来源:河南省人民政府2020-09-08
巩固新能源客车优势,支持氢燃料电池客车研发和示范应用,建设智能网联汽车测试应用示范区。到2022年、2025年,产业规模分别达到1000亿元、2000亿元。4.新能源。
来源:高工氢燃料电池2020-09-03
在市场表现方面,去年5月,吉利汽车推出了首款氢燃料电池商用客车;在今年,吉利汽车斩获山东淄博100台氢能公交大单;最新消息,近日首批20辆吉利远程氢燃料电池客车交付淄博。
来源:中央广电总台国际在线2020-09-02
2018年,10辆p09路公交车作为成都市首条氢燃料电池客车示范线投入运营。2019年11月,郫都区再次投入同配置公交车15辆。
来源:北极星氢能网整理2020-08-28
2.50辆吉利氢燃料客车交付淄博,20辆即将投运8月28日,吉利商用车与淄博金路通客运服务有限公司10.5米氢燃料电池客车车辆交付仪式正式举行。...据势银能链消息,本次交付氢燃料电池客车共计50台,单价259万,长度为10.5米,搭载的是亿华通yhtg60燃料电池发动机,额定功率65kw。配套神力科技电堆;同时搭载国富氢能6瓶组供氢系统。
来源:东方电气2020-08-24
签约仪式前,参加仪式的代表们参观了东方电气科技展示厅、氢燃料电池生产线,乘坐了具有自主知识产权的氢燃料电池客车,了解了东方电气历史发展、技术创新、产业发展等方面情况,并进行了技术交流。
来源:河南省人民政府2020-08-18
巩固新能源客车优势,支持氢燃料电池客车研发和示范应用,建设智能网联汽车测试应用示范区。到2022年、2025年,产业规模分别达到1000亿元、2000亿元。4.新能源。...智能网联及新能源汽车方面,巩固新能源客车优势,支持氢燃料电池客车研发和示范应用,建设智能网联汽车测试应用示范区。到2022年、2025年,产业规模分别达到1000亿元、2000亿元。
来源:出行一客2020-08-18
其中,氢燃料电池客车销量为746辆,同比增长33%;氢燃料电池专用车销量为85辆,同比下降93%。
来源:贵阳发改委2020-08-14
燃料电池汽车:奇瑞万达公司正在进行氢燃料汽车生产资质申报工作,已下线1台12米55kw氢燃料电池客车样车,正在国家客车实验中心做资质准入检验和申请产品公告,预计11月可具备销售条件。
来源:中国电力企业管理2020-08-13
由此向北不到三公里的北科产业园,拥有着多能流能量管理的典型;6月30日,“零碳”供能项目昌平宝之谷蓄能罐正式向园区供冷;作为助力北京冬奥会的创新示范项目,中关村延庆园加氢站已具备车辆加氢能力,一款可续航600公里的氢燃料电池客车已在宁波试运
来源:香橙会研究院2020-08-13
2016年11月,潍柴动力对国内氢燃料电池提供商弗尔赛进行战略投资,并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池卡车等产品开发方面开展深度合作。
来源:福田欧辉客车2020-08-13
福田欧辉之所以能够站在行业前列,是因为它是最早投入氢燃料电池客车研发及生产的企业,更是最早实现技术突破的企业。
来源:北极星氢能网2020-08-05
招标范围:公交车辆采购一个标段:8.9-10.5米高寒区氢燃料电池客车(一人一座版),数量:60辆。
来源:北极星氢能网2020-08-03
依托山东重工等龙头企业,以加快氢能客车、卡车在公共服务领域的示范应用为导向,大力发展氢燃料电池公交车及轻型卡车,面向城际线路应用市场,发展适应中长线路运营的氢燃料电池客车。...氢能应用方面:依托山东重工的产业布局,初步形成了莱芜区氢燃料电池重卡、物流车制造基地和章丘区氢燃料电池客车、轻卡制造基地;依托济南新旧动能转换先行区(以下简称“先行区”)先行先试,实施合理规划布局,为氢能产业发展积累了经验
来源:势银能链2020-07-31
此外,全市还推广运营有450余辆氢燃料电池物流车,5列氢能有轨电车以及3辆氢燃料电池客车。加氢站方面,截至2020年6月,佛山市已建成并投入运营加氢站10座,另有多座加氢站正在建设中。
来源:中国能源报2020-07-29
“氢燃料电池客车的驾驶感受比燃油车好多了,减振效果好,车辆操控也更灵敏舒适。”张家口2路公交车司机张师傅说。“现在市里跑的氢燃料电池公交车已有170多辆,其实还有70多辆今年也要交付运行了。”
来源:高工氢燃料电池2020-07-24
其中厦门金旅共计中标186辆氢燃料电池客车。厦门金旅186辆车的燃料电池系统全部由广东爱德曼配套,今年一季度这批订单已全部交付完毕。
来源:北极星氢能网2020-07-23
2020上半年中国氢燃料电池客车的生产量top5车企为五龙汽车、厦门金旅、飞驰汽车、吉利商用车、南京金龙,五家企业共生产氢燃料电池客车478辆,占上半年氢燃料电池客车生产总量的87.07%。
来源:汽车总站网2020-07-23
更何况氢燃料电池专用车与氢燃料电池客车情况不同,氢燃料电池客车示范推广一般为政府营运的公交公司,而氢燃料电池专用车(物流车)大部分资金要靠运营者私人垫付,这样的市场和政策风险一般是承受不起的。
来源:势银能链2020-07-21
河北 张家口市公共交通集团有限公司招标项目的标的是是8.9-10.5米高寒区氢燃料电池客车,数量为60辆。目前中标车企暂不清楚。
来源:高工氢燃料电池2020-07-15
整车生产工艺方面,中通客车开展了氢燃料电池客车整车制造工艺共性技术和差异化技术分析,制定差异化工艺实施方案;设置了气瓶及氢管路装配、燃料电池装配、氢系统保压、加氢与置换、冷却液加注、燃料电池系统调试等专用工位