来源:中国能源报2019-10-09
动力电池企业抢先布局发展绿色船舶是大势所趋,多家国内动力电池企业在产品开发、产业化布局、标准制定等方面都作出了实质性动作。
来源:高工锂电2019-08-27
因此,电动船舶被认为是符合当下绿色船舶发展的重要趋势。船舶锂电池要求当前,已有越来越多的电池企业开始将目光转向船舶领域,针对性的开发船舶锂电池系统,但能够在产品质量和技术上过关的企业并不多。
来源:大洋网2019-06-26
据了解,该型船舶在运行的全过程中不排放油污、废气、pm2.5颗粒污染物,实现零排放和无污染,噪音低于50分贝(普通客船是65分贝),可最大程度提升游客乘坐体验和舒适度;该船舶也将获得中国船级社绿色船舶标志
来源:高工锂电技术与应用2019-03-08
绿色船舶是船舶业发展的主流方向,纯电动船正是在此背景下所催生的。面对航运业节能减排日益增长的压力,很多国家港口已实施严格的船舶排放标准,如果不达标,船只根本无法靠岸,倒逼了船舶制造往此方向努力。
来源:国家发改委2019-03-06
1.4.1 新能源汽车关键零部件制造和产业化1.4.2 充电、换电及加氢设施制造1.4.3 绿色船舶制造1.5 节能改造1.5.1 锅炉(窑炉)节能改造和能效提升1.5.2 电机系统能效提升1.5.3
来源:北极星氢能网2019-03-06
、各部门要以《目录》为基础,根据各自领域、区域发展重点,出台投资、价格、金融、税收等方面政策措施,着力壮大节能环保、清洁生产、清洁能源等绿色产业,涉及氢能部分如下:1.节能环保产业1.4 新能源汽车和绿色船舶制造
1.4.1 新能源汽车关键零部件制造和产业化 1.4.2 充电、换电及加氢设施制造 1.4.3 绿色船舶制造 1.5 节能改造1.5.1 锅炉(窑炉)节能改造和能效提升1.5.2 电机系统能效提升 1.5.3
来源:北极星电力网2019-03-06
来源:北极星储能网整理2019-01-28
船舶航行全程不消耗燃油,碳、硫等废气污染物及pm2.5颗粒实现零排放,获得中国船级社《内河绿色船舶规范》ⅲ的最高等级标志。
来源:中国客车网2019-01-18
景区就在使用氢能源燃料电池绿色船舶,大家下次去的时候注意一下。另外,氢能源在家庭当中,包括我们现在北方都是要有天然气,或者是日电联供电系统供热的,燃料电池正是有这样的独特功能。
来源:靖江日报、国际船舶网2018-12-17
由于采用了全电池动力+吊舱推进器的动力系统,全船平均噪音预估值为54db(a),超过某些豪华品牌轿车车内噪音,达到内河绿色船舶3的最高等级。乘客将在这艘船上有不一样的体验。(以上内容来自国际船舶网)
来源:工信部2018-11-13
——船舶领域,重点围绕绿色船舶和智能船舶技术,深化中国-丹麦绿色海事技术和造船领域的务实合作,进一步拓展与欧洲海事发达国家的标准化合作;加强与东盟国家、中东地区国家间的区域标准化合作,通过产品和服务标准的转化与示范应用
来源:中国交通新闻网2018-06-06
江西省交通运输厅印发《关于进一步做好2018年船舶港口污染防治相关工作的通知》(简称《通知》),要求加快推进港口和船舶污染物接收、转运及处置设施建设,加强港口作业扬尘整治,加快淘汰老旧高排放港作机械,着力推进绿色船舶发展
来源:北极星环保网2017-11-15
应逐步实施灰水管控,通过设立排放控制区、实施绿色船舶计划等,提高灰水处理率和回用率。船舶灰水处理宜采用模块集成生活污水处理装置,灰水经预处理后进入生活污水处理主体装置,经处理后达标排放。
来源:北极星风力发电网2017-10-26
(三)高端装备产业充分利用我省军工和地方装备制造业基础,通过技术创新,重点发展航空航天装备,加快发展智能制造装备,积极发展轨道交通装备,大力推进卫星应用,着力发展新能源装备和高端基础件,培育发展绿色船舶
来源:北极星电力网2017-10-10
来源:国际船舶网2017-03-29
这4条7500吨沥青船按最新国际油轮标准和大油公司检查新要求建造,节能环保,符合marpol公约标准,要求满足tier iii排放要求,具有船级社授予的绿色船舶的附加标志。
来源:北极星环保网2017-03-14
开展船舶大气污染防治,采取鼓励政策积极发展绿色船舶,淘汰高耗能、高污染船舶。按照国家和地方有关规定开展在用船舶排放的提标改造,在规定时间内经改造仍不能达到要求的,限期予以淘汰。