来源:品途商业评论2017-09-26
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来源:中国能源报2017-09-22
对此,独立汽车咨询师张翔指出,“禁售燃油车”和“禁售传统燃油车”是两个概念。...“伴随电动汽车份额的不断增加,燃油的价格必然会逐渐走低,全面禁售燃油车或导致燃油供需失衡。”
来源:科之龙电动汽车2017-09-21
目前看来,电动汽车将是未来汽车发展的大趋势相关阅读:德国汽车工业协会:推电动车发展不应靠禁售燃油车多国宣布禁售时间表 电动汽车时代真的要来了?
来源:网易汽车2017-09-21
全面分析 | 禁售燃油车势在必行!诸多问题需运筹帷幄
来源:金融时报-中国金融新闻网2017-09-20
部分国家禁售燃油车预计时间英国:将在2040年禁售新汽油及柴油车辆,意在净化空气。并且到2050年,所有上路汽车均要实现零排放。...德国:德国现任总理默克尔在上月接受采访时表示,目前仍不能肯定何时禁售燃油车,不过如果可以加快对于电动汽车充电基础设施和技术的投入,由燃油车转向电动车的整体转变是可行的。
来源:武汉开发区2017-09-20
方向二由供给侧向使用端倾斜除了财政补贴,后补贴时代政策的制定仍有很大发挥的空间,如专家提出的提升新能源汽车使用价值和禁售燃油车。总结起来,专家们的观点是,后补贴时代政策指向必须由供给侧转向使用端。
来源:时代周报2017-09-20
两天后,工信部明确提出将禁售燃油车提上日程,新能源汽车产业发展驶入“快车道”。“接下来,我们把氢燃料电池和长江汽车整车结合做正向开发,使车辆性能更好,一体化程度更高。”
来源:中国证券网2017-09-20
我国一旦加入禁售燃油车行列,对全球新能源车将是个巨大推动。截至2016年底,我国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车保有量达1.94亿辆。...目前,计划禁售燃油车已在全球范围形成趋势。英国、法国将全面禁售传统柴汽油车目标时间定于2040年,德国和印度定于2030年,荷兰、挪威预计在2025年。
在此之前,德国、英国、法国等国已纷纷出台了禁售燃油车时间表。综合目前全球市场的发展态势,从中长期角度看,新能源汽车取代燃油车将成为行业的发展趋势。
来源:中国能源报2017-09-19
来源:第一电动网2017-09-19
第一部分 停止生产销售传统能源汽车时间表的外部环境背景我们国家做出这个禁售燃油车的重要决定,首先是基于外部环境的导引,主要参考的是欧洲国家(包括荷兰、德国、法国和英国)和美国加州地区,这些国家和地区都提出了可能禁售燃油车的时间表
来源:储能世界2017-09-18
中国机遇目前在全球范围内,出于减排考虑,包括荷兰、英国和法国在内的多国已经宣布禁售燃油车的时间表。在中国,新能源车双积分制呼之欲出,禁售燃油车的时间表也在讨论之中。
来源:能源杂志2017-09-18
继德国、挪威、荷兰等国之后,法国生态和可持续发展部部长尼古拉˙于洛在7月宣布,法国将在2040年全面禁售燃油车。不仅发达国家,而且,发展中国家的印度也跟风,寄希望在2030年实现汽车销售全部电动力化。
来源:第一电动网2017-09-18
此外,挪威、荷兰、印度等国家也纷纷表示将在2025-2030年全面禁售燃油车。这看起来有些令人难以理解。...禁售燃油车不仅仅是一个行政决定那么简单,其背后除了传统汽车带来的高利润对国民经济的支撑以外,还涉及到上亿人口的饭碗,如此大的行业转身,将意味着要承担更大的风险。
来源:前瞻产业研究院2017-09-18
近日,有关我国禁售燃油车的谈论尚未停歇,全面推广生物燃料乙醇的政策正式落地。种种迹象表明,2017年或将成为国内外车企未来走向的一个分水岭。
来源:金投网2017-09-18
近日,有关我国禁售燃油车的谈论尚未停歇,全面推广生物燃料乙醇的政策正式落地,种种迹象表明,2017年或将成为国内外车企未来走向的一个分水岭。
来源:券商中国2017-09-15
在此之前,荷兰、挪威、德国、印度、英国、法国纷纷出台了禁售燃油车时间表,新能源汽车取代燃油车成为行业发展大势,新能源汽车将在未来数十年内在全球范围内实现对现有燃油车的完全替代,市场空间巨大。
来源:知行锂电2017-09-15
相关阅读:一张图告诉你:车企巨头们的新能源战略 很危险全面分析 | 禁售燃油车势在必行!诸多问题需运筹帷幄...引言:最近一段时间,小伙伴们的朋友圈早已被我国2025年停用燃油车、欧盟2040年后全面禁售燃油车、奔驰2022年停止生产传统燃油车型这类的新闻刷屏。新能源汽车的全面普及似乎已经近在眼前了!
来源:建约车评2017-09-15
相关阅读:人民日报刊文: 让新能源汽车“大行其道”全面分析 | 禁售燃油车势在必行!诸多问题需运筹帷幄...当英、法、德、美等主要汽车国家纷纷打出禁售燃油车的时间表的时候,想必车企巨头们的心里是崩溃的。本欲再负隅顽抗一下,奈何在此节骨眼上被一起波及广泛的“排放门”打了个措手不及。
来源:第一电动汽车网2017-09-15
不过,欧盟这些国家都要禁售燃油车,需求总体都在上升。镍的供应商或者有些战略布局的企业,如果考虑在上游垄断,有可能形成短缺。