来源：中国能源报2021-04-08

因今年底海上风电国家补贴将正式退出，目前海上风电行业已进入了最后的“冲刺阶段”，海上风电安装船价格也随之暴涨，正如2020年一度疯狂上涨的陆上风电吊车租赁价格，呈现“一船难求”态势。相关阅读：“抢” |

来源：南方+客户端2021-04-07

广东能源集团将以海上风电为公司战略发展重点，践行省属国企责任，力争主导广东海上风电平价示范项目，推动广东海上风电发展新高潮。...未来，广东能源集团将全力布局海上风电，积极通过规模化、区域集中的项目开发，探索在广东海域实现海上风电平价可持续发展的途径，包括海上风电与海洋牧场结合、海上风电制氢、多能互补等方式力争十四五期间新增海上风电

来源：中国能源报2021-03-31

“从我国目前现有的海上风资源、海上施工条件，以及风电技术这几个维度来看，当下马上实现海上风电平价困难较大。”

来源：上海电气2021-03-30

随着海上平价时代的来临，采用何种解决方案应对是摆在各大风电整机商面前的一道难题。近日，上海电气首台w6.5f-185样机在福建莆田基地顺利下线，打响了上海电气迎接海上平价时代的第一枪。以w6.5f-185

来源：三峡新能源2021-03-22

在当前海上风电平价化的大背景下，技术创新作为海上风电降本增效的利器，三峡集团始终贯彻落实习近平总书记“坚持新发展理念，勇攀科技新高峰”的重要指示精神，阳江项目团队将加强与设计院及各参建单位合作，深化海上风电技术的研究应用

来源：能源杂志2021-03-15

海上风电平价路径与陆上风电和光伏相比，海上风电的平价之路相对艰难。

来源：北极星风力发电网2021-03-03

据世界海上风电论坛（wfo）最新发布的“2020年海上风电数据报告”指出，目前全球共有26个在建海上风电项目，容量接近10gw，其中约4.4gw即44%的在建容量来自中国。从去年的风电电价政策来看，2021

来源：能源杂志2021-02-05

广东省省补出台后，静态收益来看，一度电相当于补贴2-3分钱，动态收益来看，可能有4-5分钱，但是这离海上风电平价还有很大的差距，希望各省加大对海上风电的补贴，在国补取消后，扶上马再送一程。

来源：能源杂志2021-02-04

此前，我在许多场合提出海上风电平价“三步走"的政策建议，希望能得到政府决策层的重视。三、“碳达峰、碳中和"目标愿景，已经上升到国家战略和行动方案，需要全国各行各业和每位公民共同参与和努力实践。

来源：球哥看风2021-01-27

规划了5800万的海上风电，如何持续发展，必须有诱饵牵引，补贴没有了，如何采用合理的补贴方式，通过建设补贴也算是一种创新，不至于海上风电平价后紧急刹车，维持了海上风电的持续性问题。

来源：风电之声2021-01-27

业界翘首以待的地方海上风电补贴政策即将出台。海上风电中央财政补贴政策宣布取消后，广东将成为第一个出台地方海上风电补贴政策的省份。2020年12月30日，广东省能源局下发了《关于促进我省海上风电有序开发及相关产业可持续发展的指导意见

来源：中国能源报2020-12-16

为解决海上风电产业链难题，探索海上风电平价实现路径，12月4日至6日，“2020中国海上风电工程技术大会”在北京召开。

来源：金台资讯2020-12-16

为解决海上风电产业链难题，探索海上风电平价实现路径，12月4日至6日，“2020中国海上风电工程技术大会”在北京召开。

来源：球哥看风2020-12-08

海上风电平价还有诸多难题，但随着海上风电的装备全产业链逐步完善，规模逐步扩大，平价压力虽有，但已无障碍。...其中海上风电装机规模预计在2000万千瓦左右，就在这两天召开的2020中国海上风电工程技术大会专家-金风科技总工翟恩地介绍，十四五估计每年400万千瓦的新增海上规模，其实这是一个比较务实的数据，因为海上平价的实施，会给海上风电平价后的头两年一个刹车

来源：北极星风力发电网2020-12-05

几点小结论：第一，我们国家海洋强国战略，对我们海洋资源的利用提出了高质量的发展要求，海洋融合发展是必由之路；第二，海上风电平价化、远海化发展趋势，要求海上风电探索海洋经济融合发展的各种模式；第三，海上风电与主要海洋产业均由不同的融合空间

来源：北极星风力发电网2020-12-05

各个省目前脱硫煤炭标杆电价，上午张主任对这个也发表了自己的观点，到底什么叫海上风电平价，上午也讨论了。第二，海上风电工程技术的挑战及创新。

来源：北极星风力发电网2020-12-05

我的演讲题目是“海上风电平价形势下的思考”，主要分四个部分：第一个部分，对于海上风电行业总体的形势分析；第二部分，平价关键环节；第三部分，华能在产业和科研方向，在海洋风电方面总体布局和思想；第四部分，总结和建议

来源：中国能源报2020-12-01

在业内看来，虽然同名为平价，但实际上，中国海上风电平价和中国的陆上风电平价，以及欧洲的海上风电平价都不同。与陆上风电中风机设备成本占比一半相比，海上风电中风机设备成本占比仅为40%甚至更低。

来源：风电之声2020-11-12

“抢装”推动了产业链供需紧张，施工船资源稀缺，助涨了海上风电项目工程造价，不利于未来海上风电平价走势。而上网电价频繁变动也使海上风电项目存在很大不确定性。

来源：中国能源报2020-11-11

在业内看来，虽然同名为平价，但实际上，中国海上风电平价和中国的陆上风电平价，以及欧洲的海上风电平价都不同。与陆上风电中风机设备成本占比一半相比，海上风电中风机设备成本占比仅为40%甚至更低。