来源：高工氢电2021-05-21

高金林：氢液化能耗及单位成本会随装置规模增大而降低 在会议现场，高金林分享了氢液化与化工大规模绿色供氢。他认为，制氢、储运、应用各环节均会产生相应的成本，氢经济性主要取决于应用方式。...大规模可再生能源制氢是化工行业实现碳中和的重要途径，而大规模氢液化技术是保障绿色供氢规模化和稳定性的重要手段。

来源：Hydrogen Trend Analysis2021-05-19

二、氢液化循环技术的比较从氢液化单位能耗来看，以液氮预冷带膨胀机的液化循环最低，节流循环最高，氦制冷氢液化循环居中。...氦制冷氢液化循环，消除了处理高压氢的危险，运转安全可靠，但氦制冷系统设备复杂，故在氢液化当中应用不很多。所以，从热力学观点来说，带膨胀机的循环效率最高，因此在大型氢液化装置上得到广泛采用。

来源：中国能源报2021-05-19

宁永强建议，产业链还需继续加快氢液化，尤其是5吨/天以上工业级大规模氢液化的核心技术和设备的国产化的步伐。同时也要研发与之配套的高效节能预冷流程、液氢储运容器、正仲氢转化催化剂等技术和设备。

来源：势银能链2021-05-17

宁永强表示，目前氢液化——尤其是5吨/天以上工业级大规模氢液化的核心技术和设备是对我国最大的挑战，因此必须加快研发和应用的步伐，同时也要研发与之配套的高效节能预冷流程、液氢储运容器、正仲氢转化催化剂等技术和设备

来源：北极星氢能网2021-04-29

2020年11月19日，美锦能源与北京中科富海低温科技有限公司签署合作协议，双方推进焦炉煤气制氢绿色转型，在示范区晋中开发区开展氢液化、液氢储运、加注、应用等全产业链示范项目。

来源：中国电力报2021-04-26

瑞昌辐照中心项目于2020年6月29日投运，“庐山牌”电缆辐照项目当年投产当年盈利，并在长江江心棉船岛进行综合能源项目开发，打造万里长江第一零碳岛；湖南核电加快氢能产业开发工作，与相关单位在岳阳布局大规模氢液化工厂

来源：势银能链2021-04-20

今年3月，国富氢能装备产业基地二期项目开工，将建成国内最大的四型瓶智能化生产线，并继续扩大氢液化装置与液氢储运装备生产的规模。...关于江苏国富氢能技术装备股份有限公司 江苏国富氢能技术装备有限公司成立于2016年，专业从事撬装式氢液化装置、液氢容器、液氢储运、车载燃料供氢系统等产品的设计、制造和相关的技术服务，并承接制氢和氢气液化工厂等工程项目的设计与装备提供

来源：氢智会2021-04-16

2020年4月，鸿达兴业发布公告称，氢液化工厂项目已经在内蒙古完成项目建设和安装调试等工作，现已建成投产。这填补了我国在民用液氢方面的空白，推动了我国液氢产业的发展。...民用液氢的研发和使用亟待推进，科技部在2020年“可再生能源与氢能技术”重点研发专项指南中提出，研制液化能力≥5d/t且氢气液化能耗≤13kwh/kglh2的单套装备，对标国外主流大型氢液化装置性能。

来源：中国能源杂志社2021-04-14

含以上）固定储氢瓶组性能有待实践验证；液氢项目加速落地，中石化巴陵石油化工有限公司和湖南核电有限公司共同投资11亿元建设国内首座液氢工厂，鸿达兴业生产的液氢已完成首次国内长距离运输，中科富海实现了我国大型氢液化设备的首次出口等

来源：中国能源报2021-04-14

近年来，大规模电解水制氢和氢液化运输的巨大潜力，让越来越多的企业进军氢能产业。3月31日，光伏巨头隆基股份注册成立西安隆基氢能科技有限公司，正式入局氢能。

来源：氢云链2021-04-09

氢云链刚刚获悉，韩国sk宣布将投资18万亿韩元建造世界上最大的氢液化平台。氢能产业发动机向东亚地区转移，日韩企业正在全产业链加速布局中国市场，国内氢能产业化未动，企业却要马上面临“与狼共舞”竞争压力。

来源：现代化工2021-04-09

基于以上液氢优势，企业可以在厂区内增加氢液化装置生产附加值更高的液氢产品。...2.1 液氢路线氢液化是通过预冷和膨胀节流等工艺，把气氢降温到20.37k变成液氢。

来源：高工氢电2021-04-07

氢能方面，2020年由公司承担的省级科技研发计划项目《大型国产氢气液化系统关键技术与装备研究》子课题《氢液化工厂项目》取得阶段性研究成果，气氢单元经过装置建设、工艺调试，已打通生产流程并产出合格高纯氢产品

来源：国富氢能2021-03-31

二期将新规划土地30亩，建成国内最大的四型瓶智能化生产线，并继续扩大氢液化装置与液氢储运装备生产的规模。

来源：北极星氢能网2021-03-30

其中，能源领域6个，为昆都仑区镁基固态储氢制造、京发氢能源科技有限公司建设制氢、提氢、氢液化及超纯气体，包头稀土高新区氢能产业特色小镇，巴林右旗氢能源特色小镇，巴彦淖尔经济技术开发区新能源制氢及氢燃料电池

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

2020年10月，河北省保定市出台了《氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案》，提出到2022年，围绕长城汽车气氢液化工艺技术和设备的落地，实现国内首条1吨/天液氢储、运、加产业链示范应用。

来源：中国能源报2021-03-24

宁永强表示，由于此前缺乏氢液化在民用领域的相关经验，目前相关的项目落地、审批、安全评估等各地的管理办法不尽相同，全国没有明确统一的标准。

来源：北极星氢能网2021-03-23

双方将发挥各自优势，在四川省雅安市成立合资企业，携手打造“氢能产业集群”项目，建设运用水电的大规模水电解制氢、氢液化及空分工厂项目，以稳步推进可再生氢的生产及储运。

来源：氢促汇2021-03-19

吨/天氢液化装置，年产值30亿元。...谈及液氢技术，魏蔚认为，氢液化技术能耗较高，与电解水制氢相结合是最为经典的解决方案：目前电解水制氢耗电量约为55kwh/kg，大规模氢液化耗电量不超过10kwh/kg，当可再生能源电价低至0.2元/kwh

来源：低温与特气2021-02-18

其劣势在于，氢液化过程中需要消耗大量电能，约为氢本身能量的40%，且在加注过程和车辆长时间停止行驶时都会产生蒸发损失。...该车既利用了氢储存的化学能，氢液化时能耗还以冷量的形式得到部分回收，提高了能量利用效率，为氢能汽车能量综合利用提供了较好思路。