来源：北极星储能网2018-04-28

现在大量的电动汽车充电采用的是直流快充技术，目前整个的交流电网体系看起来不友好，解决这个问题就是利用储能。2018年进入电池退役的时间段，预测第一个比较大的高峰到来会在2021年。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-27

一句站着不腰疼的话总结陈词，快充技术是否能够得到大面积推广，能量密度和快充技术谁发展的快，两个技术谁降成本降得狠，可能对其未来前途起到相当的决定性作用。...快充技术的未来电动汽车快充技术，是历史的方向还是昙花一现过眼云烟，其实现在众说纷纭，并没有定论。作为解决里程焦虑的一个备选方案，它与电池能量密度和整体用车成本放在一个平台去考量。

来源：驱动视界2018-04-23

当前的充电时长在8小时左右，即使使用快充技术也需要至少1小时才能达到可供短途使用的电量，给用户造成使用上的较大不便。

来源：亮报2018-04-11

国网湖北电力营销部副主任张运贵告诉记者，除了探索智能充电塔楼方案，我们研究的充电桩快充技术，不到30分钟就可以充满80%的电，解决了电动汽车长距离出行的痛点;推行充电桩共享模式，通过互联网+实现共赢发展

来源：锂电大数据2018-03-22

危机之二：三元客车解禁，安全性优势被赶超 应对：成本控制、快充技术突破受到2016年客车禁用三元的影响，磷酸铁锂在新能源客车中成为主流，得益于新能源客车的高速发展，在2016年全年的出货量中，磷酸铁锂占据七成以上的份额

来源：车聚网2018-03-01

但石墨烯能带给我们的惊喜，都可以算是惊吓了，比如早在2015年，华为瓦特实验室在日本第56届日本电池大会上发布的一项快充技术，使得一款3000mah的石墨烯电池仅需充电5分钟，就可获得高达48%的电量。

来源：亮报2018-03-01

顺着程女士的电动车看过去，整个充电站明亮整洁，乳白色的遮雨棚免去了客户和电动车日晒雨淋之苦，站内配置了4个停车位，4个直流充电桩面对面排列，充电桩采用国家标准接口，运用动态负载均衡直流快充技术，输出功率在

来源：新能源Leader2018-02-26

在目前的新能源汽车补贴政策主要参考续航里程的前提下，比能量派自然也就成为了主流，快充技术却日渐式微。

来源：锂电大数据2018-02-22

1、 磷酸铁锂快充技术进展在2016年底的新能源汽车补贴方案调整中，3c-5c、5c-15c、15c+三个档次的快充倍率，可分别获得0.8倍、1倍、1.4倍补贴，由此刺激了锂电企业对于快充的研发进度。

来源：亮报2018-01-31

李先生使用的充电桩，采用了国家电网公司最新的60千瓦快充技术。

来源：重庆商报2018-01-17

国网重庆市电力公司相关负责人介绍，这些充电桩运用动态负载均衡直流快充技术，输出功率能在25~120千瓦之间自适应调节，能够匹配各类电动汽车对充电功率的需求。

来源：北极星储能网整理2018-01-15

鉴于锂电储能与动力电池的联动发展趋势，黄世霖阐述了未来动力电池的五大技术发展方向：1、快充技术，10-15分钟充满(4~6c充放);2、高能量密度技术，300wh/kg整车续驶里程超过500km;3、长寿命技术

来源：新材料在线2018-01-15

新材料在线在采访中发现，成本高、快充技术无法实现等问题是固态电池商业量产的重大阻碍。

来源：中国证券网2018-01-03

相关阅读：石墨烯电池快充技术有望引发产业变革

来源：人民邮电报2017-12-22

在消费电子领域，电池容量和充电速度是亘古不变的话题，不少厂商都把快充技术和电池容量作为其产品的噱头。目前，该领域使用最多的就是锂电池，锂电池最早于1991年商用，之后成为电子设备的标配。

来源：锂电大数据2017-12-19

1、磷酸铁锂快充技术进展在2016年底的新能源汽车补贴方案调整中，3c-5c、5c-15c、15c+三个档次的快充倍率，可分别获得0.8倍、1倍、1.4倍补贴，由此刺激了锂电企业对于快充的研发进度。

来源：高工锂电2017-11-30

业界有分析认为，快充技术本身是个好技术，但使用时限制较多。展望未来快充动力电池市场，依然存在刚需，但市场规模终究扩大不起来。不过，一些坚持走快充路线的企业表示这么下定论为时过早。

来源：新能源电池圈2017-11-01

快充技术快充技术对于解决里程焦虑可以说是立竿见影的，以下是快充和慢充的区别。

来源：卡车之家2017-10-31

然而，快充技术真的可以解决商用车的“效率”问题吗？●快充技术等于随时任性充电吗？充电1小时续航200里？是我们经常在各种渠道上听到的一些宣传，为什么此类宣传居多？...商用车与乘用车不同，商用车要跑起来才能赚钱，快充技术是目前保障续航里程的一个解决方案。从通俗定义上来讲，目前市面上常见的纯电动轻卡的快充效率大约是1小时充满80%左右的电。

来源：华商报2017-10-26

除相继出台充电标准、统一充电接口外，各车企也抓紧研制快充技术，解决充电时间长的问题。随着双积分政策临近，业内预计新能源汽车市场有望进入更多家庭。