来源：电子发烧友网2018-05-02

相比石墨材料2-6万元每吨的售价，钛酸锂的售价高达13-15万元每吨。因此，当前钛酸锂电池仅能在售价较高的大客车上使用。实际上，银隆新能源目前的主力车型均为6米以上的商用客车。

来源：连线新能源2018-04-27

负极材料方面，目前主流的选择是人造石墨、天然石墨和中间相结构碳微球类的材料，在目前动力电池比能力指标不断提高的情况下，我们也会在是石墨材料中添加少量的si材料，以便提高负极的比容量。

来源：材料牛2018-04-16

在锂电池首次充电过程中，锂离子从正极活物质中脱出，经过电解液后嵌入负极石墨材料中。在此过程中，由于锂离子嵌入石墨负极电位较低电子会先与电解液反应生成固体电解质界面膜(sei)和部分气体。

来源：北极星电力网2018-04-13

恒聚炉料有限公司20万吨电解锰项目20.石宝绿色矿山建设项目21.冀东采场扩建项目22.新达茂稀土有限公司稀土脱硝催化剂项目23.宝鑫特钢生产线优化项目24.新达茂稀土有限公司废水处理资源化利用项目25.华碳石墨材料生产项目

来源：北极星环保网2018-04-12

恒聚炉料有限公司20万吨电解锰项目20.石宝绿色矿山建设项目21.冀东采场扩建项目22.新达茂稀土有限公司稀土脱硝催化剂项目23.宝鑫特钢生产线优化项目24.新达茂稀土有限公司废水处理资源化利用项目25.华碳石墨材料生产项目

来源：材料牛2018-04-09

锂离子电池是通过锂离子在含锂过渡金属氧化物和贫锂石墨材料之间的嵌入和脱出实现能量的储存和释放。...石墨材料之所以能实现在锂离子电池中的应用全靠电解液在石墨表面分解形成的离子可导、电子不导的固体电解质界面(sei)膜。

来源：新能源Leader2018-03-19

锂离子电池采用石墨材料作为负极，避免负极金属锂的出现，从而避免了锂枝晶的生成，因此极大的提高了可充电电池的安全性。...当时正在旭化成工作的akira yoshino采用licoo2作为正极，石墨材料作为负极开发了最早的锂离子电池模型，这一技术最终被索尼公司采用，在1991年推出了全球首款商用锂离子电池。

来源：锂电大数据2018-03-13

通过在石墨材料加入硅来提升电池能量密度已是业界公认的方向之一，日韩等大电芯厂商都在做硅碳负极电池的商业化。

来源：锂电池news2018-03-05

斯诺硅碳负极产业：si-c石墨材料2016 年处于研究阶段，2017年实现试产且小批量供货，预计2018年达到500吨/年产能;sio-c石墨材料2016年处于研究阶段，2017年试产且小批量供货，预计

来源：北极星风力发电网2018-02-28

发展绿色镀膜新材料、新型核辐照材料、石墨烯、高性能炭/石墨材料等新型材料。发展节能、节材、轻量化、高品质新型绿色建材产品。2.石油化工装备。

来源：甘肃人民政府2018-02-28

发展绿色镀膜新材料、新型核辐照材料、石墨烯、高性能炭/石墨材料等新型材料。发展节能、节材、轻量化、高品质新型绿色建材产品。2.石油化工装备。

来源：盖世汽车2018-02-28

相较于传统的石墨材料(lic6: 372 mah/g)而言，锂金属是一款极具前景的高能量密度电池负极材料，因为其理论容量(theoretical capacity)高达3860 mah/g。

来源：北极星电力网2018-02-27

发展绿色镀膜新材料、新型核辐照材料、石墨烯、高性能炭/石墨材料等新型材料。发展节能、节材、轻量化、高品质新型绿色建材产品。2.石油化工装备。

来源：北极星环保网2018-02-27

发展绿色镀膜新材料、新型核辐照材料、石墨烯、高性能炭/石墨材料等新型材料。发展节能、节材、轻量化、高品质新型绿色建材产品。2.石油化工装备。

来源：北极星电力网2018-02-24

)生态资源综合利用项目166.三元区氟系列产品及树脂生产项目167.三元区丰润白炭黑技改项目168.永安维安涂料级高岭土深加工项目169.永安市石墨和石墨烯产业园一期启动区建设项目170.宁化宁兴新型石墨材料生产项目

来源：三明日报2018-02-23

）生态资源综合利用项目166.三元区氟系列产品及树脂生产项目167.三元区丰润白炭黑技改项目168.永安维安涂料级高岭土深加工项目169.永安市石墨和石墨烯产业园一期启动区建设项目170.宁化宁兴新型石墨材料生产项目

来源：清新电源2018-02-08

其中，在锂离子电池负极中，当今商用的石墨材料理论比容量有限, 而在以锡、硅为代表，有望取代石墨的非碳电极材料研究中，更多地在追求高的质量比容量，很少着力于体积比容量的提高。

来源：高工锂电网2018-01-30

目前市场上锂电厂商主要选择石墨材料作为锂电池的负极材料，石墨属于碳负极材料中的一种，包括人造石墨和天然石墨。

来源：电力头条APP2018-01-21

包括高性价比的石墨材料，600到800安时每克的硅锡材料，还有自主研发的粘结剂以及导电材料，开发的目的，使充电时间在20分钟以内，续航里程达到500公里以上，性价比与燃油车基本等同。

来源：锂电联盟会长2018-01-17

其他石墨材料生产工艺软碳：俗称易石墨化碳材料，在2000℃以下可石墨化的无定型碳材料，结晶度低，层间距大，首次放电不可逆容量高，无明显电压平台，可通过石油焦、针状焦烧结而成;硬碳：俗称难石墨化碳材料，在