北极星
      北极星为您找到“大秦铁路”相关结果349

      来源:中华工商时报2013-06-04

      有业内人士表示,铁路出省销量减少主要是因为大秦铁路检修,而为了减少煤炭库存,相应增加了公路的出省销量。

      来源:中国广播网2013-05-21

      秦皇岛海运煤炭交易市场的数据显示,在今年4月13日到5月7日大秦铁路检修期间,秦皇岛到港列车每天减少2000辆左右,合计减少的煤炭输入达到12万吨左右。...更令人惊讶的是大秦铁路支线上的煤炭集运站:过去十多年间,这家煤炭集运站年发运大同侏罗纪优质动力煤超千万吨,然而,伴随着煤炭行业的每况愈下,这样的场景早已不再。

      来源:每日经济新闻网2013-05-20

      去年以来,大秦铁路集运站、发煤站暂时歇业,发货量降低一半。大秦铁路的一头连着中国煤都大同,另一头连着中国最大能源输出港秦皇岛。...近日,记者沿着中国最重要的煤炭运输大动脉大秦铁路一路调查,深入山西大同调研煤企及其下游企业,试图找到答案。大秦铁路发货量减半从煤炭运输这一侧面,就能管窥整个行业的萧条。

      来源:交银国际证券有限公司 研究员:贺炜 王容涓2013-03-29

      预计4月份在大秦铁路检修致港口库存下降,以及下游电厂日耗煤量回升的因素影响下,港口动力煤价格有望止跌回稳。另外,若钢材价格持续下跌,焦煤价格将有下行风险。

      来源:北极星电力网2012-12-21

      另一方面,大秦铁路增补运量,推升环渤海主要煤炭港口库存:11月初仅为1132.3万吨,而月末则增至1410.3万吨。但库存的增加并未带来煤价的下降,煤企仍在苦撑煤价。

      来源:生意社2012-11-23

      实际上,从9月份开始,我国电厂冬储煤采购增加,但由于大秦铁路检修,主产省区部分煤矿因种种原因停产、限产,国内煤炭供应受到一定影响。

      来源:中国能源报 于孟林2012-10-24

      中宇资讯关大利认为,推动近期港口煤价加速上涨的主要原因还在于大秦铁路检修导致的库存下降。...随着大秦铁路检修,秦皇岛港煤炭库存大幅下降,到10月17日降至551.57万吨,虽然比15日的536.61万吨有所回升,但较今年6月份最高库存相比跌幅超过40%。

      来源:秦皇岛煤炭网2012-10-23

      二是9月份开始电厂冬储煤采购增加,但由于大秦铁路检修,主产省区部分煤矿因种种原因停产、限产,国内煤炭供应受到一定影响,这种情况下,华东、华南部分用煤企业为了保证煤炭稳定供应,势必也会增加进口煤采购。

      来源:中国能源报2012-10-17

      2010年5月,大秦铁路4亿吨扩能改造施工圆满完成,为大秦铁路打破2009年创造的3.4亿吨世界运量纪录奠定坚实基础。

      来源:山西证券2012-10-12

      监管层对各煤矿的安全检查力度将加大,再加上10月8日大秦铁路(601006,股吧)展开为期15天的检修,势必影响煤炭供给。

      来源:高华证券2012-10-09

      ,但3季度业绩仍存在风险受冬季煤炭消费旺季临近,冬储煤拉动需求所致,各地动力煤价均企稳反弹;近期下游水泥和钢铁价格也持续反弹,发改委加快审批项目,将使得市场对未来煤炭需求的预期进一步改善;主要运煤通道大秦铁路检修

      来源:同花顺2012-10-08

      价格预期动力煤:10月份大秦铁路秋季检修又将启动,电力企业也进入冬储煤阶段,水电出力将逐步回落,同时考虑四季度固定资产投资会有所回暖,这些因素有望维持动力煤价格稳定。

      来源:中国工业报2012-09-27

      第四,大秦铁路秋季检修对煤市支撑有限。大秦铁路将于10月8日启动为期10~15天的秋季检修。由于今年煤炭运输需求下降,1~8月大秦铁路运量不增反降,运力并未得到充分利用。...8月份大秦铁路发运量3129万吨,较去年同期减少565万吨,较去年检修所在的9月份甚至都减少200万吨以上。

      来源:钢联资讯2012-09-24

      另外,大秦铁路即将进入检修期,火电厂采购加大了煤炭采购量。而由于钢价大幅反弹,也有利煤市回暖。这一系列促使上周国内煤市出现小幅反弹,但基础仍不牢固,而且国际动力煤跌势并没终止,上周仍在持续下跌趋势中。

      来源:中国煤炭报 韩虎成2012-09-14

      10月,虽有大秦铁路检修的利好预期,但目前这条铁路线的运煤量与往年同期相比处在低位,因此检修的影响也将比往年小很多。当前,电厂存煤可用天数在25天以上,煤炭市场的压力短期内仍无法消除。

      来源:中国能源报 李廷2012-09-12

      蒙华铁路、蒙冀铁路和山西中南部铁路是除了已有的大秦铁路和朔黄铁路之外,晋陕蒙(蒙西)宁甘地区另外三条重要的大能力煤炭外运通道。蒙华铁路公司的设立也标志着以上三条煤运通道全部进入设计和建设阶段。

      来源:中国能源报2012-09-05

      蒙华铁路、蒙冀铁路和山西中南部铁路是除了已有的大秦铁路和朔黄铁路之外,晋陕蒙(蒙西)宁甘地区另外三条重要的大能力煤炭外运通道。蒙华铁路公司的设立也标志着以上三条煤运通道全部进入设计和建设阶段。

      来源:煤炭信息交易网2012-09-03

      港口煤炭运输方面,8月中旬开始,北方港口煤炭发运全面恢复正常,下旬,大秦铁路继续增量,港口加快装运,下游用户全力补充货源,沿海煤炭运输呈供需两旺态势,电厂存煤逐渐恢复到更高的位置,压低了煤炭价格。

      来源:中国能源报2012-08-23

      大秦铁路和朔黄铁路是西煤东运的主力军,2011年两大铁路线累计运送煤炭超过6亿吨,占三西地区煤炭铁路运量的三分之二。...37.30元/吨,即一吨大同装车的煤炭,经过大秦铁路运送至秦皇岛港口,转海运抵达广州港,此段运输过程所产生的费用合计约182元。

      来源:北极星电力网2012-08-06

      关于大秦铁路大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653千米,是中国西煤东运的主要通道之一。...8月3日,作为煤运主要通道的大秦铁路发生事故,一运煤火车撞人致9死4伤。至此,煤炭真的不淡定了。

      相关搜索