来源:品途商业评论2018-04-26
威马汽车计划从2018年起,以每年超过一款新车的速度逐步推向市场。威马汽车首批量产车于今年年中上市,新车将搭载百度apollo系统,定价在20万元左右,综合工况续航里程可达450公里。
来源:搜狐汽车2018-04-25
相反,宁德时代却从一开始就采取开放式供应模式,占尽先机,并凭借雄厚的电池技术研发实力广开财路,除了为华晨宝马、上汽集团、吉利汽车、北汽新能源等汽车企业做供应商以外,还揽下了蔚来汽车、威马汽车等新造车企业的电池业务
来源:北极星储能网2018-04-18
值得一提的是,宁德时代、北汽新能源、威马汽车和蔚来汽车均上榜,名单如下:
来源:中国企业家网2018-04-08
新造车公司威马汽车将生产基地放在了浙江省温州市,这里距离宁德200多公里。威马汽车董事长兼ceo沈晖直言,与宁德时代距离较近是这样选址的重要因素之一。
来源:前瞻产业研究院2018-04-02
企业普遍融资规模在30亿元以上,其中融资100亿元以上企业有4家,分别为宁德时代(110亿元)、威马汽车(超120亿元)、蔚来汽车(超22亿美元)、北汽新能源(110亿元)。
来源:远景能源2018-03-26
远景将在智能物联网、绿色充电服务、电池管理技术研发、基金投资和生态构建等方面同威马汽车战略合作,未来威马汽车将同远景物联网平台智能互联。...3月24日,威马汽车ceo沈晖一行到访远景,签署深度战略合作协议。
来源:北极星储能网2018-03-23
图解:银隆新能源强势上榜在这份164家企业名单中,涉及新能源汽车及动力电池领域的企业共有9家,除银隆新能源外,还有宁德时代、威马汽车、蔚来汽车、北汽新能源、奇点汽车、小鹏汽车、知豆汽车、时空电动等8家企业
来源:北极星储能网整理2018-03-23
能源行业上榜的企业名单:1 宁德时代排名:第6名估值:200亿美元行业:新能源汽车成立时间:2011年所在地:宁德2 威马汽车排名:第18名估值:50亿美元行业:新能源汽车成立时间:2011年所在地:上海
来源:华尔街见闻2018-03-06
威马汽车也宣布完成新一轮融资,小鹏汽车则在2018电子消费展上表现出色在动力电池市场,比亚迪的领先地位也摇摇欲坠。劲敌宁德时代在去年年底提交上市说明之后,市场估值已经超过了千亿元。
来源:凤凰科技2018-02-08
文章根本没有提到华为是什么时候投资威马汽车的,股份是多少,也没有说华为为什么要投资威马汽车。这个新闻,让小编看的非常不爽,决定挖个究竟,试图找到华为什么时候投资威马以及华为投资威马汽车的原因。
来源:时尚汽车生活2018-02-05
而我们今天要讲的主角,他的来头可不小,腾讯、百度、华为、360等等,都是它的合作伙伴,目前已经融资120亿,而它就是威马汽车。
来源:能源杂志2018-02-05
2017年12月以来,互联网造车领域迎来融资公布、量产车发布高潮,威马汽车、小鹏汽车先后公布巨额融资、发布新车。造车是一件很烧钱的事,没有200亿的资金准备,最好别想进来。李斌坦言。
来源:第一电动网2018-01-09
由于双积分政策的实施,将使新能源汽车进入了混战时代,且不说已经进入新能源领域的车企,类似威马汽车这样的新兴车企也有着很强的市场竞争力。准备在新能源领域发力的江淮汽车面临的对手不止一个,而且都不是善茬。
威马汽车首席运营官徐焕新博士表示,其公司内部已经将电池包组装称为第五大工艺。
来源:能见Eknower2018-01-05
而通过代工进入新能源车型推荐目录的像威马汽车、小鹏等的首款量产车型都还未正式上市。总的来说,新兴乘用车企正式投产或开始量产的不多,对销量的贡献还比较有限。
来源:第一电动汽车网2018-01-03
百度先后投资了蔚来汽车和威马汽车。...12月11日,百度领投的威马汽车首款suv量产车ex5上市,续航达600公里,直接叫板特斯拉,这不仅是中国造车新势力的一次突破,也是中国汽车产业迈入智能时代的里程碑式事件。
来源:汽车头条2017-08-19
然而,在不久前奇点汽车、车和家、威马汽车等新兴造车企业拟于9月底前建立联盟,欲建立共享造车平台,共同研发和采购,以降低造车风险和成本。...半个多月前,奇点汽车联合创始人和首席执行官沈海寅表示,与爱驰亿维、车和家、威马汽车等初创企业联盟一事已经讨论了数月,计划在9月底确定联合事宜,并将在年底前开发一个通用的电动汽车平台,共同研发和采购。
来源:高工电动车网2017-07-26
近期,与上汽集团、北汽新能源、威马汽车、华泰汽车、奇瑞新能源等在内的多家企业高层沟通了解到,大部分传统车企都面临着较大的积分压力,特别是燃油车销量一直排前列的大众、上汽通用、长城汽车、北京现代等年产销量突破百万辆级别的车企
来源:智东西2017-07-13
威马汽车战略规划副总裁陆斌此前公开表示,威马之所以开发威马充电app,就是因为目前的充电app上充电桩信息不全不准,不同公司充电桩产品无法统一付款的情况。
来源:钢联资讯2017-06-30
威马汽车曾公开过其128战略,128即指威马汽车将围绕1个核心架构(teke架构),延伸出std和pl两大整车平台,并在两个平台的基础上推出至少8款新车。...威马汽车威马汽车成立于2015年12月,创始人为前吉利汽车副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖。看这一长串的职位名称,大概可以窥见这将是一个具备不俗实力的新兴汽车公司。