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      能源转型背景下我国油气行业“十四五”发展策略

      来源:中能传媒研究院2022-10-13

      通过数字化基础能力建设、技术创新、项目示范等措施,加快数字化、智能化技术与产业的融合发展,助力提高能源利用效率;三是着力实施油气生产过程用能清洁替代,加大绿电接入使用,加快调整燃料结构,通过大力推进“煤改气”“油改电

      重庆:到2025年新增可再生能源建筑应用面积500万平方米

      来源:重庆市人民政府2022-10-09

      推动港口、机场、货运枢纽装卸机械和运输装备实施“油改电、油改气”工程,积极推进港口作业机械能量回收、供电设备节能改造。推进充换电基础设施建设。

      来源:重庆市人民政府2022-10-09

      推动港口、机场、货运枢纽装卸机械和运输装备实施“油改电、油改气”工程,积极推进港口作业机械能量回收、供电设备节能改造。推进充换电基础设施建设。

      来源:北极星环保网2022-10-09

      推动港口、机场、货运枢纽装卸机械和运输装备实施“油改电、油改气”工程,积极推进港口作业机械能量回收、供电设备节能改造。推进充换电基础设施建设。

      来源:重庆市人民政府2022-10-09

      推动港口、机场、货运枢纽装卸机械和运输装备实施“油改电、油改气”工程,积极推进港口作业机械能量回收、供电设备节能改造。推进充换电基础设施建设。

      来源:北京市生态环境局2022-10-08

      (一)国家核证自愿减排量;(二)北京核证自愿减排量,包括低碳出行减排量、机动车油改电减排量、节能项目碳减排量、林业碳汇项目碳减排量以及其他碳普惠产品等。

      来源:北极星环保网2022-10-03

      推进机场设施“油改电”建设,全面实现机场岸电替代飞机辅助动力装置全覆盖。推进新能源汽车充电、加氢基础设施建设。(八)践行绿色低碳简约生活方式。

      来源:北极星环保网2022-09-30

      (一)国家核证自愿减排量;(二)北京核证自愿减排量,包括低碳出行减排量、机动车油改电减排量、节能项目碳减排量、林业碳汇项目碳减排量以及其他碳普惠产品等。

      广州市能源发展“十四五”规划:加快形成减污降碳的激励约束机制

      来源:广州市人民政府2022-09-28

      加快完善电动汽车充换电基础设施配套,推进充电设施标准化和充电网络互联互通;加快新能源汽车推广应用;合理发展船舶岸电、空港陆电等“油改电”工程。

      广东广州:推动明确增量配电区域输、配电价格独立核算机制

      来源:广州市人民政府2022-09-28

      加快完善电动汽车充换电基础设施配套,推进充电设施标准化和充电网络互联互通;加快新能源汽车推广应用;合理发展船舶岸电、空港陆电等“油改电”工程。

      《广州市能源发展“十四五”规划》印发!

      来源:北极星环保网2022-09-27

      加快完善电动汽车充换电基础设施配套,推进充电设施标准化和充电网络互联互通;加快新能源汽车推广应用;合理发展船舶岸电、空港陆电等“油改电”工程。

      广州市能源发展“十四五”规划印发:到2025年骨干电源装机提高到1725万千瓦左右

      来源:广州市人民政府2022-09-27

      加快完善电动汽车充换电基础设施配套,推进充电设施标准化和充电网络互联互通;加快新能源汽车推广应用;合理发展船舶岸电、空港陆电等“油改电”工程。

      光伏100万千瓦以上!广州市能源发展“十四五”规划的通知

      来源:广州市人民政府办公厅2022-09-27

      加快完善电动汽车充换电基础设施配套,推进充电设施标准化和充电网络互联互通;加快新能源汽车推广应用;合理发展船舶岸电、空港陆电等“油改电”工程。

      广州能源发展十四五:努力拓宽新型储能收益渠道!四大源网荷储一体化列入重点项目

      来源:北极星储能网2022-09-27

      加快完善电动汽车充换电基础设施配套,推进充电设施标准化和充电网络互联互通;加快新能源汽车推广应用;合理发展船舶岸电、空港陆电等“油改电”工程。

      来源:广东省人民政府2022-09-19

      提升铁路电气化水平,燃油铁路机车加快改造升级为电力机车,未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油(含硫量不高于10ppm),推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

      来源:广东省人民政府2022-09-19

      提升铁路电气化水平,燃油铁路机车加快改造升级为电力机车,未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油(含硫量不高于10ppm),推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

      来源:广东省人民政府2022-09-16

      提升铁路电气化水平,燃油铁路机车加快改造升级为电力机车,未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油(含硫量不高于10ppm),推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

      来源:广东省人民政府2022-09-16

      提升铁路电气化水平,燃油铁路机车加快改造升级为电力机车,未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油(含硫量不高于10ppm),推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

      来源:北极星环保网2022-09-16

      提升铁路电气化水平,燃油铁路机车加快改造升级为电力机车,未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油(含硫量不高于10ppm),推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

      来源:广东省人民政府2022-09-16

      提升铁路电气化水平,燃油铁路机车加快改造升级为电力机车,未完成“油改电”改造的机车必须使用符合国家标准国ⅵ车用柴油(含硫量不高于10ppm),推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

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