来源：中铁建发展集团2025-08-06

项目每年预计减排二氧化碳56.2万吨，相当于减少约23万辆燃油车年排放量，为缓解温室效应注入“钢”劲动力。从建设到运营，项目团队以打造标杆示范项目为目标，以全面精细化管理赋能提质增效。

来源：广西壮族自治区能源局2025-08-06

第三十一条 停车场运营企业与充电基础设施运营企业要创新技术与管理措施，引导燃油汽车与电动汽车分区停放。...对于占用电动汽车泊位的燃油汽车及充电完成后未驶离的电动汽车，鼓励通过智能地锁、视频监控、收取差别化车辆停放服务收费等方式，引导车主规范停车。

来源：安徽省发展改革委2025-08-05

双燃料动力船舶：液化天然气与燃油双燃料，燃油替代率≥60%；甲醇与燃油双燃料，燃油替代率≥50%。符合条件的船舶不分空重载，均享受免费政策。

来源：上海市发展和改革委员会2025-08-05

燃煤、燃气、燃油等其他发电项目成本构成内容及归集办法另行明确。...第二条 适用范围本方案适用于本市行政区域内，政府开展发电价格管理过程中，对燃煤、燃气、燃油、新能源等发电项目实施的成本调查行为。

来源：封开县人民政府2025-08-05

逐步降低传统燃油汽车的占比，促进私家车电动化，稳步推进电力车辆对燃油货运车辆的替代。加快生物燃油技术攻关，促进水路运输燃油清洁化。

来源：商务部2025-08-01

零售网点及其配套设施依法需要取得的生态环境、交通运输、自然资源、住房城乡建设、应急管理、市场监管等相关部门核发的许可文件或验收合格文件；民用机场内零售网点还应当提供符合国家有关标准、与经营业务规模相适应的航空燃油供应设施和设备的证明材料

来源：上海电气2025-07-30

这座年发电量可达15亿度的巨型电站，每年能减排二氧化碳78万吨，相当于为阿曼减少17万辆燃油车的碳排放。

来源：航空港投资集团2025-07-29

新能源环卫车具有零排放、低噪音、高效率、智能化程度高等显著优势，较传统燃油车综合能效提升30%，车辆投用后，预计每年可节约燃油1500吨，减少碳排放量约4000吨，在降本增效、改善环境方面意义重大，影响深远

来源：国家市场监管总局2025-07-29

从能源动力类型看，今年1—6月，传统燃油汽车实施召回56次、375.16万辆，同比分别下降44.55%和增长101.10%；新能源汽车实施召回48次、152.90万辆，同比分别增长20.00%和下降30.99%

来源：四川省人民政府2025-07-29

鼓励传统燃油车辆的电动化替代，党政机关、国有企事业单位、环卫等公共领域，以及租赁汽车、从事短距离包车服务的车辆有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动车或燃料电池汽车。

来源：中能传媒研究院2025-07-28

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少4.4元左右。本轮是2025年国内成品油第十四次调价，也是2025年第六次下调。

来源：南方电网报2025-07-28

本次试验是南方电网运用微电网组网技术首次在农村能源革命试点县开展应用型试验，通过智能协调和储能调节，最大限度利用了村民屋顶的分布式光伏绿电，显著减少了对传统燃油发电车的依赖，降低了发电车运行期间的燃油消耗和碳排放

来源：中工汽车网2025-07-24

随着中国汽车市场的快速发展，尤其是新能源汽车浪潮的兴起，市场需求发生巨大转变，传统燃油汽车市场份额逐渐被自主品牌压缩，新能源汽车对动力系统的需求转向三电系统，对于发动机的需求大大减弱，加之国产自主品牌也在运动发动机的研发

来源：北极星储能网2025-07-23

产品矩阵覆盖传统燃油车、混合动力车、纯电动车及氢燃料电池车全场景，精准契合行业“油电协同”需求。第二曲线（海外拓展）：2025年6月26日，海外生产基地龙泰公司竣工投产。

来源：德庆县人民政府2025-07-22

积极扩大电力等清洁能源在交通领域的应用，引导推动出租车、私家车、公务用车、城市公共服务车辆和轻型物流配送车辆的电动化替代，逐步降低传统燃油汽车的占比。

来源：中国能源新闻网2025-07-21

交通领域的新能源替代对油价反映最为灵敏，低油价将使得燃油车经济性回升，但由于电动车优惠政策和电池成本下降等因素，油价波动影响可以部分抵消。

来源：电联新媒2025-07-16

当调度机构指令停运机组启动并网时，补偿其从冷态/温态/热态升温至额定参数所消耗的成本，涵盖点火燃料（如燃油/燃气）、设备损耗（锅炉应力疲劳、汽轮机冲转磨损）及专项人工费用。

来源：吉利汽车2025-07-16

合并后的吉利汽车将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖，并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局，全方位提升竞争力及企业价值。

来源：北极星储能网2025-07-09

充电效率迈入“分钟级”事实上，今年以来，兆瓦超充技术凭借“极速补能”已经成为行业焦点，其核心优势在于将电动汽车充电时间从数小时压缩至分钟级，与燃油车加油效率相当。

来源：中国能源观察2025-07-09

其中，丰城电厂“水储充换”换电重卡项目利用尾水电站所发绿电，为30辆电煤运输电动重卡服务，单次换电仅需4分钟，2024年累计完成换充电量515万千瓦时，替代燃油量120万升，年减排二氧化碳3125吨。