来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-10-11

其中三元电池装车量11.2gwh，占总装车量35.4%，同比增长82.6%，环比增长6.5%；磷酸铁锂电池装车量20.4gwh，占总装车量64.5%，同比增长113.8%，环比增长18.5%。

来源：工信部2022-10-08

2021年我国动力电池装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52%左右，技术性能处于全球领先水平。

来源：中工汽车网2022-09-30

随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。未来5年，国内动力电池累计退役量将超过100gwh。只不过行业高速发展的同时，问题也相继暴露。

来源：工信部2022-09-30

2021年我国动力电池装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52%左右，技术性能处于全球领先水平。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-09-13

其中三元电池装车量10.5gwh，占总装车量37.9%，同比增长97.1%，环比增长7.0%；磷酸铁锂电池装车量17.2gwh，占总装车量62.0%，同比增长138.6%，环比增长20.0%。

来源：北极星储能网2022-08-15

详细阅读2022年7月动力电池装车量24.2gwh 同比增长114.2%2022年7月份动力电池月度数据。7月，我国动力电池产量共计47.2gwh，同比增长172.2%，环比增长14.4%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-08-11

其中三元电池装车量9.8gwh，占总装车量40.7%，同比增长80.4%，环比下降15.0%；磷酸铁锂电池装车量14.3gwh，占总装车量59.3%，同比增长147.2%，环比下降7.0%。

来源：中国能源报2022-08-04

从数据来看，今年上半年，全球动力电池装车量排名前10位的企业分别为宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、skon、三星sdi、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。...有业内人士分析称，磷酸铁锂电池装车量反超本质上是由其综合性价比高于三元锂电池所决定的。从三元锂电池切换到磷酸铁锂电池，是近几年的趋势，目前来看，三元锂电池的市场份额难以超过磷酸铁锂电池。

来源：工信部2022-08-03

锂离子电池环节，上半年储能电池产量达到32gwh，新能源汽车动力电池装车量约110gwh。锂离子电池产品出口同比增长75%。

来源：中国能源报2022-07-21

截至今年6月底，磷酸铁锂电池装车量已超出三元电池18.8吉瓦时。业内普遍认为，磷酸铁锂电池虽然能量密度不及三元电池，无法支撑新能源汽车更长的续航里程，但其在安全性及生产成本方面一直极具优势。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-07-11

其中三元电池装车量11.6gwh，占总装车量42.9%，同比增长94.9%，环比增长39.4%；磷酸铁锂电池装车量15.4gwh，占总装车量57.1%，同比增长201.5%，环比增长50.7%。

来源：北极星储能网2022-07-06

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，欣旺达2021年度动力电池装车量为2.45gwh，市占率为1.3%，跻身行业前十；今年1-5月装车量达1.85 gwh，市占率提升至2.23%，位列行业第七，其中三元电池装车量

来源：北极星储能网2022-07-06

韩企方面，lg新能源的电池装车量同比增加7.9%，为22.6gwh，排名第二。...近日据韩联社报道，韩国三家汽车电池制造商今年前5个月全球范围内的动力电池装车量实现大幅增长，但市占率同比下滑9.1个百分点。

来源：北极星储能网2022-06-29

据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的电池数据，2021年，欣旺达以2.06 gwh的动力电池装车量在国内排名第十；到了今年5月，欣旺达以0.54gwh的装机量位列榜单第五位，占比2.88%。

来源：中工汽车网2022-06-23

数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233gwh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。

来源：中国能源报2022-06-23

数据显示，今年5月，宁德时代电池装车量为8.51吉瓦时，环比增长67.5%；而比亚迪电池装车量仅为4.09吉瓦时，环比下降4.2%。宁德时代客户众多的优势，反映到市场层面，表现为回升动能强劲。

来源：电池工业网2022-06-22

据了解，全球动力电池装车量排名前十的企业中，中创新航、蜂巢能源和塔菲尔均未上市，其中菲尔塔因与宁德时代的专利纠纷暂时中止上市进程，中创新航和蜂巢能源均有望与今年进入资本市场。

来源：中工汽车网2022-06-17

数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233gwh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。

来源：中国能源报2022-06-16

市场研究机构sneresearch的数据显示，今年第一季度全球动力电池装车量前十名依旧被中日韩企业占据。欧洲本土电池产业链构建迫在眉睫。

来源：中国能源报2022-06-16

韩国研究机构sneresearch（下称“sne”）近日发布的数据显示，今年1-4月，全球动力电池装车量达122.9吉瓦时，同比增长超83.4%。...数据显示，今年1-4月全球动力电池装车量排名前10位的企业分别为宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、skon、中创新航、三星sdi、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。