来源：南方电网报2024-05-07

市场化+多元互动 提升供需协同能力据悉，深圳新能源汽车保有量居全球前列。截至今年4月30日，全市累计建成超充站362座，超充站、充电枪数量已超过加油站、加油枪数量。

来源：新华网2024-05-06

数据显示，截至2023年底，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率逾6成。根据相关规划，到2025年底，深圳新能源汽车规模将达到130万辆。

来源：国家电网报2024-04-30

截至2023年年底，我国新能源汽车保有量达2041万辆。新能源汽车的快速发展要求充电基础设施网络更加完善便捷。

来源：北极星电力网2024-04-25

预计2030年，全国分布式光伏将增长到7亿千瓦，增长2.8倍；新能源汽车保有量超过1亿辆，增长5倍。

来源：国家电网报2024-04-25

截至目前，合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断完善城乡一体化新能源汽车“十分钟”充换电网络，升级充换电设施，提升服务保障能力，并推出服务新举措，让新能源汽车充换电更快、更方便。

来源：安徽省发改委2024-04-19

二、示范市（县区）建设计划（一）主要目标参照工作方案的建设目标及重点任务，制定建设目标并填写下表，包括但不限于新能源汽车渗透率、新能源汽车保有量，全年在低谷时段充电量占比等。

来源：青海省海西蒙古族藏族自治州人民政府2024-04-17

目前，全市新能源汽车保有量690辆，新能源汽车的千人保有量为3辆，新能源汽车渗透率为1.21%，新能源充电桩80台，车桩比8.6：1。

来源：国网青海省电力公司2024-04-15

近年来，在服务“双碳”目标的背景下，海东地区新能源汽车保有量迎来快速增长，对充电基础设施建设和维护需求不断加大。

来源：中国能源新闻网2024-04-10

车网互动将成为全球新能源汽车产业新的竞争制高点在新能源汽车保有量持续快速增长及电网绿色低碳转型升级步伐加快的大背景下，推动新能源汽车与电网融合互动具有必要性和迫切性。

来源：重庆市发改委2024-04-10

二、实施消费品以旧换新行动深入实施汽车、家电、家装以旧换新行动，推动高质量耐用消费品更多进入居民生活，到2027年，新能源汽车保有量达到100万辆，实现年均更新家电约400万台。

来源：山东省人民政府2024-04-09

到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到300万辆以上，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到60万辆，二手车交易量与新车销售比值达到0.8

来源：电网头条2024-04-03

截至2023年年末，上海新能源汽车保有量达128.8万辆，排名全球城市第一。新能源汽车充电给配电网的安全稳定带来一定影响。

来源：安徽省发改委2024-04-02

二、示范市（县区）建设计划（一）主要目标参照工作方案的建设目标及重点任务，制定建设目标并填写下表，包括但不限于新能源汽车渗透率、新能源汽车保有量，全年在低谷时段充电量占比等。

来源：浙电e家2024-03-28

截至2023年底，宁波风电装机总量达149.42万千瓦，光伏装机总量为617.25万千瓦，规模均居浙江第一；新能源汽车保有量已达到28.65万辆，在全市汽车增量中的渗透率接近40%，全市公共充电桩3.1

来源：中能传媒研究院2024-03-25

随着我国新能源汽车保有量快速上升，其推广应用主要矛盾从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移，加快推进充电桩等配套设施建设，不仅有利于缓解消费者补能焦虑，而且有利于形成新能源汽车对传统燃油车的市场竞争优势。

来源：《能源评论》2024-03-20

因为新能源汽车保有量不多、充电功率也不大，不用担心对电网有太大的冲击。...欧阳明高：2023年，全国新能源汽车保有量达到2041万辆，也带来了充电便利性问题，以及充电负荷快速增长、成本持续增加问题。

来源：郑州市政府2024-03-20

第二章现状分析一、充电设施现状（一）新能源汽车推广情况截至2022年年底，郑州市汽车保有量为533万辆，新能源汽车保有量约25.6万辆，新能源汽车保有量占比4.8％。

来源：亿兰科2024-03-19

据2023年8月公安部统计的数据显示，我国新能源汽车保有量已达到1099万辆。

来源：国家电网报2024-03-19

当前，江苏省新能源汽车保有量超过160万辆，月均增速超5万辆，预计到2030年充电负荷峰值将超过1000万千瓦。充电负荷高峰叠加晚间用电高峰会增大电网平衡的压力。

来源：中国能源新闻网2024-03-13

截至2023年底，我国新能源汽车保有量超过2000万辆，充电基础设施总量达859.6万台。电动汽车充电的随机性可能会加剧负荷的峰谷差，为电力安全可靠供应带来一定冲击。