来源：我的电池网2024-08-05

松下致力于提高电池能量密度，降低电动汽车成本，并计划在2030年前将电池产能翻两番，而不完全依赖新建工厂或大量投资。

来源：高工锂电2024-08-05

究其原因，主要得益于两个方面，一是铁锂电池能量密度技术的提高，二是动力电池市场竞争的日益激烈。这两个因素共同推动增程车型价格下探至15万元以下区间，使其更具市场竞争力。

来源：高工锂电2024-08-02

超钠新能源主要从事储能钠电池产业化，目前已实现普鲁士蓝路线的量产，电池能量密度达到140wh/kg，循环寿命超过7000次，并兼具成本优势。

来源：中国储能网2024-07-26

有公开资料显示，磷酸铁锂电池能量密度通常为100—160wh/kg，三元锂电池能量密度为150—350wh/kg，液态电池能量密度接近350wh/kg，而固态电池能量密度能达到400-900wh/kg。

来源：北极星储能网2024-07-23

尤其是决定电池能量密度、突破锂电池储存能量极限、具有高性价比的正负极材料，包括作为下一代电池的固态锂电池，也需要首先在电池能量密度上突破。...但这些创新，到目前均未从根本上解决电池能量密度、循环性能和安全性等问题。尤其电池能量密度上，现有包括磷酸铁锂、三元锂电池，从技术上已基本达致极限，也由此限制了锂电池全生命周期成本的进一步降低。

来源：我的电池网2024-07-22

开展钠离子电池负极储钠机理研究；推进适应钠盐电池体系的先进工艺研发与应用，提升钠离子电池能量密度、循环寿命、长时电能存储容量保持率；突破大规模产业化关键技术，持续降低量产成本。

来源：广东省工业和信息化厅2024-07-19

新型储能产业化项目申报指南明确，申报磷酸铁锂单体电池须满足单体电池能量密度≥165wh/kg，室温下循环寿命≥8000次（0.5c充放，100%放电深度（dod）），容量保持率≥80%。...申报新型锰基单体电池须满足下列技术指标：单体电池能量密度≥200wh/kg，室温下循环寿命≥8000次（0.5c充放，100%放电深度（dod）），容量保持率≥80%。

来源：电池中国2024-07-18

因其适用8系高镍-硅基材料体系，将给电池能量密度的进一步提升打开更大的想象空间。

来源：高工锂电2024-07-18

广汽全固态电池凭借第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400wh/kg以上，较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，可实现超

来源：北极星储能网2024-07-16

同时，锂电池的高安全和长寿命受到越来越多的关注，锂电池能量密度的提升亦面临瓶颈。能够生产制造出高能量密度、高安全、长寿命、低成本，能更好满足下游用户需要的锂电企业，其实是占少数的。

来源：高工锂电2024-07-15

据介绍，广汽集团全固态电池能量密度超过400wh/kg，续航里程超1000公里。

来源：北极星储能网2024-07-11

目前，钠离子电池能量密度稳定值126.67瓦时/千克，循环使用寿命3320次，半固态电池能量最密度高值330瓦时/千克，稳定值260瓦时/千克，循环使用寿命6000次以上，技术行业领先。

来源：中国能源报2024-07-09

如果将液态电解液替换为固态电解质，能从根源上解决锂电池的安全问题，同时也能满足市场对更高电池能量密度、更优性能的需求。

来源：中能传媒研究院2024-07-08

储能用锂离子电池能量密度较十年前提高了一倍以上，已形成较完备的产业链。钒液流电池的隔膜、电解液等关键材料已经实现国产化。

来源：山东省工业和信息化厅2024-07-08

推进适应钠盐电池体系的先进工艺研发与应用，提升钠离子电池能量密度、循环寿命、长时电能存储容量保持率。突破大规模产业化关键技术，持续降低量产成本。

来源：正泰电器2024-07-01

正泰石墨烯电池能量密度高达330wh/kg，锂金属电池能量密度高达497wh/kg，具备宽温程、快速充放电、长寿命等优点，同时与airbus和西北工业大学合作，不断推进无人机电池技术的新突破。

来源：中科能融2024-06-29

中科融能研究院常务院长王宾在演讲中提到：固态电池技术为电力存储产业的未来，其可有效解决传统电池诸多局限性(传统液态电池电解质易燃，如电池损坏或过热，可能会引起火灾)、可大幅提升电池能量密度并兼具高安全性

来源：我的电池网2024-06-27

市场方面，目前锂电池能量密度瓶颈难以突破，同时，电池安全隐患，原料价格波动、环境变化影响等问题备受重视，正推动电池技术革新。

来源：电池中国网2024-06-26

值得注意的是，锂亚电池能量密度比较高，但一般单颗体量都很小，起火风险略低，不像动力、储能电池，单体电池能量比较大，起火风险要高一些。因而一般锂亚电池着火或发生故障，不会引起特别大的火灾事故。

来源：北极星储能网2024-06-26

更早之前，宁德时代推出的第一代钠电池能量密度为160wh/kg，已实现装车，并宣布其下一代钠电池能量密度研发目标超200wh/kg。...加之材料合成工艺、电池设计及制造待成熟，钠离子电池能量密度较低，各项材料单 gwh 用量较磷酸铁锂电池高。