来源：中国能源报2018-10-24

10月11日，宝马集团宣布以36亿欧元收购华晨宝马25%股份，交易将在2022年完成，届时宝马将占75%股份，完全控股其与华晨的合资公司。

来源：第一电动网2018-10-23

产能方面目前除了总部宁德的生产基地继续扩大之外，在江苏溧阳、青海西宁也都有新的生产基地建成，另外宁德时代在接下宝马集团10亿欧元的电池大单后，根据合约，宁德时代最终将在欧洲建立的第一家海外工厂地址选在了德国图林根州

来源：盖世汽车2018-10-16

为了加速电池研发，并在电池化学和设计方面取得进一步进展，宝马集团建设了新电池卓越中心，将于2019年夏季落成。除了电池研发，其他有关电池原型生产以及按图生产专业知识等关键技术也将在此汇集。

来源：企业观察网2018-09-11

宁德时代也正是在2016年和2017年不负众望地大步前行，不仅成为了国内动力电池龙头企业，还收获了大众集团、戴姆勒集团、宝马集团和psa集团等多家著名汽车厂商的订单。

来源：网易汽车2018-08-21

是什么使得公司ceo、宝马集团前副总裁毕福康博士(dr. carsten breitfeld)认为他会取得成功?答案非常简单，中国。毕福康博士今年6月曾表示：坦言之，我们所做的近乎不可能。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-14

其中，国际方面：道达尔表示计划2018年拥有100座加氢站，此前于2015年8月，道达尔宣布与宝马集团、林德集团联手推进氢燃料电池车的发展;2017年2月，壳牌表示将与丰田合作，在美国加州建造7座加氢站

来源：汽车商业评论2018-07-31

此前，与宝马的签约成为宁德时代最大的海外订单，但宝马集团负责采购和供应商网络的董事杜兹曼在接受媒体采访时表示，"为了保证在电动出行方面的领先地位，宝马主动向动力电池产业价值链上游延伸，确保能够持续获得这些重要的原材料

来源：盖世汽车2018-07-25

这也是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目。新公司除了生产mini电动车之外，还将为长城生产电动车产品。

来源：中国青年报2018-07-23

在企业层面，宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司的长期发展，签署了一份长期框架性协议。

来源：盖世汽车2018-07-18

7月9日在德国慕尼黑宝马集团和华晨集团就华晨宝马的长期发展签署的一份长期框架性协议显示，华晨宝马将继续扩大投资和生产。...继7月11日宝马集团已与宁德时代确立了价值40亿欧元的电芯采购意向后，7月17日午间宁德时代发布公告称，鉴于公司与华晨宝马是长期战略合作关系，双方为进一步深化合作，华晨宝马拟向公司购买电池产能建设项目

来源：证券日报(北京)2018-07-18

此前消息显示，宁德时代获得来自德国宝马集团(以下简称宝马)40亿欧元采购计划的定点信。宝马汽车将从宁德时代采购约40亿欧元动力电池。

来源：亚讯车网2018-07-13

杜兹曼强调，宝马集团的未来是电动化，与宁德时代达成的是双赢的合作，宝马集团的电芯需求找到了长期、可持续的解决方案，而宁德时代则将获益于宝马电芯技术方面的专业科技。...近日，宝马集团负责采购和供应商网络的董事杜兹曼(markus duesmann)在德国会见媒体时表示，宝马集团已与中国的宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)签署40亿欧元(折合人民币约308

来源：北极星电力网2018-07-12

宁德时代称获德国宝马采购电池意向 但并不代表实际销售近日有媒体报导中国动力电池大厂宁德时代获得宝马集团(bmwg.de)40亿欧元订单后，宁德时代周二晚刊登澄清公告称，目前公司仅获得宝马公司的购买电池意向

来源：路透社中文网2018-07-11

近日有媒体报导中国动力电池大厂宁德时代获得宝马集团(bmwg.de)40亿欧元订单后，宁德时代周二晚刊登澄清公告称，目前公司仅获得宝马公司的购买电池意向，但这并不代表订单和实际销售，未来该事项仍存不确定性

来源：汽车之家2018-07-11

合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。...宝马集团已经在中国建立了成熟的销售机构和渠道，未来也将继续与现有的销售和服务网络合作伙伴进行合作，不会为新合资企业未来生产的mini电动车兴建新的销售和服务渠道。

来源：电缆网2018-07-03

在11月下旬，它与ionity达成了一项协议，这家总部位于慕尼黑的宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司和大众汽车公司的合资企业，在10个欧洲国家开始部署充电站。

来源：电车之家2018-06-22

2017年末，宝马集团曾表示，将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能，目前该项目已在宝马leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。...目前在国内，除了比亚迪以外，如宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能以及南都电源等企业都已经开始布局储能业务;而在国际上，宝马集团正在回收旗下电动车退役电池。

来源：汽车之家2018-06-15

在国际上，宝马集团正在回收旗下电动车退役电池。2017年末，宝马集团曾表示，将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能，该项目已在宝马leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。

来源：电车汇2018-06-13

这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的首创。事实上,作为第一战略的重要组成部分,宝马集团旨在通过充电技术的突破性进展,极大提高电动汽车的便利性和日常实用性。...这项技术的推出使宝马集团在设备领域再进一步,未来电动汽车的充电过程将比传内燃机车型加油更加便捷。另据报道,宝马集团不断拓展电动出行。2017年,集团完成了年内交付10万辆电动汽车的目标。

来源：华创电新研究2018-06-11

凭借与宝马集团合作的经验，宁德时代在海外市场的表现也高歌猛进。2017年3月，法国psa宣布选择catl为其混动车型提供电池。