来源：深圳市工业和信息化局2019-07-09

（市科技创新委、工业和信息化局牵头，市发展改革委配合）专栏1动力电池产业核心技术支持高储能密度、长循环寿命动力电池关键技术的研发及产业化：（1）研发新型锂离子电池电极材料、电解质材料，提高单体电池储能密度和性能一致性

来源：电池中国2019-07-08

据悉，该团队已攻克了固态电解质材料量产、固态电解质膜成型技术、复合正负极配方工艺、极片与电解质膜间固-固界面等一系列问题，研发的氧化物固态电解质材料、功能型离子导体陶瓷复合隔膜等材料已经投入使用。

来源：中国电池联盟2019-06-14

众所周知，锂电池是一种理想的二次能源，可按电解质材料、电池外形、外包材料、正/负极材料以及性能用途进行划分。

来源：中国工程科学2019-06-10

从提高能效的角度，以固体氧化物电解质的固体氧化物水电解技术（soec）采用固体氧化物作为电解质材料，可在400~1000℃高温下工作，可以利用热量进行电氢转换，具有能量转化效率高且不需要使用贵金属催化剂等优点

来源：中国消费者报2019-05-24

固态锂电池与传统锂电池相比最大特点在于其使用了固态电解质材料，改变了锂电池传统结构，隔膜等不再是必备要素，带来巨大技术优势潜力。

来源：锂电前沿2019-04-26

准确测量这类电解质材料的离子导电特性具有非常重要的意义。以 nasicon 结构快离子导体 lagp 为例，介绍无机快离子导体电导率的测试 方法及可靠性。...测试及分析对象包括单颗粒、半电池、全电池、 电极材料、电解质材料、隔膜材料、着重讨论电池 中 sei 的生长规律， rct阻抗的变化特性、不同温度、 循环周次、阻抗的变化和 soc 之间的关系等。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-10

从实操的角度来看，清陶新能源材料研究院院长何泓材认为，固态电池研发和生产的挑战主要在于：高离子导电率固态电解质材料的开发、固体与固体之间的接触界面高阻抗和稳定性、固态电池特需设备的开发等。

来源：电池中国网2019-04-08

2017年，赣锋锂业与中科院宁波材料所合作共建“固体电解质材料工程中心”，进行固态电池的研发。2018年，其固态电池的研发取得新突破，并在当年8月正式启动2gwh固态锂电池中试生产线建设项目。

来源：起点锂电大数据2019-03-07

2017年8月18日，赣锋锂业与中科院宁波材料所合作共建“固体电解质材料工程中心”，引入许晓雄博士等核心研发团队负责固态电池的研发。

来源：动力电池网2019-03-05

2017年，赣锋锂业与中科院宁波材料所合作共建“固体电解质材料工程中心”，聘请许晓雄博士为公司首席科学家，并引进以他为核心的研发团队负责固态电池的研发。

来源：能源评论·首席能源观2019-03-01

从实操的角度来看，清陶新能源材料研究院院长何泓材认为，固态电池研发和生产的挑战主要在于：高离子导电率固态电解质材料的开发、固体与固体之间的接触界面高阻抗和稳定性、固态电池特需设备的开发等。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-19

据悉，nei公司正在进行专利申请的一种固态电解质材料锂锡磷硫（li10snp2s12）。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

受新能源补贴政策影响，技术要求逐步提升锂电池可按电解质材料、电池外形、外包材料、正/负极材料以及性能用途进行划分，其中目前最主要的是以正极材料作为划分锂电池产品的依据，因为正极材料是电池中锂离子之源，其性能直接关系到电池性能

来源：能见Eknower2019-01-29

目前quantumscape的固态电解质有两个研发方向，一种是以基于东京工业大学与丰田汽车联合开发的硫化物系材料“lgps”为基础所开发的电解质材料，另一种是以“lixla3zr2o12（llz）”等石榴石型氧化物系材料为基础的材料

来源：中国科学报2019-01-28

全固态锂电池的电解质材料很大程度上决定了固态锂电池的各项性能参数，如功率密度、循环稳定性、安全性能、使用寿命等。

来源：高工锂电2019-01-28

该项目将使用经过优化的负极、正极和电解质材料制造电池原型，从而与现有最先进的电动车辆电池进行性能比较。

来源：电池中国网2019-01-23

固态电池也并非绝对安全我们常说的固态电池，可简单理解为通过用固态电解质材料取代现有的隔膜和电解液等材料，以实现电池结构的变化。“在正极或负极材料上，跟现有的锂离子电池还是有比较多的兼容性。

来源：汽车商业评论2019-01-14

、动力电池企业都在布局研发固态电池，其中包括大众、丰田、宝马、博世、日立、戴森等，国内的动力电池企业也有了一定的相关技术储备，其中宁德时代catl早已获得了固态电解质膜片及锂离子电池、锂离子电池的固态电解质材料等多项专利

来源：电源技术杂志2019-01-10

近几年来，为了进一步提高锂电池的比能量和安全性，国内掀起了固态锂电池研究的热潮，其核心技术是高稳定高电导率的固体电解质材料和固体电解质与电极材料的界面控制技术。

来源：盖世汽车2019-01-04

该项目将采用创新阳极、阴极和电解质材料，重点关注电池系统的可持续性，目标是去除钴等稀有和贵重材料。...该项目将使用经过优化的阳极、阴极和电解质材料制造电池原型，从而与现有最先进的电动车辆电池进行性能比较。