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      中能财经 | 寒潮之下煤炭价格何去何从

      来源:中能传媒研究院2024-11-29

      据市场信息,印尼中高卡煤市场整体变化不大,矿方报价维稳,印尼煤4500大卡的巴拿马型船fob报价大致为73~75美元/吨。...同时受进口煤市场冲击,港口现货销售情况较差,全国各港口库存均有不同幅度上升。截至11月22日,mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存为7241.2万吨,周环比增长368.1万吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-28

      寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-18

      不过沿海煤市仍然面临诸多困难,造成港口煤价跌速加快。首先, 社会整体需求未见明显彻底好转,尤其环渤海港口库存持续上扬,高库存压制下,煤价上涨乏力。

      来源:中电联2024-11-12

      本期到港样本采购时间集中在11月上旬,进口煤市场稳中偏弱,高卡煤价格小幅下降且降幅扩大。ceci采购经理人指数为50.09%,在连续4期处于收缩区间后上升至扩张区间,环比上升0.27个百分点。...三、相关信息和建议根据中国电力企业联合会信息,为进一步提高中国电煤采购价格指数(ceci)进口指数科学性和实用性,更好地适应进口煤市场发展需求,中电联组织开展了进口指数编制方案的升级修订工作。

      来源:大唐集团2024-11-07

      今年以来,该公司针对目前韩城老矿区资源逐步枯竭,长协煤源缺失的现状,坚持“两个不遗余力”要求不放松,燃料采购部门做好市场调研,积极开拓新长协煤市场,优先对接运距近、质优价廉的周边煤源,取得邻近省份山西长协煤的突破

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

      目前,动力煤市场采购方式发生结构性变化,长协和进口已成为终端用户首选煤种,市场现货反而成了长协和进口煤的补充。据了解,华南很多电厂燃用煤种主要来自进口,部分来自长协和江内,来自环渤海港口的现货很少。

      来源:中电联2024-11-04

      本期进口煤样本采购时间集中在10月下旬,进口煤市场稳中偏强,整体价格小幅上升。ceci采购经理人指数为49.82%,连续4期处于收缩区间,环比上升0.31个百分点。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-31

      环渤海港口动力煤市场先稳后跌,交投僵持,贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”,全力增运煤车,环渤海港口库存持续攀升;其中,秦港库存已接近600万吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-31

      临近供暖期,终端电厂日耗有所提升,补库需求释放,叠加前期封航积压,秦港下锚船一度跃升至26艘。但拉煤船舶主要以长协为主,市场采购不足,对煤价支撑一般。经过快速装运,港口下锚船有所减少,显示了需求的低迷。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-30

      环渤海港口市场暂稳运行,报价相对持稳。经过阶段性的补库释放后,下游询盘热度回落,贸易商挺价情绪受挫,出货积极性较高。而电厂日耗整体仍处偏低水平,且库存相对安全,补库持续动力不足,少量刚需采购还盘偏低,成交再次陷入僵持

      来源:中电联2024-10-29

      本期到港样本采购时间集中在9月中旬,进口煤市场持续走强,受当时国内煤价上涨带动,高卡煤价格出现小幅上升。ceci采购经理人指数为49.51%,连续3期处于收缩区间,环比上升0.25个百分点。

      煤炭市场研报(2024年10月):进口煤持续涌入搅动<mark>煤市</mark>格局

      来源:中能传媒研究院2024-10-25

      图2 国际三港煤炭期货价格走势10月,进口煤市场外盘报价坚挺,但同内贸煤相比仍有明显价格优势。...四季度,在能源保供的背景下,国内原煤产量预计将保持正增长,长协煤兑现率提升,叠加进口煤涌入,促使动力煤市场供需面向宽松方向转变。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-24

      宏观来看,国内动力煤市场供需格局较前两年整体偏宽松,但下半年需求端支撑或较上半年有所改善,对煤价会形成较强底部支撑。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-22

      今年动力煤市场需求整体偏弱,港口煤价出现两次为期一个月的上涨行情,基本属于因库存结构问题引发的上涨,并不是需求强势拉动的上涨;这就造成了煤价即使出现上涨,也是低谷中反弹,是煤炭自身价值的回归,属于理性上涨

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-16

      (来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:董盈)综合分析,受电厂提前囤货以及日耗下降等因素影响,十月份,国内动力煤市场供需关系整体仍较为宽松,市场煤需求主体逐渐由非电转为电厂。...7日,大秦线检修开始后,煤市趋向供需双弱,煤价无亮点出现。因为大部分电厂已在大秦线检修之前,提前完成了采购和备煤,等到检修开始后,刻意减少了采购,造成环渤海港口下锚船减少。

      来源:中电联2024-10-15

      本期到港样本采购时间集中在9月下旬,随着国内煤炭市场价格不断下探,进口煤市场也随之走弱,整体价格小幅回落。

      来源:中电联2024-09-30

      本期到港样本采购时间仍集中在8月下旬,进口煤市场稳中偏弱,低卡进口煤价虽仍下降,但降幅有所收窄。ceci采购经理人指数为50.33%,连续4期处于扩张区间,环比下降0.02个百分点。

      煤炭市场研报(2024年9月):高温助力煤价走高 后续或难以延续

      来源:中能传媒研究院2024-09-29

      二是国际动力煤市场整体呈现出供大于求的状态,虽然受国际地缘关系紧张及物流因素影响,8月我国自俄罗斯进口煤炭数量同比减少了12.73%;但印尼和澳大利亚等主要动力煤出口国供应仍在持续增加,而欧洲和日韩地区对动力煤的采购需求较为有限

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-09-25

      但对后市进行预判,本周,煤市上行动能已显乏力,港口煤价涨幅有限,预计上涨10元/吨。综合判断,此轮煤价上涨或已接近尾声,而中长期预判,较为悲观;国庆过后,煤价滞涨回落不可避免。

      来源:中电联2024-09-24

      本期到港样本采购时间仍旧集中在8月下旬,进口煤市场稳中偏弱,高热值煤价格降幅加大,进口煤整体价格跌速有所减缓。ceci采购经理人指数为50.35%,连续3期处于扩张区间,环比下降1.13个百分点。

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