来源：广东省人民政府2022-09-19

提升铁路电气化水平，燃油铁路机车加快改造升级为电力机车，未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油（含硫量不高于10ppm），推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

来源：广东省人民政府2022-09-19

提升铁路电气化水平，燃油铁路机车加快改造升级为电力机车，未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油（含硫量不高于10ppm），推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

来源：广东省人民政府2022-09-16

提升铁路电气化水平，燃油铁路机车加快改造升级为电力机车，未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油（含硫量不高于10ppm），推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

来源：广东省人民政府2022-09-16

提升铁路电气化水平，燃油铁路机车加快改造升级为电力机车，未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油（含硫量不高于10ppm），推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

来源：北极星环保网2022-09-16

提升铁路电气化水平，燃油铁路机车加快改造升级为电力机车，未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油（含硫量不高于10ppm），推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

来源：广东省人民政府2022-09-16

提升铁路电气化水平，燃油铁路机车加快改造升级为电力机车，未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油（含硫量不高于10ppm），推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

来源：广东省人民政府2022-09-16

提升铁路电气化水平，燃油铁路机车加快改造升级为电力机车，未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油（含硫量不高于10ppm），推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

来源：广州市人民政府2022-09-16

合理控制油品消费，加快推动交通运输领域“油改气”“油改电”工程。

来源：广州市人民政府2022-09-16

合理控制油品消费，加快推动交通运输领域“油改气”“油改电”工程。

来源：广州市人民政府2022-09-16

合理控制油品消费，加快推动交通运输领域“油改气”“油改电”工程。

来源：广州市人民政府2022-09-16

合理控制油品消费，加快推动交通运输领域“油改气”“油改电”工程。

来源：广州市人民政府办2022-09-15

合理控制油品消费，加快推动交通运输领域“油改气”“油改电”工程。

来源：广州市人民政府办公厅2022-09-15

合理控制油品消费，加快推动交通运输领域“油改气”“油改电”工程。

来源：南方电网报2022-09-14

在山水甲天下的桂林，漓江西岸竹江码头完成岸电改造，还有游船“油改电”、绿电岛、全电民宿等正逐步推进。

来源：南京市生态环境局2022-09-06

采取区域禁用、购置补贴、淘汰补贴等措施，推动老旧工程机械、农业机械和船舶淘汰，加快推进港作机械“油改电”和“油改气”，鼓励具备深度治理条件的船舶进行发动机升级或加装尾气处理装置等措施，逐步降低船舶氮氧化物排放

来源：北极星大气网2022-09-05

采取区域禁用、购置补贴、淘汰补贴等措施，推动老旧工程机械、农业机械和船舶淘汰，加快推进港作机械“油改电”和“油改气”，鼓励具备深度治理条件的船舶进行发动机升级或加装尾气处理装置等措施，逐步降低船舶氮氧化物排放

来源：吉林省人民政府2022-08-09

加快机场设施“油改电”建设和改造，全面规范飞机辅助动力装置替代。到2025年，全省力争建成充（换）电站500座，充电桩数量达到1.2万个。

来源：北极星储能网2022-08-08

加快机场设施“油改电”建设和改造，全面规范飞机辅助动力装置替代。到2025年，全省力争建成充（换）电站500座，充电桩数量达到1.2万个。

来源：吉林省人民政府2022-08-08

加快机场设施“油改电”建设和改造，全面规范飞机辅助动力装置替代。到2025年，全省力争建成充（换）电站500座，充电桩数量达到1.2万个。

来源：吉林省人民政府2022-08-08

加快机场设施“油改电”建设和改造，全面规范飞机辅助动力装置替代。到2025年，全省力争建成充（换）电站500座，充电桩数量达到1.2万个。