来源：InfoLink Consulting2023-09-28

库存堆积下价格持续松动下行，展望后势，中国长假后的市场走向扑朔迷离，持续增长的硅片供应能力将引导价格持续探低，然关键点在于节后硅片环节厂家的排产变化，当前已经听闻个别厂家有下修排产的规划，节后价格走势将视厂家减产幅度、电池厂排产状况

来源：北极星电池网2023-09-26

福特汽车9月25日表示，该公司已暂停在美国密歇根州耗资35亿美元兴建电动汽车电池厂的工作。

来源：英发集团2023-09-21

目前英发在专业化电池厂中排名前top6，电池市场份额占比超10%，全面处于行业领先水平。

来源：北极星电池网2023-09-19

随着行业竞争的加剧，电池行业会迎来又一轮洗牌，市场格局进一步走向集中，而一些不具规模和实力的电池厂则可能会被迫退出。

来源：中国能源报2023-09-18

相关专家认为，超充发展前景非常乐观，不过，超充技术的提升与推广需要整车厂、动力电池厂、电网等多方整体协调联动。...纪雪洪认为，超充发展前景非常乐观，不过，超充技术的提升与推广需要整车厂、动力电池厂、电网等多方整体协调联动。

来源：电池工业网2023-09-07

自去年起，韩国三大电池厂先后宣布涉足磷酸铁锂电池，以求用多样化产线战略来打通全球市场。去年7月，据外媒报道，lg新能源计划于2023年在lg中国工厂生产磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2023-09-04

如果车企去建电池厂、采购设备、做研发、与上游材料企业谈判等，太消耗精力。应将精力更多放在电池安全把控、与供应商做好匹配等工作上。...宁德时代曾表示，车企与电池厂的专业分工不同，车企对电化学的理解深度往往不如专业的电池企业。 纪雪洪指出：“动力电池是一个电化学产品，技术体系与偏机械、偏信息化的整车制造不太一样。

来源：中国能源报2023-08-30

西藏矿业表示，因上半年锂盐市场行情跌宕起伏，加之电池厂以按需采购为主，上半年采购节奏放缓，下游需求不稳定。近期部分锂盐厂出货量增加，导致市场成交价大幅下调。

来源：电池中国2023-08-28

2020年年底，印尼政府官员表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池厂，预计将于2024年投产，宁德时代将确保60%的镍在印尼本土被加工成电池。

来源：电池联盟cbcu2023-08-23

同时，鼓励梯次利用企业、再生利用企业与新能源整车厂、电池厂、新能源汽车运营公司、电池租赁公司、汽车拆解厂等企业合作共建、共用回收体系，建立新能源汽车动力电池回收利用标准。

来源：InfoLink Consulting2023-08-17

硅片价格接续上周价格评析，在电池厂陆续接受调价后，本周硅片成交价格成功上行来到厂家官宣价格，p型硅片m10,g12尺寸主流成交价格落在每片3.15元人民币与每片4.2元人民币左右，当前两尺寸在折算每瓦后成交价格相当

来源：芝能汽车2023-08-16

公司与stellantis合作，在美国计划建设第二家电池厂，有望从2026年开始生产下一代方形和圆柱电池。●松下预计 fy3/25 量产 4680 电池，并在堪萨斯工厂生产 2170 电池。

来源：北极星电池网2023-08-16

到2028年，新电池厂的年生产能力将达到14千兆瓦时(gwh)，这将使韩国工厂的年生产能力达到20千兆瓦时，可供应约28万辆电动汽车。

来源：InfoLink Consulting2023-08-10

由于当前硅片供应相对紧俏，并上游硅料的涨价与下游电池的高昂利润，使硅片价格起到支撑作用，随着厂家报价上调，下周电池厂接单态度将是硅片厂家在这短暂窗口期能否修复其营利水平的关键。

来源：厦门市人民政府2023-08-08

鼓励梯次利用企业、再生利用企业与新能源整车厂、电池厂、新能源汽车运营公司、电池租赁公司、汽车拆解厂等企业合作共建、共用回收体系，建立新能源汽车动力电池回收利用标准。

来源：北极星电池网2023-08-03

北极星电池网获悉，格林美8月2日在投资者互动平台表示，格林美与全球电池厂和新能源汽车厂积极打造“电池回收--资源再造--材料再造--电池包再造”新能源全生命周期价值链模式，先后在中国、韩国、印尼建成7个动力电池回收利用中心

来源：中国能源报2023-08-02

对于业绩滑坡，西藏矿业称，因上半年锂盐市场行情跌宕起伏，导致下游加工厂不敢接货，加之电池厂以按需采购为主，上半年放缓采购节奏，下游需求不稳定。

来源：汽车商业评论2023-08-01

电池的研发往往不是电池厂一家能够独立完成，需要和下游主机厂，上游材料厂紧密配合才行。在早期有主机厂愿意投入大量资源实现从0到1是非常关键的。

来源：汽车营造社2023-07-31

宁德时代曾就车企自研动力电池表示：车企与电池厂的专业分工不同，车企擅长于机械、电子等，电池涉及电化学体系，车企对电化学的理解深度往往不如专业的电池企业。

来源：引擎视线2023-07-31

而大型车企也可以通过合作投建电池厂，以保障自身的供应链稳定和技术领先性。...自2019年投资电池厂商以来，吉利目前的自建电池厂投资累计已接近700亿，包括耀宁、威睿、衡远新能源等多个自建厂商。