2005-06-10

由于2005年煤炭供求合同价高达每吨55美元，澳大利亚出口商将获得更多利润。

2005-06-09

3～6月煤炭供求淡季，价格持续冲高，而在7～9月和11～12月用电用煤高峰期，煤炭价格则相对平稳。 　　

2005-06-02

降低夏季煤炭供求的紧张程度。...将延缓夏季煤炭供求高峰到来的时间。

2005-05-23

其实，从2003年年底全国煤炭供求日益紧张起，煤炭资源丰富的新疆地位就日趋凸显，煤炭资本巨头纷纷抢滩新疆跑马圈地。 据介绍，最早进入新疆的是山东鲁能集团，它是目前投资数额最大的内地企业。

2005-05-19

此前，从2003年年底开始，全国煤炭供求日益紧张，煤炭资源丰富的新疆地位凸显，煤炭资本巨头纷纷抢滩新疆跑马圈地。 　　最早进入新疆的是山东鲁能集团，它是目前投资数额最大的公司。

2005-05-16

从2003年年底开始，全国煤炭供求日益紧张，煤炭资源丰富的新疆地位凸显，煤炭资本巨头纷纷抢滩新疆跑马圈地。 最早进入新疆的是山东鲁能集团，它是目前投资数额最大的公司。...从2003年年底开始，全国煤炭供求日益紧张，煤炭资源丰富的新疆地位凸显，煤炭资本巨头纷纷抢滩新疆跑马圈地。 最早进入新疆的是山东鲁能集团，它是目前投资数额最大的公司。

2005-05-13

从运输环节来看，运输问题对煤炭供求的影响已经开始显现。港存煤炭的数量也在逐渐减少，铁路运输对这一通道煤炭供求的影响已经有所体现。...一方面，原本略显紧张的煤炭供求状况短期内明显好转，市场交易的煤炭价格也在煤炭集散地区和消费地区下挫。同期，江、浙、沪、粤等主要煤炭消费地区的市场煤价也出现15～20元／吨左右的跌幅。

2005-05-12

所以从总体来看，煤炭供求紧张局面将不会得到根本缓解。 　　“但这些都是假设在宏观调控达到预期目的、2005年全年经济运行平稳过渡的情况下所作的预测。”

2005-05-12

4月下旬，沿海地区电煤供求形势已经再度趋紧，秦皇岛、天津、黄骅等主要煤炭中转港口煤炭库存水平接连下降，煤炭供求衔接再度受阻，“船等煤”现象明显增加，受此影响，上述中转集散地区的煤炭价格出现恢复性上涨，分析认为

2005-04-29

从总体看，2005年的煤炭需求量依然呈上升趋势，煤炭供求整体上偏向卖方市场的格局不会改变，部分煤种如优质动力煤、炼焦煤、贫瘦煤等的价格上涨幅度会更大一些。 　　

2005-04-28

现在煤炭供求基本平衡，电力行业在应该走向市场的情况下，政府却要将因煤价上涨造成发电成本上涨的70%，由包括煤炭企业在内的大部分工业企业和社会来承担，这显然有失公平。

2005-03-08

随着煤炭供求形势再度趋紧，公路运输、海运也开始吃紧。与此同时，煤炭价格上涨似乎成为必然。 　　结论：抢运在秦皇岛煤炭订货会上，供需双方争论最激烈的要算是价格和供应量。...正因为此，国家发改委表示，今年要把缓解煤炭供求偏紧的矛盾作为宏观调控的重点。 　　发改委表示，目前，中国各类煤矿基本处于满负荷、超能力生产状态，安全生产的压力很大，继续增产的余地有限。

2005-02-18

当前，我国煤炭供求紧张局面尚未根本缓解，据中国煤炭工业协会第一副会长濮洪九介绍，进入今年以来，煤炭供求紧张进一步加剧。

2005-01-28

月份起，重点用户的煤炭供运需计划，按照2005年全国重点煤炭产运需衔接会议上各方已经签订的合同执行(注：2005年1月份，由于“2005年全国重点煤炭产运需衔接会”没能及时召开和结束，使得当月重点用户的煤炭供求计划不得不

2005-01-28

今年要把缓解煤炭供求偏紧的矛盾作为经济运行调节的重点，重点支持大型煤炭基地建设，加大运煤铁路干线和北方下水港口等煤炭运输通道改扩建力度，继续安排资金支持煤矿安全更新改造项目。...国家发改委副秘书长曹玉书27日表示，今年要把缓解煤炭供求偏紧的矛盾作为经济调节工作的重点。发展改革委经济运行局副局长朱宏任预测，今年我国煤炭需求可能会突破20亿吨，而电煤需求占其中一半。 　　

2004-11-24

但是从现有情况看，尽管10月份铁路部门加强了东北和华北地区冬季取暖用煤的运输，华北和东北集团10月31日的电煤库存可用天数仍然分别只有5.91天和9.44天，库存状况仍然不乐观，这将继续对沿海地区的煤炭供求带来不利影响

2004-11-02

－－运输问题仍然是困扰煤炭供求的重要因素 　 近两来年，由于运力紧张，为保电煤，铁路“煤炭抢运”已启动两次，虽然产生了积极影响，但“保”与“弃”的矛盾越来越突出，越发显现出其“不得已而为之”的无奈

2004-09-21

这场抢运也提醒我们，必须从解决深层次矛盾入手，加快理顺煤电价格形成机制，将煤炭交易纳入规范化发展轨道，併建立相应的煤炭供求预警和运输制度。

2006-12-29

当前,在国民经济快速发展,煤炭需求大幅增加拉动下,煤炭供求紧张,煤炭库存下降,价格总体上扬。

2006-12-27

年跨省区煤炭产运需总量及分布，确定重点煤炭铁路运输总量调控目标为7．38亿吨，同比增长6．96％，而目前火电、水泥等用煤大户的需求量大致也在23亿吨左右，如果再考虑坑口电厂以及公路运输等因素，意味着2007年的煤炭供求将平衡