来源:第一电动网2017-03-24
国网在2015年所建设的不带枪头慢充桩,使用率基本为零,这直接促使国网基本放弃了慢充桩的建设。熟不知,并非消费者不愿意使用慢充桩,而是因为不带枪头的慢充桩根本无法使用。
来源:卡范儿-CarFans2017-03-17
此处靠近北京西站,设有50根快充桩、44根慢充桩,数量充裕。另外,在此充电站内还有专门的工作人员负责监管,整体充电过程比较顺畅。
而在记者绕行多圈后,终于在一个墙角处,发现了一个慢充桩。此时,充电桩正在工作,而另一处充电桩,一辆纯电动物流车也正在进行充电。据记者现场了解,该充电点的两个慢充桩均可使用。...聚电慢充一言不合就结账海淀区西山赢府充电站内,共有6个充电桩,仅1个慢充桩处于空闲状态,其余均被电动汽车所占用。
慢充体验可圈可点由于快充失败,《新能源汽车新闻》只好将目光放在均处正常状态的二十个慢充桩上。相较前者,慢充给记者带来的体验要好很多。...普天新能源的充电桩就建设在该区域的停车场内,共有10个快充桩和3个慢充桩。车辆较多、车位有限,油车占位的问题自然避免不了,即便有人值守、标识牌赫然醒目,但大部分充电车位还是被霸占一空。
3快充3慢充中有一个慢充桩处于故障状态,工作人员表示今天内就会有人来维修,保证正常使用。在充电过程中,旁边位置的充电车辆刚刚开走,地锁尚未抬起,就有一辆燃油车准备停放。
星星充电慢充体验良好记者在快充桩体验失败之后,又将车停到慢速充电桩车位前,使用交流慢充桩测试的体验良好,经过简单的扫码步骤后就可以进行充电。...私人车位地锁遍布 快充桩全部失效记者在整座停车场内共找到57个慢充桩和5个快充桩,不过这些充电车位前都装有地锁,按照工作人员所说,只有极少数充电车位的地锁可以自行放倒,虽然在一定程度上杜绝了燃油车占位现象
来源:卡范儿-CarFans2017-03-07
然而,当天由于车辆占位现象严重,我们也没有在该站点使用上慢充桩。...在8个慢充桩中,个别充电枪的保护盖已经脱落,更严重的是,其中一个充电枪的线头已经外露。仔细观察一番后,记者随即拨打了现场张贴的特来电全国统一客服热线。
来源:消费日报2017-02-07
近距离看才发现,4个慢充桩中,有两个显示设备故障,而6个快充桩中,也有2个无法使用,而正在使用慢充桩的充电车辆已经充电完成。
来源:电动生活网2017-02-07
而我发现,就在离他停车打电话不远的地方,就有一个国家电网的慢充桩,下个app直接可以扫码支付。如此这般,完全可以无障碍的给宝马i3试驾车充电,不需要去找那极为罕见的宝马充电桩。...当时站在人群中的我忍不住插嘴:宝马的插电车型都是慢充,墙上这个充电桩也是一个打了宝马logo的慢充桩而已。咱国内的充电接口是统一的国标,除了特斯拉以外,所有充电车的接口只区分快充或慢充,不分车辆品牌。
来源:台州晚报2017-01-25
驻地站是该公司和各个单位合作建设,大多为提供单位员工使用的慢充桩。而专用站主要是为公交车提供充电,因为蓄电量大,都采用双枪快充。
来源:卡范儿2017-01-19
一般而言,给纯电动汽车充电时最好选择慢充桩,这样可以更好地给电池供给能量。切记不要出现过充过放的现象,一般情况下汽车蓄电池平均充电时间约10小时,无论是过充还是过放,或者充电不足都会缩短电瓶寿命。
来源:汽车商报2017-01-09
“车子充满电总共才花二十几块钱,停车费就要花10块,如果是慢充桩几个小时下来停车费远高于充电费。不是咱舍不得这些小钱,而是觉得不划算”。一位正在充电的车主说道。
来源:北极星输配电网2017-01-06
公共机构内部以建设交流慢充桩为主。...公共充电站以建设直流快充桩为主,分散式公共充电桩的直流快充桩、交流慢充桩按:4的比例配置。
来源:电动生活网2017-01-04
根据客服人员透露,未来国家电网将不再建设公共慢充桩,由于配件短缺和电桩系统的升级,已建设完成的慢充桩处于能用则用,不能用也不会修理的自生自灭状态。...小区内如果不能安装充电桩,只能依靠国家电网的慢充桩进行充电。
来源:台州晚报2016-12-30
罗扬帆说,普通市民家里车库中以及私营企业停车场内安装的充电桩以适用于慢充的交流桩为主,慢充桩充电要耗费的时间相对较长。一般来讲,可能要充上一整晚才能将汽车的电池充满。...具体多少时间充电完成,要视设备情况而定,一般家用电动汽车,充电一个小时左右可以抵得上慢充桩数个小时甚至一整晚。罗扬帆说。燃油汽车在加油站加油会用到加油卡,而电动汽车在充电站充电也可以用充电卡进行结算。
来源:中证网2016-12-20
陇南市武都区充电桩项目建设内容包括,在武都区投入50 辆新能源电动汽车、建设70 个充电桩(其中包括58 个慢充桩和12 快充桩),用以电动汽车分时租赁及充电桩运营相关业务。
来源:北极星输配电网2016-12-19
慢充桩要配合车载充电机使用, 而车载装置是由电动车生产厂家配套, 不随充电设施一同建设。
来源:EV视界2016-12-09
此外,国网宁波供电公司已建成并投运13个城区电动汽车快充站,包含74台直流快充桩、26台交流慢充桩。
来源:第一电动网2016-12-08
充电桩的选择上分为快充桩和慢充桩,无论快充还是慢充,从理论上来说都各有利弊。
来源:北极星输配电网2016-12-07
快充桩一般情况下,乘用车在半个小时左右就能充满续航里程的80%,慢充桩要接近四五个小时充满。可以满足不同人群、不同类型的充电需求。