放式的运输致使成本增加、资源浪费、运力吃紧、污染环境。而林伯强表示，目前，发电企业赢利态势可以保持。

来源：北极星电力网2015-08-13

推动黄河几字湾五省21市城市集群化发展，形成西煤东运、西气东输、西电东送的重要基地。建立沿黄经济带煤炭产业合作机制，共同维护煤炭市场秩序，促进煤炭产业协调发展。

来源：北极星电力网2015-08-06

中共十四大报告确立了中国四大跨世纪工程：抓紧长江三峡、南水北调、西煤东运新铁路通道、千万吨级钢铁基地等跨世纪特大工程的兴建。...7月23日，港口运煤通道论证会召开，认同修建西煤东运的大动脉朔黄铁路，并在河北黄骅建煤港的方案。8月2日，陕西榆林地区召开动员大会，要求全区立即行动起来，积极支持煤田建设。

来源：北极星售电网2015-08-04

中国煤炭资源总格局是西多东少，北富南贫，多分布在陕西、山西及内蒙西部以及宁东地区，而煤炭消费重心在东部沿海和南部，而用煤大户大都集中在华东、华南地区，这种供需状况形成了煤炭北煤南运、西煤东运的格局，解决好煤炭运输问题对中国经济发展十分重要

来源：北极星电力网2015-07-22

推动黄河几字湾五省21市城市集群化发展，形成西煤东运、西气东输、西电东送的重要基地。建立沿黄经济带煤炭产业合作机制，共同维护煤炭市场秩序，促进煤炭产业协调发展。

来源：神华集团2015-07-21

运输打通瓶颈销售拓宽渠道神华运输产业通过扩能改造和新线建设，打通了西煤东运第二大通道的运能瓶颈，在提高供应能力的同时也创造了显著的经济效益。上半年，神华煤三线南下、海进江，为煤炭销售拓宽了渠道。

来源：中国煤炭报2015-07-09

神华集团通过扩能改造和新线建设，打通了西煤东运第二大通道的运能瓶颈，使运输板块在提高供应能力的同时创造了显著的经济效益。

来源：神华集团2015-07-09

通过扩能改造和新线建设，打通了西煤东运第二大通道的运能瓶颈，使运输板块在提高供应能力的同时也创造了显著的经济效益。

来源：中国煤炭资源网2015-06-23

作为大秦铁路扩能分流建设的重要运煤通道，曹妃甸煤炭码头是曹妃甸港区四大专业码头之一，是我国西煤东运的重要环节和北方煤炭下水运量的增量所在。

来源：中国能源报2015-06-17

加快建设西煤东运通道和直达中南、直达华东、直达川渝等的煤炭运输干线。2020年，主产区输煤输电比重由2010年7.6:1调整到3:1～5:1。

来源：中国能源报2015-06-17

加快建设西煤东运通道和直达中南、直达华东、直达川渝等的煤炭运输干线。2020年，主产区输煤输电比重由2010年7.6:1调整到3:1～5:1。