来源：燃料电池专利情报2021-02-01

氢气检测、热管理系统、冷却模块总成以及电堆快速封装密封结构等；中国一汽公开专利7件，主要涉及电堆歧管总成、气体扩散层连续制备装置、燃料电池密封性能测试以及加湿系统等；奇瑞汽车公开专利5件，主要涉及客车氢气瓶固定框架结构

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

目前车载储氢罐技术主要掌握在日本和美国企业手中，目前我国在70mpa车用高压缠绕氢气瓶方面也取得了突破。

来源：沈阳斯林达安科新技术有限公司2021-02-01

70mpaiv型储氢气瓶目前仅有少数企业在布局。对于我国车载储氢技术应用，“轻量化、高压化、低成本、质量稳定”将会是市场方向，因此70mpa车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶将会是未来发展的重点。...型瓶采用碳纤维全缠绕非金属塑料内胆技术，在丰田汽车公司、美国quantum公司、hexagon linclon公司、通用汽车公司、本田汽车公司等国外多家知名企业，已成功研制，其中丰田汽车mirai的高压储氢气瓶即采用

来源：中国城市能源周刊2021-01-29

楼顶上整齐地分布着两排湛蓝色的光伏板，楼下窗台边整齐摆放着两组回收利用的汽车动力锂离子电池组和两个氢气瓶，书房兼实验室里还安装有各种直流家电和一个低压转换站……近日，记者慕名来到上海电力大学太阳能研究所名誉所长

来源：北极星氢能网2021-01-15

大连海事大学的研究团队依托多年来的研究积累，先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关。

来源：氢促汇2021-01-11

他表示，从技术角度讲，35mpa储氢气瓶技术已基本成熟，处于扩大应用阶段，很快会在商用车获得大规模应用；70mpa储氢气瓶今后主要应用方向是乘用车市场，国内处于技术突破阶段，应用端还在试用阶段。

来源：中新网2021-01-11

大连海事大学的研究团队依托多年来的研究积累，先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关。

来源：三一重工2021-01-05

据三一研发工程师介绍，三一氢燃料电池工程车主要具备六大优势：①长续航：匹配1680l大容量氢气瓶组，等速工况续航里程达500公里以上，彻底解决用户里程焦虑。

来源：中国能源报2020-12-30

王秉刚进一步指出，氢燃料电池商用车能够提供氢气瓶存放空间，因此，从当前动力电池的能量密度来说，相比纯电动汽车，氢燃料电池商用汽车续驶里程更长。“这就是大家看好氢燃料电池在商用车上运用前景的原因。

来源：瀚蓝环境2020-12-25

在能源领域，开发加氢站与加氢机，实现快速充装国产iii型高压氢气瓶同时确保车辆气瓶温升安全。

来源：第一元素网2020-12-01

中材科技（成都）中材成都是中国建材集团旗下中材科技股份的全资子公司，于2011年在成都新津投资设立，以车载压缩天然气气瓶、燃料电池氢气瓶和大口径复合材料运气单元为主营业务，产品广泛应用于汽车制造、气体储运

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-01

该车搭载的燃料电池系统额定功率超过68kw，同时搭载ⅲ型70mpa氢气瓶，加满氢气nedc工况续航里程超过650km，在零下30℃环境中，整车无需外部热源即可实现一键冷启动，续航里程不缩水。

来源：达安之声2020-11-24

储氢系统氢气平均泄漏速率不超过 118nl/min；密闭空间浓度限值方面，碰撞后的氢燃料泄漏不应使乘客舱、行李舱内的氢气浓度超过4%（体积浓度），或气瓶的主阀门在碰撞后5秒内关闭，并确认储氢系统无泄漏；氢气瓶移动方面

来源：乌海日报2020-11-20

氢燃料电池公交车车长10.45米，驱动电机为永磁同步电机，动力电池为钛酸锂电池，电量44.16kwh，氢气瓶个数为8个，可用氢气总量约为25公斤，加氢时间仅需5分钟左右，续航里程达350km，可实现零下

来源：北极星氢能网2020-11-19

第十六条 有下列情形之一的，加氢站不得为用氢车辆加氢：（一）以氢气为燃料的汽车无出厂检验合格证；（二）汽车氢气瓶超过检验期限、定期检验不合格或者报废的；（三）未取得市场监督管理部门核发的车用气瓶使用登记证

来源：北极星氢能网2020-11-19

（十五）经营单位不得为无出厂检验合格证、超过检验期限、定期检验不合格或已报废、未取得车用气瓶使用登记的车载氢气瓶充装氢气，不得为非车用氢气瓶充装氢气。

来源：博山区人民政府2020-11-19

，并完成了首例氢气瓶系统组装，成为国内唯一能够对接国际燃料电池先进水平的企业。...、生产金属板燃料电池的公司，掌握特有的金属板涂层核心技术，拥有完全自主知识产权，实现了金属双极板和膜电极两大燃料电池基础零部件的国产化，目前已经成功开发出我国首例长度超过3米、容积超过300l的大容积氢气瓶

来源：嘉善发布2020-11-17

以12米长的氢燃料电池公交车为例，车身安装了8个氢气瓶，加注一次氢气仅需15分钟，最大续航里程可达400公里。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

值得注意的是，斯林达自2008年开始，向美国plug power公司批量供应35mpa叉车用储氢气瓶至今，累计供货超过3万只，为国内首家，至今唯一。...另一个是昊海森（苏州）新材科技有限责任公司，可以开发生产6米长52mpa iii型大容积长管拖车用氢气瓶，目前样品已经生产出来，比较遗憾的是现场没有直接展出，让我们下次再期待它的亮相。

来源：中国能源报2020-10-21

其次是塑料内胆的纤维缠绕技术，确保氢气瓶不变形。“iii型瓶内胆是金属，缠绕的时候有一定张力，而塑料内胆用力缠的话可能会产生变形，目前的技术是对其进行冲压，相当于给一个支撑，保证瓶子不变形。