来源：华创电新研究2018-06-11

由于新能源客车尤其是纯电动客车的平均带电量远超乘用车，2014-2017年新能源客车对动力电池需求最大。

来源：高工锂电2018-06-08

▲新能源客车：98%非快充类纯电动客车可获1.1倍补贴在入围的183款新能源客车车型中，纯电动客车有160款，插电式混合动力客车有18款，燃料电池车型有5款。...从电池系统能量密度来看，在非快充类纯电动客车车型中，有155款车型系统能量密度超过135wh/kg以上，可以获得1.1倍补贴，占比达98%。

来源：九州新能源网2018-06-07

纯电动化、轻量化和智能化是新能源客车的趋势对于新能源客车来说，在燃气客车、氢燃料客车、混合动力客车、纯电动客车这四种技术路线中，纯电动化技术路线将是最大的趋势。

来源：北极星储能网2018-06-06

在重点旅游线路、重点景区和主要旅游集散地，逐步推行纯电动客车，配套引进纯电动分时租赁汽车，打造一部手机游云南绿色出行版。

来源：能链2018-06-06

此外，未来，安凯氢燃料客车将与纯电动客车一样，完全遵循产品平台化与迭代化开发思路，逐步完成612米系列氢燃料客车平台搭建。

来源：中国产业信息网2018-06-05

各类型汽车销售占比资料来源：公开资料整理(3)单车电池配比目前，纯电动客车所需电池容量最大，纯电动乘用车和专车所需电池容量相对较小，纯电动汽车的电池容量是插电式混合动力汽车电池容量的3-6倍，说明纯电动汽车电池的技术难度更高

来源：电动汽车资源网2018-06-04

6.1月10日开始执行 苏州7座以下纯电动汽车充电服务价格最高1.90元/度苏州1月8日发布关于核定2018年第一季度我市纯电动客车(12m)充电设施服务价格的通知。...根据规定,苏州对纯电动客车(12m)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.44元/千瓦时;纯电动汽车(7座以下)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.90元/千瓦时。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

6.1月10日开始执行 苏州7座以下纯电动汽车充电服务价格最高1.90元/度苏州1月8日发布关于核定2018年第一季度我市纯电动客车(12m)充电设施服务价格的通知。...根据规定,苏州对纯电动客车(12m)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.44元/千瓦时;纯电动汽车(7座以下)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.90元/千瓦时。

来源：鑫椤资讯2018-06-01

乘用车想要拿到最高倍补贴系统能量密度需140wh/kg;非快充类纯电动客车要获最高倍补贴同样需要140wh/kg。

来源：北极星储能网2018-06-01

第三条 本办法所称新能源汽车，是指符合国家有关公告要求，且纳入中央财政补助范围的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。

来源：第一电动网2018-05-31

磷酸铁锂电池中，88%的装机纯电动客车，10.3%的用于纯电动乘用车。...纯电动客车磷酸铁锂电池搭载比重4月份高达98.6%，搭载量为1.27gwh，比上个月小增1个百分点，而插混客车在3月份也是以磷酸铁锂电池为主体，87.2%的是磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2018-05-28

商用车重点发展适用于城市公交、客运领域的纯电动客车和插电式混合动力客车。专用车重点发展纯电动的城市物流车、环卫车、邮政车、警务车等产品。(二)锂离子动力电池。

来源：北极星储能网2018-05-25

对单位和个人购买续驶里程(工况法)大于150公里的纯电动乘用车，按照中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;对纯电动客车、纯电动货车和专用车按中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;

来源：电动汽车资源网2018-05-25

其中，纯电动客车共910款，占比79.13%;插电混合动力客车240款。本批次推荐目录中并没有燃料电池客车的身影。

来源：中国产业信息网2018-05-14

通过数据分析，超一半的纯电动乘用车使用三元材料，而大多数的磷酸铁锂则使用在了纯电动客车上。...纯电动客车市场12.33gwh的总装机量中，磷酸铁锂电池以11.39gwh占比92.37%。

来源：中国能源报2018-05-09

以10米以上快充类纯电动客车为例，2016年，最高每辆可获得46万元的补贴，2017年则为20万元，2018年则只有13万元。根据财报，2017年比亚迪10米以上纯电动客车销量为12228辆。

来源：长江电力设备新能源2018-05-08

另一方面，从单车电机电控价值量来看，纯电动客车一般为 a 级纯电动乘用车的 3-4 倍，而 a 级纯电动乘用车一般为 a00 级纯电动乘用车的 2 倍左右。...1)从合格证数据来看，2017 年我国纯电动汽车产量达 69 万辆，同比增长 64%，但其结构发生两点显著变化：一是 2017 年纯电动客车占比大幅下降，从 2016 年的 27%下滑至 13%，而相应的纯电动乘用车和专用车产量占比分别上升至

来源：高工锂电网2018-05-08

调查数据显示，q1国内新能源车终端产销总量靓丽，合格证口径产量同比大增203%，但结构上a00级纯电动乘用车构成放量主力，纯电动客车以及专用车仍处于恢复性增长阶段，动力电池装机总量相比预期有差距。

来源：崔东树2018-05-07

今年的出口亮点主要是纯电动客车的出口，从2017年1-3月出口33台增长到今年1到3月份的129台，同比增长4倍。从纯电动客车的出口来看，达到了平均16.4万美元一台，价格还是相对较好的。

来源：前瞻产业研究院2018-04-28

但2017年比亚迪每辆电动大巴补贴下降了13.5万元，而比亚迪纯电动客车2017年销量为14336辆，这意味着2017年电动大巴补贴减少高达19亿元。...图表10：2017年中国新能源乘用车动力电池装机量排名(单位：gwh)资料来源：公司年报 前瞻产业研究院整理看点四：比亚迪海外布局加快 2017年纯电动客车订单不断自2014年比亚迪美国市场，并于2015