来源:电车汇2021-02-20
老牌车企同样在加大新能源汽车及自动驾驶领域的投资布局,通用有自动驾驶公司waymo,广汽新能源有adigo l3自动驾驶系统,奥迪早在前几年就具备了量产l3级自动驾驶的能力,丰田2018年就推出e-palette
来源:中国能源报2021-02-10
国外同行,如奥迪、奔驰的研发费用占总营收的比重普遍在7%以上,而吉利的研发费用占比则低于2%。
来源:吉林省人民政府网2021-02-01
开工建设一汽奥迪新能源汽车项目。支持辽源建设新能源汽车产业配套基地。建设东北亚汽车产业研究院。石化产业要向“减油增化”“精细化工”转型,推动产品由“原料型”向“材料型”转变。
来源:FN商业2021-01-29
传统车企老炮儿们被迫打响“自卫反击战”,宝马、奔驰、奥迪们纷纷推出了纯电动汽车产品,但也处处渗透着无奈。
来源:锦缎2021-01-28
2020前三季度,大众品牌全球电动车销量仅次于特斯拉,市场份额达6%,叠加奥迪等大众旗下的子品牌的销量,大众在电动车端的市场份额迅速回到全球头部地位。
来源:ABB中国2021-01-27
早在2019世界经济论坛在瑞士达沃斯召开期间,参加世界经济论坛的嘉宾能够在从苏黎世机场到达沃斯的整个旅程中选择abb提供的环保的交通工具,汽车制造商奥迪提供了50辆e-tron轿车,abb在由领先的汽车制造商合资建立的充电基础设施公司
来源:中国第一汽车集团有限公司2021-01-25
1月18日,中国一汽与德国奥迪公司、长春市政府以视频连线方式签署三方协议,宣布一汽奥迪新能源汽车项目落地长春。...据介绍,2021年底前,中国一汽将携手奥迪将本土化生产的车型阵容拓展至12款;2024年,开始投产首款基于ppe平台的电动化车型。
来源:深燃2021-01-25
bba等豪华品牌此前对新能源车可以说不屑一顾,推出的产品屈指可数,仅有宝马ix、奔驰eqc、奥迪e-tron,但消费者很难买单,销量非常惨淡。...必须得承认,中高端的电动车并不好卖,因为这个价格可以买bba(奔驰、宝马和奥迪)了,三四十万可以入手中高端车型,20万元可以选择入门级车型。但特斯拉的入局改变了局面。
来源:电池中国2021-01-20
在一份分析报告中,其将lg化学“强劲”表现的原因归结为lg化学在特斯拉(上海)产model3、雷诺zoe、奥迪e-tron上的良好表现。以上因素促使在2020前三季度,lg化学对宁德时代完成反超。
来源:ABB中国2021-01-15
在全球四大充电标准中,abb作为ccs和chademo两大标准的起草者,与沃尔沃、奥迪、腾势等20余家中外知名车企建立了r&d伙伴、全球战略合作等深入合作的关系,在国内更为山东临沂奥正诚园、镇江文广集团
来源:高工锂电2021-01-15
一方面,欧洲各国持续加大新能源汽车产业的投资支持,包括大众、宝马、奥迪、奔驰、psa等主机厂明确产品电气化战略计划,由此衍生出庞大的电池采购需求。
来源:中国能源报2021-01-13
业内普遍认为,与同级别中型suv的竞品车型——宝马x3、奔驰glc和奥迪q5相比,modely的售价和智能化配置具备明显的竞争优势。“上述车企承压较重,且短时间内难以应对。”
来源:锦缎2020-12-18
目前大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等整车巨头旗下多款主流车型皆已配套软包动力电池。并且孚能科技已实现量产285wh/kg的电芯,相比方形和圆柱具有绝对领先优势。
来源:浩亭(珠海) 贸易有限公司2020-12-10
浩亭技术集团为大众汽车的模块化电驱动系统(meb)、奥迪e-tron和保时捷taycan提供充电解决方案。
来源:高工锂电2020-12-04
摘要:在本批目录中,特斯拉model y、奥迪e-tron等进口车型的国产版本正式现身,意味着国产即将落地。...(来源:高工锂电;id:weixin-gg-lb;作者:魏文柱)在本批目录中,特斯拉model y、奥迪e-tron等进口车型的国产版本正式现身,意味着国产即将落地。
来源:工信部2020-11-30
其中奥迪、比亚迪、威马、特斯拉等品牌榜上有名。
来源:高工锂电2020-11-27
特斯拉已经选择的宁德时代lfp电池,而包括奥迪、通用等国际车企也在积极对接比亚迪的刀片电池,可预见的是,这些在中国市场孕育和验证的动力电池产品及技术,在成本、产品可靠性等方面都极具竞争力,正在成为国际车企的选择
来源:ABB中国2020-11-20
在全球四大充电标准中,abb作为ccs和chademo的起草者,与沃尔沃、奥迪、腾势等20余家中外知名车企建立了r&d伙伴、全球战略合作等深入合作的关系,为住宅、公共设施、汽车以及船舶、铁路、电车和缆车的电气化提供从配电到充电的解决方案
来源:高工锂电2020-11-20
长期以来,欧美车企都将电池配套的绝大部分比例给予了韩系电池企业,今年年初,lg化学因为产能短缺,给奥迪、保时捷、捷豹路虎等车企的主力电动车型产能投放一度导致断供危机,欧美车企已经在电池选择上开始调整思路
来源:未来汽车Daily2020-11-11
2019年4月,由于无法从lg化学处获得足够的电池,奥迪不得不实施减产e-tron计划,全年只生产4.5万辆电动汽车,比预期少1万辆。...在今年1月,奥迪e-tron再次被曝因为电池供应问题,将在第一季度减产。这也给lg化学的发展蒙上了阴影。产能黑洞只能通过建厂扩产克服。9月,据外媒消息称,lg化学计划将在西班牙建立欧洲第二工厂。