来源：电动知家2016-07-16

主要客户涵盖三星、lg、日本松下、索尼、atl、力神、比克、比亚迪、国轩等。

来源：电动知家2016-07-04

主要客户涵盖三星、lg、日本松下、索尼、atl、力神、比克、比亚迪、国轩等。37.广州融达电源材料有限公司广州融达电源材料有限公司是经广州市科技局批准认定的高新技术企业。

来源：早懂车微信2016-06-29

这意味着在今年7月1日之后，采用日本松下、韩国三星sdi以及lg等国外电池厂商的新能源汽车将无法获得补贴。业内人士不禁议论纷纷，这是因为地方保护或者排斥外资、合资企业吗?

来源：北极星电力网2016-06-28

韩国三星、lg，以及日本松下在华建设的动力电池基地和工厂均在赶工建设中。本月22日，电动车媒体ev世纪已发布署名为《政府抛出橄榄枝 日韩电池电池冲击第五批目录》的文章。

来源：投资者报2016-06-27

工信部曾发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定：在今年7月1日之后，采用日本松下、韩国三星以及lg等国外电池厂商的新能源汽车将无法获得补贴。

来源：动力电池网2016-06-25

而据相关数据显示，在2015年，韩国三星年产能高达7亿只，日本松下年产能接近3亿只，而福斯特和卓能等公司的年产能均不足1亿只。

来源：远东智慧能源2016-06-24

福斯特是国内最大18650电池企业，规模仅次于韩国三星和日本松下，全球排名第三，国内、外市场占有量名列前茅具有广阔的市场前景。

来源：远东智慧能源2016-06-23

公司主营新能源汽车电池、太阳能储能电池、风能储能电池、基站储能电池等产品，日产能达100万只锂离子电池，规模仅次于韩国三星和日本松下，国内、外市场占有量名列前茅，市场前景非常广阔。

来源：中关村在线2016-06-07

之前，特斯拉的动力电池绝大部分由日本松下提供。过去松下一直是特斯拉的独家供应商特斯拉和松下紧密合作多年，过去松下一直是特斯拉的独家供应商。

来源：电车汇2016-06-06

而国内新能源车企采用最多的日本松下、韩国三星以及lg化学等国外电池厂商，均未被列入目录。按照规定，从今年5月1日开始，未采用入围企业电池的新能源汽车，将无法获得补贴。

来源：第一电动网2016-06-02

同时，韩国sk、sdi、lg三强、日本松下等在西安、南京、大连等地加快布局，用本国的技术，雇我国的工人，占我国的市场，养本国的团队。

来源：汽车商业评论2016-05-30

有统计数据显示，2015全球用于车辆的电池出货量，日本松下以出货超过5gwh排名第一，第二位是比亚迪(出货接近3gwh)，第三名是宁德时代(出货约2.5gwh)。

来源：远东智慧能源2016-05-25

目前，福斯特18650型锂电池产销量规模位居国内第一，国际第三，仅次于韩国三星和日本松下。

来源：北极星输配电网2016-04-29

高压直流继电器的放量和传统继电器的企稳,为公司业绩提升提供支撑公司在继电器领域超过美国te、日本松下,暂居日本欧姆龙之后成为全球第二大继电器供应商,全球市场占有率为11%。

来源：北极星输配电网整理2016-04-29

高压直流继电器的放量和传统继电器的企稳,为公司业绩提升提供支撑公司在继电器领域超过美国te、日本松下,暂居日本欧姆龙之后成为全球第二大继电器供应商,全球市场占有率为11%。

来源：汽车头条2016-04-29

《日本经济新闻》报道，日本松下、韩国三星和lg等世界电池巨头看好中国汽车动力电池前景，均已经开始布局。相关日韩电控系统企业，也随之而来。

来源：澄泓研究2016-04-07

主要客户涵盖三星、lg、日本松下、索尼、atl、力神、比克、比亚迪、国轩等。负极材料产能30000吨/年。2015年上半年产量12000吨，实现销售收入6.8亿元，同比增长10.62%。

来源：家电网2016-04-05

日本松下占了份额的56%。松下和其它日本供应商合计占北美市场份额的72%。在美国，松下电池销售的总容量约为1837万瓦。松下最大的客户是特斯拉，然后是大众、福特、奔驰、奥迪。

来源：亚洲经济2016-03-23

其后依次为日本松下，以占有率14.7%(7.44亿cell)排名第三、中国atl以占有率11.4%(5.8亿cell)排名第四、日本索尼以8.5%(4.33亿cell)排名第五。

来源：智东西2016-03-08

日本松下占了份额的56%。松下和其它日本供应商合计占北美市场份额的72%。在美国，松下电池销售的总容量约为1837万瓦。松下最大的客户是特斯拉，然后是大众、福特、奔驰、奥迪。