来源：新华网-周建民2014-04-29

4月25日，邱定蕃、杨裕生、张国成、张懿、刘炯天等5位中国科学院、中国工程院院士，以及工信部节能司、中科院、中国有色金属协会、中国再生金属协会等领导齐聚超威，对原子经济法铅回收项目进行集体鉴定，一致认为该项目颠覆了传统铅回收工艺方法

来源：OFweek电源网2014-03-24

中国工程院院士杨裕生曾指出：特斯拉好像很火，但是它的电池体量大，价格高，安全也有问题。国内知名电池企业科力远董事长钟发平更是在今年两会期间，直言炮轰特斯拉。

来源：易征洋2014-03-14

电池依然是阻碍纯电动车发展最核心的技术瓶颈，特斯拉也不例外，中国工程院院士杨裕生曾指出：特斯拉好像很火，但是它的电池体量大，价格高，安全也有问题。...对此，中国工程院院士杨裕生曾指出：特斯拉好像很火，但是它的电池体量大，价格高，安全也有问题。从去年10月到今年2月，短短数月内，销量才不过几万台的特斯拉，就出现了4次起火事故，概率是几千分之一。

来源：锂电中国2013-12-12

邀请中国工程院院士杨裕生等国内知名专家对《宜春市锂电产业发展规划》进行了科学论证，并获得通过。

来源：中国能源报 程宇婕 刘书红 王海2012-09-12

中国工程院彭苏萍、魏复盛、杨裕生等7位院士和相关专家组成的专家组对冀中能源煤矿绿色开采生态矿山建设与技术创新进行了专题研讨论证，并给予高度评价。

来源：千龙网2012-01-04

针对这些舆论，中国工程院院士杨裕生指出：那些低水平重复建设、生产及环保技术落后的中小企业才是血铅事件的元凶，铅酸电池行业本身并不是一个污染性的行业。

来源：中国质量报2011-12-15

两院院士周干峙、中国工程院院士杨裕生、中国科学院院士何祚庥等专家呼吁铅酸电动自行车企业要加强规范自律，积极做大做强，才能推动产业的不断转型升级。...对于今年谈铅色变的舆论，中国工程院院士杨裕生指出：电动自行车本身是一个节能、绿色、环保的行业。所谓的环保整治，只是整治那些低水平重复建设、生产及环保技术落后的中小企业。

来源：河南环宇赛尔新能源2011-12-15

杨裕生、何作庥等行业资深专家参加了论坛并发表了演讲。我司销售副总王涛先生代表环宇赛尔参加了此次盛会。...同时，王涛副总还与中国工程院院士杨裕生，中国科学院院士何作庥针对国内电动自行车的过去，现在，未来进行了全方面的分析，并就电动自行车采用锂离子电池方面达成共识，专家们对环宇赛尔电池产品表示了充分肯定，并希望在今后的电动自行车领域中

来源：中国农业新闻网2011-11-30

在会上，中国工程院院士杨裕生从近来发生的电池组着火事件谈到目前锂电池在生产和使用中存在的问题，并由此出发，进一步分析了我国电动车和电池工业发展的思路。

来源：中国化工报2011-11-11

中国工程院院士杨裕生在谈到电动汽车的发展思路时表示，使用铅酸电池丢人是非常片面的观点。他认为，应该在持续治理铅污染的同时，支持铅酸电池技术进步，研制高比能量、长寿命的高新技术铅酸电池。

来源：北极星太阳能光伏网2011-10-24

程津培院士、褚君浩院士、何国钟院士、何鸣元院士、李灿院士、林励吾院士、卢柯院士、毛宗强教授、闵恩泽院士、倪维斗院士、欧阳平凯院士、沙国河院士、国务院参事石定寰、佟振合院士、万惠霖院士、谢克昌院士、解思深院士、杨裕生院士

来源：中国能源报2011-10-19

程津培院士、褚君浩院士、何国钟院士、何鸣元院士、李灿院士、林励吾院士、卢柯院士、毛宗强教授、闵恩泽院士、倪维斗院士、欧阳平凯院士、沙国河院士、国务院参事石定寰、佟振合院士、万惠霖院士、谢克昌院士、解思深院士、杨裕生院士

来源：互联网2011-10-14

本届年会，主办方将邀请田昭武院士、杨裕生院士、衣宝廉院士等30余位从事电源行业研究的国内外知名学者为与会代表们做精彩的大会报告。

来源：北极星电力新闻网2011-09-22

在2011第三届中国电池技术创新(上海)论坛上，电池领域权威专家、中国工程院院士杨裕生表示：铅酸蓄电池本身并没有污染，只是在生产过程中存在污染问题，这的确需要花大力气整顿。

来源：能源报2011-05-05

中国工程院院士杨裕生表示，规模储能蓄电涉及国家战略性新兴产业七项的四项，正逐步成为电力工程技术的重要组成部分。 目前，相关企业也看好储能技术和设备的前景，纷纷出手，力争先机。最新的一个例证是大族激光。

来源：中国储能网2011-05-04

中国工程院院士杨裕生去年就曾在公开场合表示：“建议政府将规模储能技术及其产业化应用，列为‘十二五’规划的重大专项，重点扶植。”

来源：中国储能网2011-04-01

中国工程院院士杨裕生去年在公开场合曾表示：“建议政府将规模储能技术及其产业化应用，列为‘十二五’规划的重大专项，重点扶植。”

来源：中华工商时报2011-03-11

电池技术是核心 “中国城市目前还不适宜发展纯电动汽车，”中国工程院院士杨裕生认为，目前国内电池还没有达到纯电动汽车的要求，存在电池重、单次充电里程不够高、建充电站、换电站需要大量地皮等缺陷。

来源：瞭望新闻周刊2011-02-15

不能等肚子饿了才去种麦子，杨裕生在提到储能技术研究的重要性和迫切性时，作了一个形象的比喻。他认为，规模储能技术及其产业不是一个立即就能赚钱的行业，需要政府的优惠政策。...对于发展储能技术的重要意义，早在2009年5月26日在北京举行的首届国际储能技术大会上，中国工程院院士杨裕生就强调，发展规模储能产业关系到国计民生，具有越来越重要的社会地位和经济地位。

来源：瞭望新闻周刊2010-08-11

“不能等肚子饿了才去种麦子”，杨裕生在提到储能技术研究的重要性和迫切性时，作了一个形象的比喻。他认为，规模储能技术及其产业不是一个立即就能赚钱的行业，需要政府的优惠政策。...对于发展储能技术的重要意义，早在2009年5月26日在北京举行的“首届国际储能技术大会”上，中国工程院院士杨裕生就强调，发展规模储能产业关系到国计民生，具有越来越重要的社会地位和经济地位。