来源:安信环保公用2017-09-19
广州空气中的pm2.5来源中,33.09%是工业源(主要为燃煤电厂、工业锅炉等)、23.14%为机动车污染、13%为生物质燃烧、10%为扬尘污染和其他一些污染物。
来源:知乎“环保行业私募股权投资”专栏2017-09-14
由于黄标车排放标准较低,尾气中污染物含量远高于普通绿标车,所以黄标车成为城市机动车污染中的重要来源之一。
来源:北极星环保网2017-09-07
(二)会同环境保护部门牵头负责老旧机动车淘汰工作,依法对达到强制报废标准的机动车牌证公告作废,协助环境保护部门强化对机动车污染进行监督管理。
来源:中新网2017-09-05
本次污染过程中硝酸盐占比居高不下,反映出静稳条件下机动车污染贡献较大,且有不断增加的趋势。其中,机动车排放受柴油大货车影响大。...对此,北京市环境保护监测中心4日解释称,本次污染过程的主因在于北京本地污染排放,天气静稳条件下机动车污染贡献较大。“今年的雾霾来的是不是太早了,这才九月就开始了?”
来源:北极星环保网2017-09-04
控车:按照车、油、路统筹的思路,从新车环境准入、黄标车及老旧车辆加速淘汰、在用车环保管理、车用燃料改善等方面加强对机动车污染的综合防治和全过程控制。
来源:北极星环保网2017-08-26
完成辖区内黄标车及老旧车淘汰任务;全面淘汰城区燃用柴油公交车,禁止尾气不达标公交车、出租车在城区内行驶;加大机动车污染监督检查,落实禁限行措施。5.
来源:天津环保2017-08-24
二是在新车生产环节开展一致性核查,对全市机动车生产企业生产的全部车型通过审查材料、抽样试验等方式开展环保达标核查,从源头控制机动车污染。三是加强对机动车销售企业的监督管理。
来源:河北环保发布2017-08-10
每个县(市、区)至少设置一个机动车污染检测机构。
来源:能源大嘴2017-08-04
北京更是对机动车污染重拳出击。今年2月,北京开始实行国ⅰ国ⅱ排放标准轻型汽油车五环路(不含)以内道路工作日限行,这相当于下了驱逐令。
来源:北极星环保网2017-07-27
责任单位:市质监局、市工商局完成时限:立行立改,长期坚持八、本地机动车污染管控存在诸多问题,对重型柴油车污染控制重视不够,没有深入研究和着力解决。
来源:北极星VOCs在线2017-07-12
(二)防治机动车污染。1.加强机动车管理。
来源:中国环保在线2017-07-07
为此,西安市开展了臭氧治理专项行动,按照行业主管、属地管理的原则,主要围绕挥发性有机物污染专项整治和机动车污染专项整治展开。环保局的小环保,扩展到各部门联合负责的大环保。
来源:环保部发布2017-07-05
区域大气稳定性增强,导致本地污染物积累的加剧除受桑拿天影响而形成的不利气象条件外,局地性质的机动车污染和传输性质的燃煤污染,是近期空气质量转差尤其是pm2.5浓度偏高的主要因素。...北京市由于机动车保有量大,机动车污染问题突出,从近期pm2.5的组分分析可以看出,与机动车污染紧密关联的硝酸盐在每天上午持续出现显著峰值,且在pm2.5的浓度中排第一位,占比达到20%左右。
来源:北京晨报2017-07-05
北京市由于机动车保有量大,机动车污染突出,从近期pm2.5的组分分析可以看出,与机动车污染紧密关联的硝酸盐在每天上午持续出现显著峰值,且在pm2.5的浓度中排第一位,占比达到20%左右。
来源:北极星环保网2017-06-22
2.严格机动车环保准入,加强机动车污染管控。(1)加强车辆源头管理。
来源:浙江环保公众号2017-06-22
在浙江,自气十条颁布实施以来,大力推进六大专项行动(调整能源结构、防治机动车污染、治理工业污染、调整产业布局与结构、整治城市扬尘和烟尘、控制农村废气污染),pm2.5浓度明显下降,2016年全省细颗粒物
区内禁止使用第三阶段排放标准之前的高排放非道路移动机械;完善自治区和设区市机动车排污监控平台,加强机动车排气遥感监测能力建设,加强机动车尾气检测机构的监管、检查,规范机动车环保检验,建立并完善检测/维护(i/m)制度;加强机动车污染监督管理机构建设
来源:新华网2017-06-05
世界环境日前夕,环保部发布数据称,我国连续八年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为空气污染的重要来源。在人人享受其便的汽车社会,机动车污染防治紧迫性日益凸显。
来源:环保部2017-06-04
年报显示,我国已连续八年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
来源:北京市环保局2017-06-02
近年来,随着北京燃煤使用量的大幅缩减、二氧化硫浓度的迅猛下降,机动车污染对北京pm2.5的贡献相对还可能保持较高甚至更高的比例。...画皮九:利益诱惑魅惑指数★★★★★案例:机动车污染不是北京空气污染的主要原因,政府的各项机动车污染控制措施只是增加了市民的出行负担。剖析:此类谣言以立场得出结论,对同一利益群体有较强的迷惑性和煽动性。