来源:连线新能源2017-11-13
除此之外,新能源车销量持续增长也是加大动力电池项目投入的一大动力。从全球市场来看,新能源汽车销售量从2011年5.1万辆增长至2016年的91.4万辆,5年时间销量增长16.9倍。
来源:中国能源报2017-11-08
按照2016年新能源车销量50万辆,动力电池需求量28gwh来计算的话,这些产能的释放可满足超过300万辆新能源汽车使用。而按照新能源汽车发展规划路线来看,这已是2020年后新能源汽车的销量目标。
来源:奇点汽车2017-11-02
以2020年、2025年、2030年为节点,总路线图重点指出了不同时间节点汽车产业规模、新能源车销量占比和智能汽车的市场占有率。
来源:电池中国网2017-10-30
按照2016年新能源车销量50万辆,动力电池需求量28gwh来计算的话,这些产能的释放可以满足超过300万辆新能源汽车使用。而按照新能源汽车发展规划路线来看,这已是2020年后新能源汽车的销量目标。
来源:动力电池网2017-10-30
按照2016年新能源车销量50万辆,动力电池需求量28gwh来计算的话,这些产能的释放可以满足超过300万辆新能源车使用。而按照新能源车发展规划路线来看,这已是2020年后新能源车的销量目标。
来源:中青在线2017-10-25
根据乘联会厂家数据,今年新能源乘用车销量实现8个月的月度连续环比增长。9月的销量达到5.8万台,较8月增长0.5万台,同比增长90%。在2017年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下,各厂家努力实现新能源车的新品布局
来源:电缆网2017-10-23
在过去5年中,中国乘用车市场的新能源车销量呈现强劲增长,年复合增长率高达131%,远超美国(55%)、挪威(94%)和日本(81%)等主要市场。2014-2015年,中国新能源车销量首次超过美国。
来源:第一电动网2017-10-11
2016年初,比亚迪总裁王传福在接受媒体采访时表示,未来三年新能源车销量要每年翻倍增长。根据乘联会数据,比亚迪新能源乘用车2015年58869辆、2016年100178辆销量来看,增速在70%左右。
来源:徐云飞20172017-09-25
宝马新能源车销量近年爆发式增长,主力ev和混动化经典车型销量全面开花,主要市场在欧洲。...大众集团计划今年将陆续推出10款新能源车,我们预测今年大众新能源车销量将突破7万辆,继续保持稳健的发展步伐。
来源:证券市场红周刊2017-09-19
在今年33.34万辆的销量中,中国、日本和美国分别销售了11.6万辆、7.12万辆和6.82万辆,占据全球新能源车销量前三位置,分别同比增长了34.9%、37.19和20.45%。
来源:中国电池联盟2017-09-18
大众集团2020年实现在华销售新能源汽车40万辆,2025年实现150万辆的目标;(4)北京现代:计划在“十三五”末期实现新能源车销量占比超过10%的目标。
来源:中国电池联盟2017-09-15
来源:优顾炒股2017-09-13
目前我国车桩比仍远低于合理标准,而新能源车销量维持高增长,对充电桩的配套需求将更迫切。在国家电网等方面推动下,我国充电设施市场建设有望显著提速。
来源:充电桩视界2017-09-12
1.8月新能源车销量恢复在15年新能源车高增长后,16年新能源乘用车市场呈现调整规范发展的特征。16年1-3月新能源车快速恢复性增长,3月冲刺到2.7万台水平。
来源:电动汽车时代2017-09-12
不知不觉又到了9月上旬末,对于新能源车企来说都是一个考验,因为上个月的成绩单要公布,接下来我们一起来看看8月份各大新能源车企的新能源车型会有怎样的表现呢。据近日乘联会公布的8月新能源乘用车数据显示,在8
来源:中国证券网2017-09-07
按往年经验,一般第四季度新能源车销量占全年比例达到40%左右,因此对于全年新能源车数据表示看好。近日,安信证券电新行业举行的一场电话会议中透露,油耗积分和新能源积分并行政策值得关注。
来源:北京青年报2017-09-07
比亚迪汽车销售人员告诉记者:新能源车销量能够占到店内销量的90%,而且是利润的主要贡献来源。相比之下,传统燃油车问得比较少,而且有限的销量很多还是来自于老车主的换购。
来源:中证网2017-09-01
,带动动力电池出货量与需求增长,预计2017年至2018年新能源车销量同比增速将达到38%、57%。...中金公司表示,看好锂电池产业链未来两年的长期投资机会,下半年板块整体已具备趋势投资机会,新能源车销量下半年迎来季节性旺季,叠加2018年销量增速有望继续同比增长以及国家补贴政策利好锂电池与材料环节价格与盈利回升
来源:搜狐2017-08-24
数据显示,2016年我国新能源车销量为50.7万辆,累计保有量接近100万辆,车桩比例远低于合理标准。国家能源局此前表示,2017年我国将力争新增充电桩80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。
来源:中国投资咨询网2017-08-23
随着市场对于积分制不确定性的消化和后续政策的落地,市场也将对后续新能源车销量的预期逐渐明确。预计 18 年财政补贴标准整体不退坡且发放考核规则(3 万公里)将适度放松。