来源：人民政协网2021-03-03

马永生提出，总体上看，我国氢能产业发展还面临一些问题：国家层面总体统筹和顶层设计缺乏，各方都看好氢能发展优势并进行产业布局，但已出现产业雷同、重复建设的苗头；在pem制氢、液态储氢、氢气压缩机、膜电极、

来源：低温与特气2021-02-18

引言：氢燃料电池汽车(fcv)具有高效率和近零排放的特点，将在新能源汽车中占据重要地位已成为不争的事实，多个国家都投入大量的资金和人力，进行技术研发和应用示范工作。与早期的内燃机氢能汽车相比，燃料电池氢能汽车能量转化形式虽有区别

来源：化工学报2021-02-18

液态氢的体积密度为气态氢的845倍，因此液态储氢的最大优势就是储氢量大，但为了保证-250℃低温液态储氢条件，需要配备极高要求的绝热和冷却设施，因此，液态储氢的能耗非常高。

来源：中国能源报2021-02-03

在此情况下，化学储氢、低温液态储氢等新型方式受到了业界青睐，而氨-氢这一方式则是化学储氢技术路线中的一种。

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

制氢方面，我国拥有非常庞大的副产氢气资源，在制氢总产量规模、产量、氢气提纯、液态储氢方面处于世界领先地位。液氢方面，我国目前还处在航空航空用的阶段，目前国内已有多家企业布局这一领域。

来源：国际船舶网2021-01-20

相对于低温液态储氢的高能耗（25%左右）、易蒸发（0.5-1%/天），有机液态储氢具有性能稳定、简单安全以及可充分利用现有石化基础设施等优势。但也存在着反应温度较高、脱氢效率较低、催化剂易毒化等问题。

来源：嘉寓集团2020-12-28

嘉寓阜新清洁能源产业基地氢能项目将依托阜新丰富的风光资源，在开发建设风电和光伏电站的同时，利用可再生能源电解水制氢、开发有机液态储氢运氢、氢燃料电池系统及核心原材料生产等全产业链业务。

来源：中国能源报2020-12-23

液氢优势凸显北京中科富海低温科技有限公司氢能业务中心总经理宁永强告诉记者，对于重卡来说，不论是气态还是液态储氢，主要目标仍是大能量密度电堆及更可靠的动力电池。

来源：中国能源报2020-12-16

结合氢能产业发展现状，以甲醇作为高密度储氢材料，每吨甲醇与水重整可制出超过180公斤氢气，较之高压或低温液态储氢方式具有更高的的储氢能量密度。”

来源：鸿达兴业集团2020-12-02

2500多公里日夜兼程，鸿达兴业自主生产的液氢于近日顺利运抵广州。在我国氢能产业热度逐步升温的大背景下，鸿达兴业液氢运输的成功，标志着国内液氢长距离运输迈出了重要一步，也为今后液氢规模化运输积累宝贵的数据经验

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-10

势银氢电注意到，今年以来，中、韩两国液氢产业相关动作频频。种种迹象表明，继日本和美国之后，中国与韩国的液氢产业也进入了建设和发展期。（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦” id：energylink）

来源：中国能源报2020-11-04

与低温液态储氢、化学储氢等方式相比，我国高压气态储氢技术发展相对成熟，但这一方式却也存在运输效率过低的短板。...中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院院长韩涤非告诉记者，“事实上，我国煤化工、石油化工等领域制氢成本本身并不很高，但由于储运环节成本难以下降，导致高压储氢、低温液态储氢经济性都存在一定的问题。”

来源：北极星电力网2020-10-28

第二个低温液态储氢，未来在中国一定是有的，但它不是到处都有的，其实液态储氢的工厂建设，它的前期投资是非常大的。在国外，液氢的技术也是相对成熟的，70%的国外都会采用液氢来运输。...第三种，就是有机液态储氢，在加氢和脱氢装置方面流程相对比较烦琐，所以它也相对把氢气的储运成本给提高了。第四个是固态储氢，氢枫在做加氢站的时候，也意识到了氢气的储运是制约氢能发展一个卡脖子的关键环节。

来源：中国能源报2020-09-30

高压气态加氢站与液态储氢加氢站最大的不同在于储氢系统。

来源：中国电动汽车百人会2020-09-23

而在储氢技术上有高压储氢、液态储氢、液氢和金属储氢，各种储氢技术适用于不同的应用场景，比如介质液态储氢适合长途运输，高压储氢适合短途运输，而金属储氢对于安全度要求更高、且对储氢装置没有重要要求的应用场景来说也是一个选择

来源：北极星电力网2020-09-21

湖北武汉氢能产业突破发展行动方案发布 3年15座以上加氢站近日，湖北武汉市人民政府办公厅下发《武汉市氢能产业突破发展行动方案》，方案提出，力争3年内突破工业副产氢、常温常压液态储氢、超高温垃圾转化制氢、

来源：北极星储能网整理2020-08-31

氢能装备项目，要助推潍坊成为全国典型的氢能装备制造基地和氢能综合应用示范城市，氢能综合利用场景包括可再生能源制氢、化石能源制氢与碳捕捉、液态储氢、分布式发电、加氢站等，合作需求方面，包括氢气制取、氢气储运

来源：压力容器2020-08-05

一般液态储氢承压设备的设计压力为0.1～1.3mpa 左右，设计温度为－253 ℃ 。...1储氢、输氢承压设备发展现状1.1储氢承压设备氢介质的储存方式主要分为气态储氢( 气氢) 、液态储氢( 液氢) 、固态储氢和复合储氢等，相应的储氢承压设备体系见图 1。(1) 气态储氢设备。

来源：中国能源报2020-08-05

据巩宁峰介绍，低温液态储氢是全球研发重点，具有储氢密度高等特点，可减少车辆运输频次、提高加氢站单站供应能量。但在我国，受到法规标准所限，该方式目前仅用于航天服务，尚无民用液氢输送案例。

来源：北极星氢能网2020-08-04

本项目的研发，通过借鉴原有lng汽车产业成功经验进行自主创新，实现氢能源汽车产业中的液态储氢供气系统关键核心技术突破，加快能源装备制造行业由lng应用装备向氢能源装备行业的延伸，对氢能源汽车关键零部件及配套行业的技术挖掘和升级具有重要的意义