来源：崔东树2018-01-16

由于12月的的新能源车销量大幅提升，17年新能源汽车积分比例较16年提升2.6%个百分点。...2、17年新能源乘用车产量占比2.4%17年1-12月的新能源车销量占比2.3%，较16年全年的1.4%有了大幅改善提升。其中合资企业的改善较小，17年产量2.9万台，相对自主的52万台，差距很大。

来源：网易新闻2018-01-04

11月，国内汽车销量达到247万辆，比10月增长9.9%，新能源车销量更是陡然上涨83%至11.9万辆。

来源：中国电池网2017-12-28

最新中汽协数据显示，2017年11月新能源汽车产量12.2万辆，预计全年新能源车可实现70万辆销量目标，2018年新能源车销量将超100万辆。

来源：中国产业信息网2017-12-13

后面双积分政策实施落地，新能源车销量长期无忧。

来源：第一电动网2017-12-07

近期双积分政策明朗，未来油耗积分将加强，这对车市的新能源车销量提升促进应该较大。

来源：动力电池网2017-11-20

从长远需求来看，随着双积分制度出台，2020年新能源车销量将突破200万辆，极大地提振了各大车企的信心;与此同时，工信部部长辛国斌公布了工信部关于《启动传统新能源停车停售时间表研究》，更点燃了资本对于新能源车的热情

来源：Businesscar2017-11-16

宁德时代合作伙伴越来越多，电池需求量供不应求;而自产自用的比亚迪却受制于新能源车销量下滑，需求锐减。所以今年5月，受到宁德时代威胁越来越大的比亚迪无奈宣布将旗下电池业务拆分，开放市场扩大规模。

来源：连线新能源2017-11-13

除此之外，新能源车销量持续增长也是加大动力电池项目投入的一大动力。从全球市场来看，新能源汽车销售量从2011年5.1万辆增长至2016年的91.4万辆，5年时间销量增长16.9倍。

来源：中国能源报2017-11-08

按照2016年新能源车销量50万辆，动力电池需求量28gwh来计算的话，这些产能的释放可满足超过300万辆新能源汽车使用。而按照新能源汽车发展规划路线来看，这已是2020年后新能源汽车的销量目标。

来源：奇点汽车2017-11-02

以2020年、2025年、2030年为节点，总路线图重点指出了不同时间节点汽车产业规模、新能源车销量占比和智能汽车的市场占有率。

来源：电池中国网2017-10-30

按照2016年新能源车销量50万辆，动力电池需求量28gwh来计算的话，这些产能的释放可以满足超过300万辆新能源汽车使用。而按照新能源汽车发展规划路线来看，这已是2020年后新能源汽车的销量目标。

来源：动力电池网2017-10-30

按照2016年新能源车销量50万辆，动力电池需求量28gwh来计算的话，这些产能的释放可以满足超过300万辆新能源车使用。而按照新能源车发展规划路线来看，这已是2020年后新能源车的销量目标。

来源：中青在线2017-10-25

根据乘联会厂家数据，今年新能源乘用车销量实现8个月的月度连续环比增长。9月的销量达到5.8万台，较8月增长0.5万台，同比增长90%。在2017年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下，各厂家努力实现新能源车的新品布局

来源：电缆网2017-10-23

在过去5年中，中国乘用车市场的新能源车销量呈现强劲增长，年复合增长率高达131%，远超美国(55%)、挪威(94%)和日本(81%)等主要市场。2014-2015年，中国新能源车销量首次超过美国。

来源：第一电动网2017-10-11

2016年初，比亚迪总裁王传福在接受媒体采访时表示，未来三年新能源车销量要每年翻倍增长。根据乘联会数据，比亚迪新能源乘用车2015年58869辆、2016年100178辆销量来看，增速在70%左右。

来源：徐云飞20172017-09-25

宝马新能源车销量近年爆发式增长，主力ev和混动化经典车型销量全面开花，主要市场在欧洲。...大众集团计划今年将陆续推出10款新能源车，我们预测今年大众新能源车销量将突破7万辆，继续保持稳健的发展步伐。

来源：证券市场红周刊2017-09-19

在今年33.34万辆的销量中，中国、日本和美国分别销售了11.6万辆、7.12万辆和6.82万辆，占据全球新能源车销量前三位置，分别同比增长了34.9%、37.19和20.45%。

来源：中国电池联盟2017-09-18

大众集团2020年实现在华销售新能源汽车40万辆，2025年实现150万辆的目标；(4)北京现代：计划在“十三五”末期实现新能源车销量占比超过10%的目标。

来源：中国电池联盟2017-09-15

大众集团2020年实现在华销售新能源汽车40万辆，2025年实现150万辆的目标；(4)北京现代：计划在“十三五”末期实现新能源车销量占比超过10%的目标。

来源：优顾炒股2017-09-13

目前我国车桩比仍远低于合理标准，而新能源车销量维持高增长，对充电桩的配套需求将更迫切。在国家电网等方面推动下，我国充电设施市场建设有望显著提速。