来源：高工锂电网2018-07-24

具体来看，磷酸铁锂电池系统能量密度普遍已经达到140wh/kg左右，国能电池甚至达到了150wh/kg以上，主要应用在新能源客车领域；而三元电池系统能量密度达到150wh/kg或将成为常态，比亚迪、妙盛动力

来源：高工锂电网2018-07-19

其中，在非快充纯电动客车领域，电池系统能量密度超过135wh/kg即可获得最高补贴系统1.1倍，而进入目录的车型所搭载的磷酸铁锂电池系统能量密度都达到了140wh/kg以上，甚至出现了150wh/kg以上的产品

来源：乙方宝2018-07-05

采购招标具体情况如下：青海共和45万千瓦风电配套储能项目磷酸铁锂电池系统设备采购合同(a、b、c、d包)招标公告合同名称：青海共和45万千瓦风电配套储能项目磷酸铁锂电池系统设备采购合同(a包)合同编号：

来源：阿尔法工场2018-06-27

电池性能对比：磷酸铁锂电池系统的能量密度宁德时代为100-130wh/kg，比亚迪的单体能量密度是156-190wh/kg，而补贴要求是115wh/kg以上可以获得1.2倍补贴,。

来源：盖世汽车网2018-05-23

公司目前已经向市场推出了基于磷酸铁锂材料的140wh/kg商用车标准化电池系统，2018年还预计推出145wh/kg的磷酸铁锂电池系统。产能扩张。

来源：锂电大数据2018-03-22

近日，科陆电子与索县神话亚拉新能源有限公司签署了总金额1.7亿元的锂电储能项目，科陆为本项目提供整套磷酸铁锂电池系统、储能变流系统和能量管理系统。

来源：国家电网报2018-03-06

项目所用磷酸铁锂电池系统由中天科技提供，充放电寿命约3500次，项目建设周期为6个月，预计投资回收期10年。

来源：分析师2018-02-23

我们预计，随着技术持续提升，优秀企业的磷酸铁锂电池系统能量密度于2018年有望超过120wh/kg。

来源：能见Eknower2018-02-14

新能源大巴市场的先行，使得磷酸铁锂电池较早地经历了成本的下降，比亚迪e6所使用的磷酸铁锂电池系统成本在2017年达到了约为1.10元/wh。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-01-08

作为设备供应商，科陆将为本项目提供整套磷酸铁锂电池系统、储能变流系统和能量管理系统，用于解决索县100mw光伏电站输出不稳定问题，降低光伏电站限电比例，同时可将限电电量存储在电池中，在晚上负荷高峰时段释放出来

来源：高工锂电2017-08-16

高工锂电发起的2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动数据反馈显示，亿纬锂能磷酸铁锂电池系统能量密度达115wh/kg，达国家补贴标准上限。

来源：国家信息中心2017-07-05

磷酸铁锂电池系统能量密度可达90~95wh/kg，三元材料动力电池系统能量密度可达110~120wh/kg。

来源：平安证券2017-06-05

按照市场价格，假设磷酸铁锂电池系统（含bms及其他附件）价格1800元/kwh，储能pcs售价500元/kw，则一个1mw/4mwh的磷酸铁锂电池储能系统初始投资770万元。

来源：电池中国网2017-06-02

上海中兴派能能源科技股份有限公司(以下简称“中兴派能”)专注于磷酸铁锂储能系统的研发和生产，公司生产的磷酸铁锂电池系统具备配置灵活、可靠性高，应用于通信储能系统、数据机房、家庭光伏储能系统、机器人系统以及高压直流储能系统等应用场景

来源：高工锂电技术与应用2017-04-20

据业内人士测算，磷酸铁锂电池系统能量密度要达到130wh/kg以上，按照成组效率70%计算，单体电芯的能量密度至少要达到180wh/kg以上。...遨优动力总经理陈光森也表达了同样的担忧，他表示，此前工信部以安全性为由暂缓了三元锂电池，但是1.2倍的补贴系数又倒逼企业快速将磷酸铁锂电池系统密度提高到120wh/kg以上，磷酸铁锂电池安全性又能否得到保障

来源：高工锂电网2017-04-05

磷酸铁锂电池系统能量密度要达到115wh/kg以上，单体电芯的质量能量密度至少要达到150wh/kg以上，这对铁锂电池企业是个不小的压力，对其材料供应商在提升磷酸铁锂材料压实密度和克容量方面也提出了更高的要求

来源：锂电大数据2017-04-05

在前两批新能源客车目录的配套电池企业中，catl的磷酸铁锂电池系统最高达到137.27wh/kg的能量密度，甚至超过许多三元电池系统的能量密度。

来源：能见Eknower2017-03-14

(储能技术的投资成本，注：锂离子电池为1小时磷酸铁锂电池系统;铅炭电池为1小时系统;全钒液流电池为5小时系统;超临界压缩空气为4小时系统。此处投资成本为系统成本，含电池管理系统。

来源：高工锂电网2017-03-13

宁德时代：磷酸铁锂电池系统能量密度超过130wh/kg在第二批新能源推荐车型目录中，有多达33款的磷酸铁锂电池系统能量密度达到了130wh/kg以上，主要来自宁德时代，配套在纯电动大巴领域，可获得1.2

来源：锂电大数据2017-03-02

目前市场上磷酸铁锂电池系统能量密度水平约在70wh/kg-80wh/kg左右，但是如果将把电池中的整个正极的核心物质含量提高到30%以上，那么其能量密度就会大幅度的提升。